Luận văn Trang thiết bị điện tàu 12500T. Đi sâu nghiên cứu hệ thống truyền động điện neo. Xây dựng mô hình trạm từ điều khiển hệ thống truyền động điện tời neo

Trong xu thế công nghiệp hóa, hiện đại hóa, việc vận chuyển hàng hóa đóng một vai trò hết sức quan trọng vào sự phát triển nền kinh tế của mỗi quốc gia trên thế giới. Những năm gần đây, ngành giao thông vận tải Việt Nam phát triển rất mạnh cả về quy mô và chất lượng. Với lợi thế đặc biệt: địa hình 3 mặt giáp biển, bờ biển dài hơn 3000 Km,
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Trang thiết bị điện tàu 12500T. Đi sâu nghiên cứu hệ thống truyền động điện neo. Xây dựng mô hình trạm từ điều khiển hệ thống truyền động điện tời neo LỜI NÓI ĐẦU Trong xu thế công nghiệp hóa, hiện đại hóa, việc vận chuy ển hàng hóađóng một vai trò hết sức quan trọng vào sự phát triển nền kinh tế của m ỗiquốc gia trên thế giới. Những năm gần đây, ngành giao thông vận tải Vi ệt Nam phát tri ển r ấtmạnh cả về quy mô và chất lượng. Với lợi thế đặc biệt: địa hình 3 m ặt giápbiển, bờ biển dài hơn 3000 Km, vận tải biển đang là một trong nh ững ngànhmũi nhọn của nền kinh tế Việt Nam. Cũng bởi vận chuyển hàng hóa đườngbiển là một giải pháp hiệu quả nhất về mặt giá thành kinh tế mà nó đã đảmđương 70 ÷ 80% tổng sản lượng hàng hóa lưu thông. Đi đôi với việc pháttriển về lĩnh vực hàng hải, nhờ có nguồn nhân lực dồi dào, giá nhân công khárẻ, xu hướng đóng mới tàu ở Việt Nam đang được chú trọng và phát tri ển.Các nhà máy đóng mới và sửa chữa ở nước ta đã cho ra đời những con tàu siêutrọng, được trang bị hiện đại, có tính tự động hóa cao. Yêu cầu đặt ra làngười sĩ quan trên tàu phải có trình độ chuyên môn cao đ ể có th ể vận hành vàkhai thác tốt con tàu. Đáp ứng yêu cầu đó, với b ề dày h ơn 50 năm tr ưởngthành và phát triển, trường đại học Hàng Hải Việt Nam nói chung, khoa Điện –Điện tử tàu biển nói riêng đang từng ngày đổi mới, mở rộng quy mô, nâng caochất lượng dạy và học cho sinh viên. Sau gần 5 năm học tại lớp Điện Tàu Th ủy, khóa 43 em đã đ ược banchủ nhiệm khoa tin tưởng giao cho đồ án tốt nghiệp với đề tài: “ Trang thiếtbị điện tàu 12500T. Đi sâu nghiên cứu hệ thống truyền động đi ện neo.Xây dựng mô hình trạm từ điều khiển hệ thống truyền đ ộng đi ện t ờineo”. Với thời gian hơn 3 tháng, bằng những cố gắng của bản thân và sựgiúp đỡ hết sức nhiệt tình của thầy giáo, Th ạc sĩ Đ ỗ Văn A, cùng nhi ều th ầycô giáo khác trong khoa, em đã hoàn thành đồ án của mình. Tuy nhiên, do trìnhđộ có hạn, kiến thức còn bị hổng nhiều, kinh nghiệm th ực t ế ít nên vi ệc làmđồ án không tránh khỏi những thiếu sót. Em kính mong nhận đ ược s ự ch ỉ b ảocủa các thầy để em có thể hoàn thiện hơn đồ án của mình. Em xin chân thành cảm ơn ! Hải Phòng, ngày 4 tháng 3 năm 2007 1Sinh viên : Nguyễn Tiến Dũng 2 MỤC LỤCGiới thiệu chung về tàu 12500T 5………………………………………..... 7Phần I: Trang thiết bị điện tàu 712500T………………………………….. 7Chương I: Trạm phát sự cố tàu 712500T……………………………….... 71.1 Khái niệm 9chung……………………………………………………….. 121.2 Bảng điện sự cố tàu 1212.500T…………………………………………… 121.3 Bảng điện sự 12cố………………………………………………………… 121.4 Nguyên lý hoạt 13động…………………………………………………… 14Chương II: Hệ thống điều khiển từ xa diesel 14chính…………………….. 172.1 Khái niệm 17chung……………………………………………………….. 192.1.1 Định nghĩa……………………………………………………………. 192.1.2 Đặc điểm của hệ thống điều khiển từ xa 19diesel………………………. 202.1.3 Phân loại hệ thống điều khiển từ xa 21diesel…………………………… 212.1.4 Các yêu cầu đối với hệ ...