Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp kết nối cảng biển, khu chuyển tải với hệ thống giao thông đường thủy nội địa tại khu vực Quảng Bình

Luận văn "Nghiên cứu giải pháp kết nối cảng biển, khu chuyển tải với hệ thống giao thông đường thủy nội địa tại khu vực Quảng Bình" được hoàn thành với mục tiêu nhằm nghiên cứu lý luận và thực tiễn về khai thác cảng biển, khu chuyển tải; phân tích, đánh giá thực trạng khai thác cảng biển, khu chuyển tải ở khu neo; luận văn đề xuất giải pháp nâng cao khả năng chuyển tải ở khu neo tại khu vực cảng biển Quảng Bình.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp kết nối cảng biển, khu chuyển tải với hệ thống giao thông đường thủy nội địa tại khu vực Quảng BìnhBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM --------- oOo -------- NGUYỄN ĐỨC TÙNGNGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP KẾT NỐI CẢNG BIỂN, KHUCHUYỂN TẢI VỚI HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA TẠI KHU VỰC QUẢNG BÌNH LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT TP.HCM, 06 - 2020BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM --------- oOo -------- NGUYỄN ĐỨC TÙNGNGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP KẾT NỐI CẢNG BIỂN, KHUCHUYỂN TẢI VỚI HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA TẠI KHU VỰC QUẢNG BÌNH CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ HÀNG HẢI MÃ SỐ: 8840106 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS. NGUYỄN PHƯỚC QUÝ PHONG TP.HCM, 06 - 2020 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi dưới sự hướng dẫnkhoa học của Thầy TS. Nguyễn Phước Quý Phong. Ngoài các nội dung tham khảotrong tài liệu đã được liệt kê trong phần “Tài liệu tham khảo”, các số liệu, kết quả nêutrong luận văn là trung thực và chưa được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Tác giả luận văn Nguyễn Đức Tùng LỜI CẢM ƠN Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến thầy hướng dẫn, người đã tận tìnhhướng dẫn về phương pháp và nội dung nghiên cứu trong quá trình thực hiện luận văn.Nhân dịp này, tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn đến các thầy cô Viện Hàng hải đã tận tìnhhướng dẫn, giúp đỡ tác giả trong quá trình học tập tại Trường Đại học Giao thông Vậntải TP. Hồ Chí Minh cũng như trong quá trình làm luận văn. Tác giả xin gửi lời cảm ơn đến tất cả người thân, bạn bè và đồng nghiệp đã độngviên, giúp đỡ tác giả trong quá trình học tập cũng như trong quá trình làm luận văn. Do thời gian có hạn, kiến thức và kinh nghiệm còn hạn chế nên luận văn khôngtránh khỏi có những thiếu sót. Rất mong nhận được sự góp ý của các thầy cô, chuyêngia, bạn bè và đồng nghiệp để luận văn được hoàn thiện hơn. Tác giả luận văn Nguyễn Đức Tùng MỤC LỤCMỞ ĐẦU ..................................................................................................................... 11. Tính cấp thiết của đề tài ............................................................................................ 12. Mục đích nghiên cứu ................................................................................................ 33. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ............................................................................. 34. Phương pháp nghiên cứu .......................................................................................... 45. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn................................................................................... 46. Kết cấu của đề tài ..................................................................................................... 4CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ KHAI THÁC CẢNGBIỂN VÀ KHU CHUYỂN TẢI.................................................................................. 51.1. Tổng quan về hệ thống cảng biển và khu chuyển tải ......................................... 51.1.1 Khái niệm về cảng biển và khu chuyển tải ........................................................... 51.1.2. Chức năng của cảng biển .................................................................................... 71.1.3. Phân loại cảng biển ........................................................................................... 101.1.4. Vai trò cảng biển, hệ thống giao thông kết nối và các khu chuyển tải ................ 121.2. Kinh nghiệm và xu hướng phát triển cảng biển trên thế giới .......................... 131.2.1. Xu hướng phát triển cảng biển trên thế giới ...................................................... 141.2.2. Kinh nghiệm phát triển cảng biển ở một số quốc gia ......................................... 151.3. Cơ sở pháp lý khai thác cảng biển và khu chuyển tải ...................................... 191.4. Kết luận chương 1 .............................................................................................. 21CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG KHAI THÁC CẢNG BIỂN, KHU CHUYỂN TẢI ỞKHU NEO TẠI KHU VỰC CẢNG ...