![Phân tích tư tưởng của nhân dân qua đoạn thơ: Những người vợ nhớ chồng… Những cuộc đời đã hóa sông núi ta trong Đất nước của Nguyễn Khoa Điềm](https://timtailieu.net/upload/document/136415/phan-tich-tu-tuong-cua-nhan-dan-qua-doan-tho-039-039-nhung-nguoi-vo-nho-chong-nhung-cuoc-doi-da-hoa-song-nui-ta-039-039-trong-dat-nuoc-cua-nguyen-khoa-136415.jpg)
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu hoạt động và xây dựng một mô hình simulink cho hệ thống truyền động thủy lực tời neo công nghệ tàu Côn Sơn
Số trang: 84
Loại file: pdf
Dung lượng: 3.17 MB
Lượt xem: 8
Lượt tải: 0
Xem trước 9 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Luận văn "Nghiên cứu hoạt động và xây dựng một mô hình simulink cho hệ thống truyền động thủy lực tời neo công nghệ tàu Côn Sơn" được hoàn thành với mục tiêu nhằm nghiên cứu chi tiết về nguyên lý hoạt động, vận hành của các bộ phận trong hệ thốn tời neo công nghệ, về các sự cố có thể sảy ra trong quá trình vận hành, nghiên cứu về các ứng dụng, các đề xuất có thể để hệ thống làm việc an toàn, hiệu quả hơn.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu hoạt động và xây dựng một mô hình simulink cho hệ thống truyền động thủy lực tời neo công nghệ tàu Côn Sơn BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM _____________________ HOÀNG VĂN KHANGHIÊN CỨU HOẠT ĐỘNG VÀ XÂY DỰNG MỘT MÔHÌNH SIMULINK CHO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC TỜI NEO CÔNG NGHỆ TÀU CÔN SƠN LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT TP.HCM, tháng 6 năm 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM _____________________ HOÀNG VĂN KHANGHIÊN CỨU HOẠT ĐỘNG VÀ XÂY DỰNG MỘT MÔHÌNH SIMULINK CHO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC TỜI NEO CÔNG NGHỆ TÀU CÔN SƠN CHUYÊN NGÀNH: KHAI THÁC BẢO TRÌ TÀU THỦY MÃ SỐ: 8520116 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS. BÙI HỒNG DƯƠNG TP.HCM, tháng 6 năm 2018 LUẬN VĂN ĐƯỢC HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHCán bộ hướng dẫn khoa học : TS. BÙI HỒNG DƯƠNGCán bộ chấm nhận xét 1 : PGS. TS. PHAN VĂN QUÂNCán bộ chấm nhận xét 2 : TS. NGÔ DUY NAMLuận văn thạc sĩ được bảo vệ tại Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Tp. HCMngày 22 tháng 06 năm 2018Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị của Hội đồng chấm bảo vệ luận văn thạc sĩ) 1. TS. Lê Văn Vang Chủ tịch Hội đồng 2. PGS, TS. Phan Văn Quân Ủy viên phản biện 1 3. TS. Ngô Duy Nam Ủy viên phản biện 2 4. TS. Nguyễn Sơn Trà Ủy viên 5. TS. Nguyễn Duy Trinh Ủy viên thư kíXác nhận của Chủ tịch Hội đồng đánh giá luận văn và Trưởng Khoa quản lý chuyênngành sau khi luận văn đã được sửa chữa. CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG KHOA MÁY TÀU THỦY TS. LÊ VĂN VANG TS. LÊ VĂN VANG I LỜI CẢM ƠN Tác giả xin chân thành cảm ơn đến quý thầy cô Khoa Máy tàu thủy TrườngĐại Học Giao Thông Vận Tải TP. HCM, đặc biệt xin chân thành cảm ơn thầy TS.Bùi Hồng Dương đã tận tình hướng dẫn trong suốt thời gian thực hiện đề tài. Xin cảm ơn tới bạn bè và gia đình đã chia sẻ, giúp đỡ động viên trong suốtquá trình học tập và nghiên cứu. Mặc dù đã cố gắng hết sức thực hiện đề tài trong phạm vì và khả năng chophép để đạt kết quả tốt nhất nhưng chắc chắn rằng không tránh khỏi những thiếusót. Tác giả rất mong sự thông cảm và đóng góp ý kiến quý báu của quý thầy cô vàbạn bè. Tác giả Ks. Hoàng văn Kha II LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan Luận văn này là công trình khoa học do em thực hiện dướisự hướng dẫn khoa học của Tiến sĩ Bùi Hồng Dương. Ngoài các nội dung thamkhảo trong tài liệu đã được liệt kê trong phần tài liệu tham khảo, Luận văn nàykhông hề sao chép nội dung của bất kỳ công trình khoa học nào tương tự. Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về những lời cam đoancủa mình. Tác giả Ks. Hoàng văn Kha III MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN ....................................................................................................... 1 LỜI CAM ĐOAN ................................................................................................. 2 MỤC LỤC............................................................................................................. 3 DANH MỤC CÁC BẢNG ................................................................................... 8 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ .............................................................................. 9 MỞ ĐẦU ............................................................................................................... 1 1. Tính cấp thiết của đề tài ......................................................................1 2. Mục tiêu nghiên cứu ............................................................................3 3. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu ....................................3 4. Nội dung n ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu hoạt động và xây dựng một mô hình simulink cho hệ thống truyền động thủy lực tời neo công nghệ tàu Côn Sơn BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM _____________________ HOÀNG VĂN KHANGHIÊN CỨU HOẠT ĐỘNG VÀ XÂY DỰNG MỘT MÔHÌNH SIMULINK CHO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC TỜI NEO CÔNG NGHỆ TÀU CÔN SƠN LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT TP.HCM, tháng 6 năm 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM _____________________ HOÀNG VĂN KHANGHIÊN CỨU HOẠT ĐỘNG VÀ XÂY DỰNG MỘT MÔHÌNH SIMULINK CHO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC TỜI NEO CÔNG NGHỆ TÀU CÔN SƠN CHUYÊN NGÀNH: KHAI THÁC BẢO TRÌ TÀU THỦY MÃ SỐ: 8520116 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS. BÙI HỒNG DƯƠNG TP.HCM, tháng 6 năm 2018 LUẬN VĂN ĐƯỢC HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHCán bộ hướng dẫn khoa học : TS. BÙI HỒNG DƯƠNGCán bộ chấm nhận xét 1 : PGS. TS. PHAN VĂN QUÂNCán bộ chấm nhận xét 2 : TS. NGÔ DUY NAMLuận văn thạc sĩ được bảo vệ tại Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải Tp. HCMngày 22 tháng 06 năm 2018Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị của Hội đồng chấm bảo vệ luận văn thạc sĩ) 1. TS. Lê Văn Vang Chủ tịch Hội đồng 2. PGS, TS. Phan Văn Quân Ủy viên phản biện 1 3. TS. Ngô Duy Nam Ủy viên phản biện 2 4. TS. Nguyễn Sơn Trà Ủy viên 5. TS. Nguyễn Duy Trinh Ủy viên thư kíXác nhận của Chủ tịch Hội đồng đánh giá luận văn và Trưởng Khoa quản lý chuyênngành sau khi luận văn đã được sửa chữa. CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG KHOA MÁY TÀU THỦY TS. LÊ VĂN VANG TS. LÊ VĂN VANG I LỜI CẢM ƠN Tác giả xin chân thành cảm ơn đến quý thầy cô Khoa Máy tàu thủy TrườngĐại Học Giao Thông Vận Tải TP. HCM, đặc biệt xin chân thành cảm ơn thầy TS.Bùi Hồng Dương đã tận tình hướng dẫn trong suốt thời gian thực hiện đề tài. Xin cảm ơn tới bạn bè và gia đình đã chia sẻ, giúp đỡ động viên trong suốtquá trình học tập và nghiên cứu. Mặc dù đã cố gắng hết sức thực hiện đề tài trong phạm vì và khả năng chophép để đạt kết quả tốt nhất nhưng chắc chắn rằng không tránh khỏi những thiếusót. Tác giả rất mong sự thông cảm và đóng góp ý kiến quý báu của quý thầy cô vàbạn bè. Tác giả Ks. Hoàng văn Kha II LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan Luận văn này là công trình khoa học do em thực hiện dướisự hướng dẫn khoa học của Tiến sĩ Bùi Hồng Dương. Ngoài các nội dung thamkhảo trong tài liệu đã được liệt kê trong phần tài liệu tham khảo, Luận văn nàykhông hề sao chép nội dung của bất kỳ công trình khoa học nào tương tự. Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về những lời cam đoancủa mình. Tác giả Ks. Hoàng văn Kha III MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN ....................................................................................................... 1 LỜI CAM ĐOAN ................................................................................................. 2 MỤC LỤC............................................................................................................. 3 DANH MỤC CÁC BẢNG ................................................................................... 8 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ .............................................................................. 9 MỞ ĐẦU ............................................................................................................... 1 1. Tính cấp thiết của đề tài ......................................................................1 2. Mục tiêu nghiên cứu ............................................................................3 3. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu ....................................3 4. Nội dung n ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận văn Thạc sĩ Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật Khai thác bảo trì tàu thủy Xây dựng một mô hình simulink Hệ thống truyền động thủy lực tời neoTài liệu liên quan:
-
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Quản trị chất lượng dịch vụ khách sạn Mường Thanh Xa La
136 trang 367 5 0 -
97 trang 332 0 0
-
97 trang 317 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học máy tính: Tìm hiểu xây dựng thuật toán giấu tin mật và ứng dụng
76 trang 304 0 0 -
155 trang 287 0 0
-
115 trang 269 0 0
-
64 trang 267 0 0
-
26 trang 266 0 0
-
70 trang 226 0 0
-
128 trang 226 0 0