Danh mục

Nghị định số 57/2024/NĐ-CP

Số trang: 29      Loại file: doc      Dung lượng: 194.00 KB      Lượt xem: 20      Lượt tải: 0    
10.10.2023

Xem trước 4 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Nghị định số 57/2024/NĐ-CP ban hành về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa. Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghị định số 57/2024/NĐ-CP CHÍNH PHỦ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ------- Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 57/2024/NĐ-CP Hà Nội, ngày 20 tháng 5 năm 2024 NGHỊ ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG NẠO VÉT TRONG VÙNG NƯỚC CẢNG BIỂN VÀ VÙNG NƯỚC ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊACăn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều củaLuật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;Căn cứ Luật Bảo vệ môi trường ngày 17 tháng 11 năm 2020;Căn cứ Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo ngày 25 tháng 6 năm 2015;Căn cứ Luật Xây dựng ngày 18 tháng 6 năm 2014; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xâydựng ngày 17 tháng 6 năm 2020;Căn cứ Luật Đấu thầu ngày 23 tháng 6 năm 2023;Căn cứ Luật Ngân sách nhà nước ngày 25 tháng 6 năm 2015;Căn cứ Luật Đầu tư ngày 17 tháng 6 năm 2020;Căn cứ Luật Đầu tư công ngày 13 tháng 6 năm 2019;Căn cứ Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư ngày 18 tháng 6 năm 2020;Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004; Luật sửa đổi, bổ sung mộtsố điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17 tháng 6 năm 2014;Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; Chính phủ ban hành Nghị định về quản lý hoạtđộng nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa.Chương I QUY ĐỊNH CHUNGĐiều 1. Phạm vi điều chỉnhNghị định này quy định về quản lý hoạt động nạo vét liên quan đến kết cấu hạ tầng hàng hải, kếtcấu hạ tầng đường thủy nội địa trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa.Điều 2. Đối tượng áp dụngNghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài liên quan đếnhoạt động nạo vét kết cấu hạ tầng hàng hải, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa trong vùng nướccảng biển, vùng nước đường thủy nội địa.Điều 3. Giải thích từ ngữTrong Nghị định này các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:1. Vùng nước cảng biển là vùng nước được giới hạn để thiết lập vùng nước trước cầu cảng, bếnphao, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, vùng đón trả hoa tiêu, vùngkiểm dịch, luồng hàng hải và các công trình phụ trợ khác.2. Vùng nước đường thủy nội địa bao gồm đường thủy nội địa, hành lang bảo vệ luồng, vùng nướccảng, bến thủy nội địa.3. Nạo vét là hoạt động xây dựng sử dụng phương tiện, thiết bị cơ giới, thủy lực thi công dưới nướcđể lấy đi chất nạo vét, gồm nạo vét duy tu, nạo vét cơ bản và nạo vét khẩn cấp.4. Nạo vét cơ bản là hoạt động nạo vét được thực hiện lần đầu tiên nhằm tạo ra một khu nước, vùngnước mới đáp ứng nhu cầu khai thác sử dụng hoặc thực hiện đầu tư nâng cấp, mở rộng phạm vi củakhu nước, vùng nước hiện có.5. Nạo vét duy tu là hoạt động nạo vét bảo trì công trình theo thông số thiết kế hoặc chuẩn tắc,thông số kỹ thuật được cơ quan có thẩm quyền công bố.6. Nạo vét theo chất lượng thực hiện là hoạt động nạo vét duy tu khoán duy trì chuẩn tắc trongkhoảng thời gian xác định.7. Nạo vét luồng hàng hải bao gồm nạo vét luồng hàng hải và các vùng quay trở gắn với luồng hànghải.8. Nạo vét khẩn cấp là nhiệm vụ đột xuất phải thực hiện để khắc phục ngay hoặc để xử lý kịp thờihậu quả gây ra do thiên tai, tai nạn bất ngờ, sự cố trên luồng gây ách tắc, cản trở đến hoạt động giaothông hàng hải, đường thủy nội địa hoặc sự kiện bất khả kháng khác để bảo đảm an toàn giao thông,an toàn công trình.9. Chất nạo vét là toàn bộ chất thu được từ hoạt động nạo vét.10. Nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm là hoạt động nạo vét có tận thu chất nạo vét.11. Sản phẩm tận thu là phần chất nạo vét được tận thu để sử dụng theo mục đích và nhu cầu sửdụng chất nạo vét được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận hoặc phê duyệt.12. AIS là Hệ thống nhận dạng tự động (Automatic Identification System), bao gồm các thành phầncơ bản: thiết bị AIS, trạm bờ AIS và trung tâm dữ liệu AIS.Chương II QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG NẠO VÉT TRONG VÙNG NƯỚC CẢNG BIỂN, VÙNG NƯỚC ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊAĐiều 4. Nguyên tắc hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy nộiđịa1. Hoạt động nạo vét phải tuân thủ các quy định tại Nghị định này và các quy định của pháp luật cóliên quan nhằm bảo đảm thông số kỹ thuật luồng, an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, bảo đảm antoàn giao thông đường thủy nội địa, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, phòng chống sạt lở, bảo vệlòng, bờ, bãi sông, hành lang bảo vệ nguồn nước, bảo đảm an toàn hệ thống công trình đê điều, thủylợi, kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy nội địa và các công trình khác, tránh lãng phí, thất thoáttài nguyên thiên nhiên của đất nước.2. Không thực hiện các hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng ...

Tài liệu được xem nhiều: