Nghiên cứu ảnh hưởng của tình trạng vỏ tàu, chân vịt và điều kiện hành hải tới mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 729.81 KB
Lượt xem: 13
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel tàu thủy trong quá trình khai thác phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Nội dung bài báo tập trung phân tích ảnh hưởng của tình trạng vỏ tàu, chân vịt và điều kiện hành hải tới mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel tàu thủy lai chân vịt, từ đó xác định các hệ số thực nghiệm đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố này tới mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu ảnh hưởng của tình trạng vỏ tàu, chân vịt và điều kiện hành hải tới mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy JMST TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI Số - 62 (04/2020) JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY (ISSN: 1859-316X) KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA TÌNH TRẠNG VỎ TÀU, CHÂN VỊT VÀ ĐIỀU KIỆN HÀNH HẢI TỚI MỨC TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY RESEARCHING INFLUENCE OF SHIP’S HULL, PROPELLER AND SEA CONDITIONS ON THE FUEL CONSUMPTION OF THE MAIN MARINE DIESEL ENGINE NGUYỄN HUY HÀO Khoa Máy Tàu biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ: nghhao@vimaru.edu.vn các thiết bị sử dụng nhiên liệu bao gồm: động cơ diesel Tóm tắt chính lai chân vịt, các động cơ diesel lai máy phát điện Tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel tàu thủy và nồi hơi. Trong khuôn khổ bài báo chỉ đề cập tới tiêu trong quá trình khai thác phụ thuộc vào nhiều yếu thụ nhiên liệu cho động cơ diesel chính lai chân vịt. tố khác nhau. Nội dung bài báo tập trung phân tích Lượng nhiên liệu tiêu thụ cho động cơ diesel ảnh hưởng của tình trạng vỏ tàu, chân vịt và điều chính có thể được tính theo giờ, theo ngày, theo kiện hành hải tới mức tiêu thụ nhiên liệu của động chuyến đi, theo tháng hoặc theo năm,..., trong nội cơ diesel tàu thủy lai chân vịt, từ đó xác định các dung này chỉ xem xét, đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu hệ số thực nghiệm đánh giá ảnh hưởng của các cho động cơ chính theo ngày. yếu tố này tới mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ. Việc xác định chính xác mức tiêu thụ nhiên liệu Từ khóa: Tiêu thụ nhiên liệu, động cơ diesel tàu của động cơ trong các điều kiện khai thác thực tế ngoài thủy, yếu tố khai thác. những ý nghĩa như đã phân tích ở trên còn giúp hạn chế các hiện tượng tiêu cực, đồng thời tránh việc tranh Abstract cãi không cần thiết giữa sỹ quan, thuyền viên và chủ tàu Fuel consumption of marine diesel engines during về số liệu tiêu thụ nhiên liệu trên tàu. operation depends on different factors. In this 2. Nội dung article was researched influence of ship’s hull, propeller and sea conditions on the fuel 2.1. Tiêu thụ nhiên liệu cho động cơ chính consumption of the main marine diesel engine. theo ngày And thence, experiment coefficients evaluating the Về mặt lý thuyết, lượng nhiên liệu tiêu thụ cho influence of these factors were determined. động cơ chính trong một ngày ở chế độ định mức có Keywords: Fuel consumption, marine diesel thể được xác định theo biểu thức: engine, operation factor. 24 24 G 240 g e 0 N e 0 G NL 0 1000 1000 1. Đặt vấn đề Tiêu thụ nhiên liệu trên tàu thủy là vấn đề luôn (tấn/ngày) (1) được quan tâm trong quá trình khai thác tàu không chỉ Trong đó: đối với chủ tàu mà cả đối với các sỹ quan, thuyền viên trên tàu. Đối với chủ tàu, việc kiểm soát tốt mức tiêu ge0 là suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ ở chế độ thụ nhiên liệu cho phép giảm chi phí nhiên liệu, là chi định mức khi thử động cơ trên xưởng (kg/mã lực giờ phí chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí khai thác tàu hoặc kg/kW giờ); hiện nay, đồng thời việc kiểm soát và giảm mức tiêu GNL0 là lượng nhiên liệu tiêu thụ cho động cơ chính thụ nhiên liệu cho phép giảm mức phát thải khí làm trong một giờ ở chế độ định mức khi thử nghiệm động tăng hiệu ứng nhà kính (CO2), đáp ứng các tiêu chuẩn theo Chương 4 của Phụ lục VI - Công ước quốc tế cơ trên xưởng (kg/giờ); MARPOL 73/78 có hiệu lực thi hành từ 01/01/2013. Ne0 là công suất định mức của động cơ chính khi Đối với các sỹ quan và thuyền viên, việc khai thác thử nghiệm trên xưởng (mã lực hoặc kW). hiệu quả nhiên liệu trên tàu thể hiện trình độ năng lực Trong khai thác thực tế, do sự thay đổi về lượng và trách nhiệm của thuyền viên đối với chủ tàu. hàng hóa mà tàu chuyên chở, sự thay đổi chế độ công Tiêu thụ nhiên liệu là lượng nhiên liệu cần sử dụng cho thiết bị trong một đơn vị thời gian. Trên tàu biển, tác của động cơ (công suất, vòng quay), sự khác biệt 5 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI Số - 62 (04/2020) JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY (ISSN: 1859-316X) JMST về loại nhiên liệu sử dụng cho động cơ, lượng nhiên Tất cả các yếu tố này đều có ảnh hưởng đến lượng liệu tiêu thụ cho động cơ trong một ngày được xác tiêu thụ nhiên liệu của động cơ ở các mức độ khác định theo biểu thức (2) dưới đây [2], [4], [5]: nhau, do phạm vi có hạn, trong nội dung bài báo chỉ 3 tập ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu ảnh hưởng của tình trạng vỏ tàu, chân vịt và điều kiện hành hải tới mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy JMST TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI Số - 62 (04/2020) JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY (ISSN: 1859-316X) KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA TÌNH TRẠNG VỎ TÀU, CHÂN VỊT VÀ ĐIỀU KIỆN HÀNH HẢI TỚI MỨC TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY RESEARCHING INFLUENCE OF SHIP’S HULL, PROPELLER AND SEA CONDITIONS ON THE FUEL CONSUMPTION OF THE MAIN MARINE DIESEL ENGINE NGUYỄN HUY HÀO Khoa Máy Tàu biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ: nghhao@vimaru.edu.vn các thiết bị sử dụng nhiên liệu bao gồm: động cơ diesel Tóm tắt chính lai chân vịt, các động cơ diesel lai máy phát điện Tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel tàu thủy và nồi hơi. Trong khuôn khổ bài báo chỉ đề cập tới tiêu trong quá trình khai thác phụ thuộc vào nhiều yếu thụ nhiên liệu cho động cơ diesel chính lai chân vịt. tố khác nhau. Nội dung bài báo tập trung phân tích Lượng nhiên liệu tiêu thụ cho động cơ diesel ảnh hưởng của tình trạng vỏ tàu, chân vịt và điều chính có thể được tính theo giờ, theo ngày, theo kiện hành hải tới mức tiêu thụ nhiên liệu của động chuyến đi, theo tháng hoặc theo năm,..., trong nội cơ diesel tàu thủy lai chân vịt, từ đó xác định các dung này chỉ xem xét, đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu hệ số thực nghiệm đánh giá ảnh hưởng của các cho động cơ chính theo ngày. yếu tố này tới mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ. Việc xác định chính xác mức tiêu thụ nhiên liệu Từ khóa: Tiêu thụ nhiên liệu, động cơ diesel tàu của động cơ trong các điều kiện khai thác thực tế ngoài thủy, yếu tố khai thác. những ý nghĩa như đã phân tích ở trên còn giúp hạn chế các hiện tượng tiêu cực, đồng thời tránh việc tranh Abstract cãi không cần thiết giữa sỹ quan, thuyền viên và chủ tàu Fuel consumption of marine diesel engines during về số liệu tiêu thụ nhiên liệu trên tàu. operation depends on different factors. In this 2. Nội dung article was researched influence of ship’s hull, propeller and sea conditions on the fuel 2.1. Tiêu thụ nhiên liệu cho động cơ chính consumption of the main marine diesel engine. theo ngày And thence, experiment coefficients evaluating the Về mặt lý thuyết, lượng nhiên liệu tiêu thụ cho influence of these factors were determined. động cơ chính trong một ngày ở chế độ định mức có Keywords: Fuel consumption, marine diesel thể được xác định theo biểu thức: engine, operation factor. 24 24 G 240 g e 0 N e 0 G NL 0 1000 1000 1. Đặt vấn đề Tiêu thụ nhiên liệu trên tàu thủy là vấn đề luôn (tấn/ngày) (1) được quan tâm trong quá trình khai thác tàu không chỉ Trong đó: đối với chủ tàu mà cả đối với các sỹ quan, thuyền viên trên tàu. Đối với chủ tàu, việc kiểm soát tốt mức tiêu ge0 là suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ ở chế độ thụ nhiên liệu cho phép giảm chi phí nhiên liệu, là chi định mức khi thử động cơ trên xưởng (kg/mã lực giờ phí chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí khai thác tàu hoặc kg/kW giờ); hiện nay, đồng thời việc kiểm soát và giảm mức tiêu GNL0 là lượng nhiên liệu tiêu thụ cho động cơ chính thụ nhiên liệu cho phép giảm mức phát thải khí làm trong một giờ ở chế độ định mức khi thử nghiệm động tăng hiệu ứng nhà kính (CO2), đáp ứng các tiêu chuẩn theo Chương 4 của Phụ lục VI - Công ước quốc tế cơ trên xưởng (kg/giờ); MARPOL 73/78 có hiệu lực thi hành từ 01/01/2013. Ne0 là công suất định mức của động cơ chính khi Đối với các sỹ quan và thuyền viên, việc khai thác thử nghiệm trên xưởng (mã lực hoặc kW). hiệu quả nhiên liệu trên tàu thể hiện trình độ năng lực Trong khai thác thực tế, do sự thay đổi về lượng và trách nhiệm của thuyền viên đối với chủ tàu. hàng hóa mà tàu chuyên chở, sự thay đổi chế độ công Tiêu thụ nhiên liệu là lượng nhiên liệu cần sử dụng cho thiết bị trong một đơn vị thời gian. Trên tàu biển, tác của động cơ (công suất, vòng quay), sự khác biệt 5 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI Số - 62 (04/2020) JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY (ISSN: 1859-316X) JMST về loại nhiên liệu sử dụng cho động cơ, lượng nhiên Tất cả các yếu tố này đều có ảnh hưởng đến lượng liệu tiêu thụ cho động cơ trong một ngày được xác tiêu thụ nhiên liệu của động cơ ở các mức độ khác định theo biểu thức (2) dưới đây [2], [4], [5]: nhau, do phạm vi có hạn, trong nội dung bài báo chỉ 3 tập ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tình trạng vỏ tàu Tiêu thụ nhiên liệu Động cơ diesel tàu thủy Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy Tình trạng chân vịt tàu biểnTài liệu liên quan:
-
62 trang 86 0 0
-
Giáo trình Động cơ diesel 1 (Ngành: Khai thác máy tàu thủy) - Trường Cao đẳng Hàng hải II
88 trang 69 0 0 -
Bài giảng Động cơ diesel tàu thủy II: Phần 2 - TS. Lê Văn Vang
69 trang 56 0 0 -
15 trang 43 0 0
-
Điều khiển PID tích hợp mạng nơ ron thích nghi cho tốc độ động cơ diesel tàu thủy
6 trang 38 0 0 -
61 trang 35 0 0
-
Bài giảng Động cơ diesel tàu thủy II: Phần 1 - TS. Lê Văn Vang
68 trang 34 0 0 -
Giáo trình Đại cương máy tàu thủy (Ngành: CĐN Điện tàu thủy) - Trường Cao đẳng nghề Hàng hải TP.HCM
92 trang 26 0 0 -
Bài giảng Diesel tàu thủy II: Phần 2 - Hoàng Văn Sĩ
50 trang 26 0 0 -
9 trang 24 0 0