Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ tại Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái
Số trang: 130
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.38 MB
Lượt xem: 12
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Đánh giá thực trạng công tác quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ tại Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái, từ đó đề xuất giải pháp nhằm tăng cường công tác quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ của tỉnh Yên Bái, góp phần sử dụng có hiệu quả nguồn vốn được giao, chống lãng phí và thất thoát nguồn kinh phí của Nhà nước.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ tại Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN THỊ HỒNG ÁNHQUẢN LÝ SỬ DỤNG KINH PHÍ BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH YÊN BÁILUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ THÁI NGUYÊN - 2020 ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN THỊ HỒNG ÁNHQUẢN LÝ SỬ DỤNG KINH PHÍ BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH YÊN BÁI NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ Mã số: 8.34.04.10LUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS TRẦN ĐÌNH TUẤN THÁI NGUYÊN - 202 i LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan, đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệusử dụng trong luận văn là trung thực. Những kết quả nêu trong luận văn chưatừng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Thái Nguyên, tháng 8 năm 2020 Tác giả Nguyễn Thị Hồng Ánh ii LỜI CẢM ƠN Trước hết, cho phép tôi cảm ơn PGS.TS. Trần Đình Tuấn - Người đãtận tình hướng dẫn tôi về mặt khoa học để hoàn thành bản luận văn này. Tôi cũng xin trân trọng cảm ơn các thầy cô giáo Trường Đại học Kinhtế và Quản trị kinh doanh, Đại học Thái Nguyên và các bạn học viên lớp caohọc về những ý kiến đóng góp thẳng thắn, sâu sắc và giúp đỡ đầy nhiệt huyếtđể tôi hoàn thành nhiệm vụ nghiên cứu của mình. Tôi xin tỏ lòng biết ơn những người thân trong gia đình đã chia sẻvà động viên tôi những lúc khó khăn nhất để tôi vượt qua và hoàn thànhluận văn. Nhân đây, tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất tới lãnh đạo Sở Giaothông vận tải Tỉnh Yên Bái, bạn bè, đồng nghiệp và người thân trong gia đìnhđã thường xuyên hỗ trợ để tôi hoàn thành bản luận văn này. Tôi xin trân trọng cảm ơn tất cả sự giúp đỡ trên! Thái Nguyên, tháng 8 năm 2020 Tác giả Nguyễn Thị Hồng Ánh iii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN .............................................................................................. iLỜI CẢM ƠN ................................................................................................... iiMỤC LỤC ........................................................................................................ iiiDANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT ............................................ viDANH MỤC CÁC BẢNG.............................................................................. viiDANH MỤC SƠ ĐỒ ....................................................................................... ixMỞ ĐẦU .......................................................................................................... 11. Tính cấp thiết của đề tài ................................................................................ 12. Mục tiêu nghiên cứu ...................................................................................... 23. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ................................................................. 24. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận văn ................................................. 35. Bố cục của luận văn ...................................................................................... 3Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ SỬDỤNG KINH PHÍ BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ .................................................. 51.1. Cơ sở lý luận về quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ .................... 51.1.1. Cơ sở lý luận về kinh phí Bảo trì đường bộ ............................................ 51.1.2. Quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ.......................................... 131.1.3. Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý sử dụng kinh phí Bảo trìđường bộ ......................................................................................................... 221.2. Cơ sở thực tiễn về quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ ............... 251.2.1. Kinh nghiệm quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ của một sốđịa phương trong nước .................................................................................... 251.2.2. Bài học kinh nghiệm cho tỉnh Yên Bái ................................................. 29Chương 2: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ............................................ 312.1. Câu hỏi nghiên cứu ................................ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ tại Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN THỊ HỒNG ÁNHQUẢN LÝ SỬ DỤNG KINH PHÍ BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH YÊN BÁILUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ THÁI NGUYÊN - 2020 ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN THỊ HỒNG ÁNHQUẢN LÝ SỬ DỤNG KINH PHÍ BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH YÊN BÁI NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ Mã số: 8.34.04.10LUẬN VĂN THẠC SĨ THEO ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS TRẦN ĐÌNH TUẤN THÁI NGUYÊN - 202 i LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan, đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệusử dụng trong luận văn là trung thực. Những kết quả nêu trong luận văn chưatừng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Thái Nguyên, tháng 8 năm 2020 Tác giả Nguyễn Thị Hồng Ánh ii LỜI CẢM ƠN Trước hết, cho phép tôi cảm ơn PGS.TS. Trần Đình Tuấn - Người đãtận tình hướng dẫn tôi về mặt khoa học để hoàn thành bản luận văn này. Tôi cũng xin trân trọng cảm ơn các thầy cô giáo Trường Đại học Kinhtế và Quản trị kinh doanh, Đại học Thái Nguyên và các bạn học viên lớp caohọc về những ý kiến đóng góp thẳng thắn, sâu sắc và giúp đỡ đầy nhiệt huyếtđể tôi hoàn thành nhiệm vụ nghiên cứu của mình. Tôi xin tỏ lòng biết ơn những người thân trong gia đình đã chia sẻvà động viên tôi những lúc khó khăn nhất để tôi vượt qua và hoàn thànhluận văn. Nhân đây, tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất tới lãnh đạo Sở Giaothông vận tải Tỉnh Yên Bái, bạn bè, đồng nghiệp và người thân trong gia đìnhđã thường xuyên hỗ trợ để tôi hoàn thành bản luận văn này. Tôi xin trân trọng cảm ơn tất cả sự giúp đỡ trên! Thái Nguyên, tháng 8 năm 2020 Tác giả Nguyễn Thị Hồng Ánh iii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN .............................................................................................. iLỜI CẢM ƠN ................................................................................................... iiMỤC LỤC ........................................................................................................ iiiDANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT ............................................ viDANH MỤC CÁC BẢNG.............................................................................. viiDANH MỤC SƠ ĐỒ ....................................................................................... ixMỞ ĐẦU .......................................................................................................... 11. Tính cấp thiết của đề tài ................................................................................ 12. Mục tiêu nghiên cứu ...................................................................................... 23. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ................................................................. 24. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận văn ................................................. 35. Bố cục của luận văn ...................................................................................... 3Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ SỬDỤNG KINH PHÍ BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ .................................................. 51.1. Cơ sở lý luận về quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ .................... 51.1.1. Cơ sở lý luận về kinh phí Bảo trì đường bộ ............................................ 51.1.2. Quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ.......................................... 131.1.3. Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý sử dụng kinh phí Bảo trìđường bộ ......................................................................................................... 221.2. Cơ sở thực tiễn về quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ ............... 251.2.1. Kinh nghiệm quản lý sử dụng kinh phí Bảo trì đường bộ của một sốđịa phương trong nước .................................................................................... 251.2.2. Bài học kinh nghiệm cho tỉnh Yên Bái ................................................. 29Chương 2: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ............................................ 312.1. Câu hỏi nghiên cứu ................................ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận văn Thạc sĩ Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế Quản lý kinh tế Bảo trì đường bộ Quản lý sử dụng kinh phí Quản lý tài chính Thất thoát kinh phíGợi ý tài liệu liên quan:
-
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Quản trị chất lượng dịch vụ khách sạn Mường Thanh Xa La
136 trang 359 5 0 -
26 trang 324 2 0
-
Sử dụng vốn đầu tư hiệu quả: Nhìn từ Hàn Quốc
8 trang 319 0 0 -
97 trang 312 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học máy tính: Tìm hiểu xây dựng thuật toán giấu tin mật và ứng dụng
76 trang 297 0 0 -
97 trang 275 0 0
-
197 trang 274 0 0
-
2 trang 268 0 0
-
115 trang 259 0 0
-
155 trang 254 0 0