![Phân tích tư tưởng của nhân dân qua đoạn thơ: Những người vợ nhớ chồng… Những cuộc đời đã hóa sông núi ta trong Đất nước của Nguyễn Khoa Điềm](https://timtailieu.net/upload/document/136415/phan-tich-tu-tuong-cua-nhan-dan-qua-doan-tho-039-039-nhung-nguoi-vo-nho-chong-nhung-cuoc-doi-da-hoa-song-nui-ta-039-039-trong-dat-nuoc-cua-nguyen-khoa-136415.jpg)
Master’s thesis of Applied Science: Modelling fertiliser use in the Glenelg Hopkins catchment
Số trang: 174
Loại file: pdf
Dung lượng: 10.40 MB
Lượt xem: 8
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
The aim of this research is to produce information on decision making in relation to fertiliser use. This information can be used in the Game Theory model to calculate optimal strategies on phosphorus fertiliser application amounts for the individuals within the group. If the results indicate a benefit to the individual and the community as a whole, and are seen as practical, then on a catchment wide basis this should lead to changes in management practices that will minimise phosphorus pollution of the Hopkins River catchment’s waterways.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Masters thesis of Applied Science: Modelling fertiliser use in the Glenelg Hopkins catchment
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Masters thesis of Applied Science: Modelling fertiliser use in the Glenelg Hopkins catchment
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Masters thesis of Applied Science Masters thesis Modelling fertiliser Glenelg Hopkins catchment Geographical Information SystemTài liệu liên quan:
-
164 trang 27 0 0
-
Doctoral thesis of Philosophy: Impact of project managers' person-environment fit
313 trang 25 0 0 -
Master's thesis of Applied Science: Wi-Fi based indoor positioning system using smartphone
91 trang 21 0 0 -
141 trang 20 0 0
-
137 trang 20 0 0
-
Bachelor's thesis of Business (Business Information Systems): CRM as a tool for IT strategy planning
160 trang 19 0 0 -
234 trang 19 0 0
-
65 trang 19 0 0
-
250 trang 18 0 0
-
Master's thesis of Engineering: Tram track degradation prediction
101 trang 18 0 0