Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức tại Sở giao thông Vận tải tỉnh Bắc Kạn
Số trang: 122
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.69 MB
Lượt xem: 7
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Đề tài hệ thống hóa cơ sở lý luận và thực tiễn về chất lượng đội ngũ công chức, viên chức và nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức; phân tích, đánh giá thực trạng chất lượng đội ngũ công chức, viên chức tại Sở giao thông Vận tải tỉnh Bắc Kạn hiện nay; đưa ra định hướng và giải pháp phù hợp nhằm nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức tại Sở giao thông Vận tảitỉnh Bắc Kạn trong thời gian tới.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức tại Sở giao thông Vận tải tỉnh Bắc Kạn ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH TRƯƠNG VĂN VĨNHNÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ CÔNG CHỨC, VIÊN CHỨC TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH BẮC KẠNLUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG Ngành: QUẢN LÝ KINH TẾ THÁI NGUYÊN - 2018 ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH TRƯƠNG VĂN VĨNHNÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ CÔNG CHỨC, VIÊN CHỨC TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH BẮC KẠN Ngành: Quản lý kinh tế Mã số: 8.34.04.00LUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG Người hướng dẫn khoa học: TS. TRIỆU ĐỨC HẠNH THÁI NGUYÊN - 2018 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: (i) Luận văn này là kết quả nghiên cứu của riêng tôi, toàn bộ nội dung nghiêncứu do chính tôi thực hiện. (ii) Số liệu trong luận văn được thực hiện khảo sát, điều tra trung thực và chưatừng công bố ở một bảo vệ học vị nào. (iii) Tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về nghiên cứu của mình. Thái Nguyên, tháng 8 năm 2018 Học viên Trương Văn Vĩnh ii LỜI CẢM ƠN Trước tiên tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả các Quý Thầy/Cô đãgiảng dạy trong chương trình Cao học Quản lý Kinh tế - Trường Đại học Kinh tế &QTKD - Đại học Thái Nguyên đã truyền đạt cho tôi những kiến thức quý báu để tôicó cơ sở lý luận hoàn thành luận văn này. Tôi xin cảm ơn TS. Triệu Đức Hạnh đã sát sao hướng dẫn, chỉ bảo cho tôitrong thời gian thực hiện luận văn. Tôi cũng xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới Ban lãnh đạo Sở giao thông Vận tảitỉnh Bắc Kạn và các Anh/Chị công chức, viên chức hiện đang làm việc tại Sở giaothông Vận tải tỉnh Bắc Kạn, các đồng chí đã dành thời gian trả lời bảng điều tra vàphỏng vấn của tôi và các thành viên khác tham gia khảo sát, phỏng vấn đã tận tìnhgiúp đỡ tôi trong việc thu thập số liệu, giúp tôi hoàn thành luận văn. Cuối cùng, tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới gia đình đã luôn tạo điều kiệntốt nhất cho tôi trong quá trình theo học chương trình cao học cũng như tạo điềukiện trong thời gian tôi thực hiện luận văn. Do thời gian nghiên cứu có hạn cũng như kinh nghiệm nghiên cứu khoa họcchưa nhiều nên luận văn của tôi không tránh khỏi nhiều thiếu sót, kính mong nhậnđược sự nhận xét, đóng góp ý kiến của Quý Thầy/Cô và các anh, chị học viên. Tôi xin chân thành cảm ơn! Thái Nguyên, tháng 8 năm 2018 Học viên Trương Văn Vĩnh iii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN ........................................................................................................ iLỜI CẢM ƠN .............................................................................................................iiMỤC LỤC ................................................................................................................. iiiDANH MỤC TỪ, CỤM TỪ VIẾT TẮT ................................................................... viDANH MỤC BẢNG BIỂU ......................................................................................viiDANH MỤC BIỂU ĐỒ .......................................................................................... viiiMỞ ĐẦU .................................................................................................................... 11. Tính cấp thiết của đề tài .......................................................................................... 12. Mục tiêu nghiên cứu ................................................................................................ 23. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ........................................................................... 34. Ý nghĩa khoa học và những đóng góp mới của đề tài nghiên cứu .......................... 35. Bố cục của luận văn ................................................................................................ 4Chương 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ CÔNG CHỨC, VIÊN CHỨC .............................................................. 51.1. Cơ sở lý luận về chất lượng công chức, viên chức .......................................... 51.1.1. Một số vấn đề chung về công chức, viên chức ................... ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức tại Sở giao thông Vận tải tỉnh Bắc Kạn ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH TRƯƠNG VĂN VĨNHNÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ CÔNG CHỨC, VIÊN CHỨC TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH BẮC KẠNLUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG Ngành: QUẢN LÝ KINH TẾ THÁI NGUYÊN - 2018 ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH TRƯƠNG VĂN VĨNHNÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ CÔNG CHỨC, VIÊN CHỨC TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH BẮC KẠN Ngành: Quản lý kinh tế Mã số: 8.34.04.00LUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG Người hướng dẫn khoa học: TS. TRIỆU ĐỨC HẠNH THÁI NGUYÊN - 2018 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: (i) Luận văn này là kết quả nghiên cứu của riêng tôi, toàn bộ nội dung nghiêncứu do chính tôi thực hiện. (ii) Số liệu trong luận văn được thực hiện khảo sát, điều tra trung thực và chưatừng công bố ở một bảo vệ học vị nào. (iii) Tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về nghiên cứu của mình. Thái Nguyên, tháng 8 năm 2018 Học viên Trương Văn Vĩnh ii LỜI CẢM ƠN Trước tiên tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả các Quý Thầy/Cô đãgiảng dạy trong chương trình Cao học Quản lý Kinh tế - Trường Đại học Kinh tế &QTKD - Đại học Thái Nguyên đã truyền đạt cho tôi những kiến thức quý báu để tôicó cơ sở lý luận hoàn thành luận văn này. Tôi xin cảm ơn TS. Triệu Đức Hạnh đã sát sao hướng dẫn, chỉ bảo cho tôitrong thời gian thực hiện luận văn. Tôi cũng xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới Ban lãnh đạo Sở giao thông Vận tảitỉnh Bắc Kạn và các Anh/Chị công chức, viên chức hiện đang làm việc tại Sở giaothông Vận tải tỉnh Bắc Kạn, các đồng chí đã dành thời gian trả lời bảng điều tra vàphỏng vấn của tôi và các thành viên khác tham gia khảo sát, phỏng vấn đã tận tìnhgiúp đỡ tôi trong việc thu thập số liệu, giúp tôi hoàn thành luận văn. Cuối cùng, tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới gia đình đã luôn tạo điều kiệntốt nhất cho tôi trong quá trình theo học chương trình cao học cũng như tạo điềukiện trong thời gian tôi thực hiện luận văn. Do thời gian nghiên cứu có hạn cũng như kinh nghiệm nghiên cứu khoa họcchưa nhiều nên luận văn của tôi không tránh khỏi nhiều thiếu sót, kính mong nhậnđược sự nhận xét, đóng góp ý kiến của Quý Thầy/Cô và các anh, chị học viên. Tôi xin chân thành cảm ơn! Thái Nguyên, tháng 8 năm 2018 Học viên Trương Văn Vĩnh iii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN ........................................................................................................ iLỜI CẢM ƠN .............................................................................................................iiMỤC LỤC ................................................................................................................. iiiDANH MỤC TỪ, CỤM TỪ VIẾT TẮT ................................................................... viDANH MỤC BẢNG BIỂU ......................................................................................viiDANH MỤC BIỂU ĐỒ .......................................................................................... viiiMỞ ĐẦU .................................................................................................................... 11. Tính cấp thiết của đề tài .......................................................................................... 12. Mục tiêu nghiên cứu ................................................................................................ 23. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ........................................................................... 34. Ý nghĩa khoa học và những đóng góp mới của đề tài nghiên cứu .......................... 35. Bố cục của luận văn ................................................................................................ 4Chương 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ CÔNG CHỨC, VIÊN CHỨC .............................................................. 51.1. Cơ sở lý luận về chất lượng công chức, viên chức .......................................... 51.1.1. Một số vấn đề chung về công chức, viên chức ................... ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế Chất lượng đội ngũ công chức Viên chức nhà nước Công thức nhà nướcGợi ý tài liệu liên quan:
-
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Quản trị chất lượng dịch vụ khách sạn Mường Thanh Xa La
136 trang 363 5 0 -
97 trang 324 0 0
-
97 trang 300 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học máy tính: Tìm hiểu xây dựng thuật toán giấu tin mật và ứng dụng
76 trang 299 0 0 -
197 trang 275 0 0
-
155 trang 272 0 0
-
115 trang 266 0 0
-
64 trang 258 0 0
-
26 trang 253 0 0
-
Tổng luận Giải pháp chính sách phát triển nền kinh tế số
46 trang 238 1 0