Luận văn thạc sỹ: Sử dụng các điều kiện thương mại quốc tế tại Việt Nam - Thực trạng và giải pháp

Sự cần thiết của việc sử dụng các điều kiện thương mại quốc tế tại Việt Nam. Thực trạng và những giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng các điều kiện thương mại quốc tế tại Việt Nam.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn thạc sỹ: Sử dụng các điều kiện thương mại quốc tế tại Việt Nam - Thực trạng và giải phápf MỀ HỂ Th.s 103 BỘ GIÁO DỤC V À Đ À O TẠO T R Ư Ờ N G ĐẠI HỌC NGOẠI T H Ư Ơ N G TÁC GIẢ: TÔ BÌNH MINHSỬ DỤNG CÁC ĐIÊU KIỆN T H Ư Ơ N G MẠI QUỐC TẾ TẠI VIỆT NAM- THựC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP T H U Ví 5 N - T R Ú C V i lỉm H Ó C NGOAI VHUOSG LUẬN V Ă N THẠC SỸ C H U Y Ê N N G À N H KINH T Ế T H Ế GIỚI V À QUAN HỆ KINH T Ế Quốc T Ế - M Ã số: 5 0 . 2 .21 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS HOÀNG NGỌC THIẾT Thành phố Ho Ghi Minh- 01/2001 MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU Trang ÌChương 1: Sự CAN THIẾT CỦA VIỆC sử DỤNG CÁC Điều KIỆNTHƯƠNG MẠI QUỐC TẾ TẠI VIỆT NAM —Trang 51.1. Quá trình hình thành và phát triển các điều kiện thương mại quốc tế —- - - Trang 51.1.1. Sự hình thành các điều kiện thương mại quốc tế Trang 5l. Ì .2. Sự phát triển các điều kiện thương mại quốc tế- - Trang 5Ì .2. Sự cần thiết của việc sử dụng các điều kiện thương mại quốc tế tronghoạt đợng ngoại thương ở Việt Nam Trang 6Ì .3. Incoterms 2000- Nợi dung chủ yếu Trang 8Chương 2: THỰC TRẠNG sử DỤNG CÁC ĐIÊU KIỆN THƯƠNG MẠIQUỐC TẾ TẠI VIỆT NAM - -— —-Trang 162.1. Sử dụng các điều kiện thương mại quốc tế, theo đó không giành đượcquyền thuê phương tiện vận tải và mua bảo hiểm Trang 162. Ì. Ì. Thực trạng xuất FOB, nhập CIF Trang 162.1.2. Nguyên nhân của thực trạng xuất FOB, nhập CIF Trang 182.2. Những thiếu sót thường gặp trong việc sử dụng Incoterms của các doanhnghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam Trang 332.2. Ì. Thiếu những qui định cần thiết trong hợp đồng xuất nhập khẩu liênquan đến điều kiện thương mại quốc tế đã chọn - Trang 33 2.2.2. Có những qui định t á với tập quán thương mại quốc tế hoặc dễ gây ritranh chấp Trang 402.2.3. Không tìm hiểu tập quán tại cảng và trong ngành buôn bán hữu quan-—Trang 442.2.4. Sử dụng các điều kiện FOB, CFR, CIF trong vận chuyển container vàtrong vận chuyển hàng không - Trang 45Chương 3: NHỮNG GIẢI PHÁP NHAM NÂNG CAO HIứU QUẢ sửDỤNG CÁC ĐIÊU KIứN THƯƠNG MẠI Quốc TẾ TẠI VIứT NAM—Trang 503.1. Căn cứ để đề xuất giải pháp Trang 503.1.1. Những lợi ích đối với quốc gia khi sử dụng các điều kiện thươngmại quốc tế, theo đó giành được quyền thuê phương tiện vận tải và mua bao hiểmTrang 503.1.2. Những lợi ích đối với các doanh nghiệp khi sử dụng các điều kiệnthương mại quốc tế, theo đó giành được quyền thuê phương tiện vận tải và muabảo hiểm - - Trang 523.2. Các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng các điều kiện thươngmại quốc tế tại Việt Nam Trang 673.2.1. Nhóm giải pháp có tính vĩ mô Trang 673.2.2. Nhóm giải pháp có tính vi mô Trang 75KẾT LUẬN—- Trang 96Những ký hiệu viết tắt sử dụng trong luận vănTài liệu tham khảo ÌLỜI NÓI ĐÂU1. Tính cấp thiết của đề tài Từ khi mở cửa nền kinh t ế trong nước với t h ế giới, chúng ta đã đạt đượcnhững thành tựu kinh tế - xã hội đáng khích l ệ . K i m ngạch xuất nhập khẩukhông ngừng tăng cao qua mỗi năm, giải quyế t công ăn việc làm cho một lựclượng lao động đáng kể cốa xã hội, chất lượng sản phẩm được nâng cao vàngày càng có sức cạnh tranh với hàng hóa cốa các nước trên t h ế giới, đời sốngnhân dân được nâng lên rõ rệt. Tuy nhiên bên cạnh những thành tựu đạt được do chính sách mở cửa nềnkinh tế , cũng phải thừa nhận rằng chúng ta cũng đã đ ể mất đi những số tiềnkhông nhỏ do chưa biế t hoặc không có khả năng vận dụng hiệu quả những quiđịnh cốa tập quán thương mại quốc t ế trong kinh doanh xuất nhập khẩu.Nguyên nhân là vẫn còn tồn tại những cơ c h ế chưa hợp lý trong điều hành hoạtđộng xuất nhập khẩu cốa Nhà nước, do sự y ế u k é m cốa các ngành liên quan,và do chính bản thân các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Nhiều khoản l ợ i to lớnkhông được chúng ta khai thác triệt đ ể để chảy ra nước ngoài, nhiều khoản tiềnbị mất đi do những sai sót không đáng có. Cũng có nhiều tranh chấp xảy rakhiến các doanh nghiệp phải chịu thiệt hại hàng triệu USD, mà một trongnhững nguyên nhân xảy ra là do không nắm vững tập quán thương m ạ i quốc t ếnên sử dụng không hiệu quả và bị khách hàng nước ngoài khai thác một cáchtriệt để. Điều đó thể hiện ở các đ i ể m sau: Thường xuất khẩu theo điều kiện FOB và nhập khẩu theo CIF, tứckhông giành được quyền thuê tàu và mua bảo hiểm, do đó bất lợi cho khôngnhững bản thân doanh nghiệp mà còn thiệt hại cho cả quốc gia. 2Sử dụng các điều kiện FOB, CFR, CIF trong cả những trường hợphàng hóa được chuyên chở bằng container, máy bay,...., từ đ ...