Một số hạn chế trong sử dụng công cụ đánh giá tác động môi trường trong quản lý môi trường tại cảng biển Việt Nam

Bài báo này đề cập một số hạn chế và đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng công cụ này trong quản lý môi trường tại các cảng biển Việt Nam. Mời các bạn cùng tham khảo bài viết để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Một số hạn chế trong sử dụng công cụ đánh giá tác động môi trường trong quản lý môi trường tại cảng biển Việt Nam THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016 Một số hạn chế trong sử dụng công cụ đánh giá tác động môi trường trong quản lý môi trường tại cảng biển Việt Nam Several restrictions towards using environmental impacts assessment tools in environmental management at the Vietnam’s seaports Bùi Đình Hoàn Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, buidinhhoanvimaru@gmail.com Tóm tắ t Sử dụng công cụ đánh giá tác động môi trường để dự báo, đánh giá và đề xuấ t các giải pháp giảm thiể u tác động của cảng biể n đố i với môi trường là rấ t cầ n thiế t. Tuy nhiên, việc sử dụng công cụ này trong quản lý môi trường tại cảng biển ở Việt Nam còn nhiều hạn chế. Bài báo này đề cập một số hạn chế và đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng công cụ này trong quản lý môi trường tại các cảng biể n Viê ̣t Nam. Từ khóa: Cảng biển, đánh giá tác động môi trường, quản lý môi trường. Abstract It is essential to use environmental impact assessment tool to predict, evaluate and propose solutions to mitigate adverse impact of ports’ activities on the environment. However, the use of this tool in environmental management at seaports of Vietnam revealed a lot of restrictions. This paper mentions some limitations and propose solutions to improve the efficient use of this tool in environmental management at seaports of Vietnam. Keywords: Seaport, environmental impact assessment environmental management. 1. Vai trò của đánh giá tác đô ̣ng môi trường trong quản lý môi trường cảng biể n Phát triể n cảng biể n luôn đi kèm những tác đô ̣ng không mong muố n về môi trường trong các giai đoa ̣n thi công và vâ ̣n hành cảng. Giai đoa ̣n thi công luôn gây ra các tác đô ̣ng đế n môi trường không khí, nước, đấ t, trầ m tích, hê ̣ sinh thái bởi các hoa ̣t đô ̣ng vâ ̣n chuyể n nguyên vâ ̣t liê ̣u, hoa ̣t đô ̣ng của máy móc, thiế t bi ̣ thi công, sinh hoa ̣t của con người. Bảng 1 trình bày các tác đô ̣ng chính của giai đoa ̣n thi công cảng biể n đố i với môi trường. Bảng 1. Tổng hợp các nguồn tác động chính trong giai đoạn thi công Các tác nhân gây ô nhiễm Thành phần môi trường Các nguồn gây tác động môi trường chính chính bi ảnh ̣ hưởng Có liên quan đến chất thải - Hoạt động thu dọn và chuẩn bị mặt bằng - Hoạt động gia cố bề mặt sân cảng - Lắp đặt máy móc thiết bị Bụi, CO, CO2, NOx, SOx, - Môi trường không khí - Hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu VOC, CH4, HC,… - Môi trường đất - Khí thải từ các động cơ của máy móc thi công và xe tải - Quá trình sơn bao phủ bề mặt - Xây dựng bến cảng - Nạo vét luồng tàu, khu nước trước bến - Chất thải rắn - San lấp đất - Rác thải sinh hoạt, nước - Xây dựng và lắp đặt cầu cảng thải sinh hoạt - Vận chuyển máy móc và nguyên vật liệu - Nước thải do bảo - Môi trường nước - Các hoạt động của tàu thuyền dưỡng, sửa chữa và xả - Vận hành máy móc thiết bị rửa - Sự cố tràn dầu - Dầu - Hoạt động sinh hoạt - Thu dọn và chuẩn bị mặt bằng - Chất thải xây dựng - Môi trường đất - Gia cố bề mặt sân cảng - Chất thải nguy hại HỘI NGHỊ QUỐC TẾ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI 2016 663 THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016 - Xây dựng sân cảng và nhà làm việc, nhà - Chất thải sinh hoạt kho - Xây dựng đường vào… - Sinh hoạt của những người tham gia thi công công trình - Thu dọn và chuẩn bị mặt bằng - Chất thải sinh hoạt - Xây dựng bến cảng - Nước thải từ tàu bè - San lấp mặt bằng bến bãi - Cát san lấp - Các hệ sinh thái - Vận hành máy móc thiết bị - Dầu - Các hoạt động của tàu thuyền - Sự cố tràn dầu Không liên quan đến chất th ...