Nghiên cứu các phương pháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG
Số trang: 3
Loại file: pdf
Dung lượng: 435.59 KB
Lượt xem: 16
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết Nghiên cứu các phương pháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG được thực hiện nhằm đưa ra các phương án chuyển đổi các động cơ truyền thống sang động cơ sử dụng CNG ở Việt Nam.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu các phương pháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG Equipment with new general education program, Volume 1, Issue 302 (December 2023) ISSN 1859 - 0810 Nghiên cứu các phương pháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG Nguyễn Văn Đại*, Nguyễn Ngọc Tú** *ThS. Khoa Cơ khí Động lực - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vinh **TS. Khoa Cơ khí Động lực - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vinh Received: 8/10/2023; Accepted: 16/10/2023; Published: 27/10/2023 Abstract: The Government and scientists have proposed many scientific and technical solutions to solve the problem of environmental pollution while ensuring energy security. One of the top priorities today is the efficient use of less polluting energy sources such as gas fuels. The project “Research on methods to convert engines using traditional fuel to CNG natural gas fuel” was carried out to propose plans to convert traditional engines to engines using CNG in Vietnam. Keywords: CNG-fuelled, Dual fuel, Single fuel1. Đặt vấn đề (200,000 xe), Hàn Quốc (277,000 xe), Nhật (400,000 An ninh năng lượng và ô nhiễm môi trường hiện xe), Úc (400,000 xe), Hà lan (750,000 xe), Italiađang là một trong những ưu tiên hàng đầu không chỉ (khoảng 1,7 triệu xe).ở các nước phát triển mà ngay cả ở các quốc gia đang Nhiên liệu CNG được ứng dụng rộng rãi cho cảphát triển trong đó có cả Việt Nam. Chính phủ và các động cơ xăng lẫn động cơ diesel chuyển đổi ở nhiềunhà khoa học đã đưa ra rất nhiều giải pháp khoa học quốc gia trên khắp các châu lục. Theo hiệp hội quốckỹ thuật nhằm giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường tế về ôtô sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên – IANGVđồng thời đảm bảo nguồn an ninh năng lượng. Một (International Association for Natural Gas Vehicles),trong những ưu tiên hàng đầu hiện nay là sử dụng cho đến tháng 12 năm 2006 trên toàn thế giới đã cóhiệu quả các nguồn năng lượng ít gây ô nhiễm như tới 72 quốc gia với hơn 6 triệu phương tiện các loạisử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên, khí hydro, nhiên sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên trong đó chủ yếuliệu sinh học (biodiesel, bioethanol). là xe buýt công cộng. Trên cơ sở đó, đề tài “Nghiên cứu các phươngpháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyềnthống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG” đượcthực hiện nhằm đưa ra các phương án chuyển đổi cácđộng cơ truyền thống sang động cơ sử dụng CNG ởViệt Nam.2. Nội dung nghiên cứu2.1. Sử dụng nhiên liệu CNG ở ngoài nước Ở các nước Mỹ, Úc, Italia, Nhật Bản, Hàn Quốc,Đài Loan, Ấn Độ, Thái Lan đã thành công trong việc Hình 2.1 Các nước có xe sử dụng CNG nhiều nhấtnghiên cứu sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG) làm Số lượng xe sử dụng khí thiên nhiên trên toànnhiên liệu thay thế xăng và diesel. Các nước này đã thế giới đang tăng nhanh chóng, hiện đã có hơn 18chế tạo hàng loạt phụ kiện đảm bảo tiêu chuẩn kỹ triệu xe sử dụng khí thiên nhiên phân bố trên hơn 86thuật và an toàn dùng để chuyển đổi các loại ô tô quốc gia trên thế giới. Xu hướng này được dự báo sẽsử dụng nhiên liệu xăng, diesel sang sử dụng nhiên tiếp tục sẽ tăng với tỷ lệ trung bình hàng năm tăngliệu CNG. Việc sử dụng các loại nhiên liệu khí này khoảng 3,7% lên đến năm 2030. Hình 2.1 cho thấychủ yếu được áp dụng cho các loại ô tô buýt chạy tốp 10 nước trên thế giới sử dụng xe nhiên liệu khítrong thành phố hoặc các xe buýt chuyên chở học thiên nhiên có số lượng cao nhất.sinh (School bus) như ở Mỹ (200,000 xe), Thái Lan16 Journal homepage: www.tapchithietbigiaoduc.vn Equipment with new general education program, Volume 1, Issue 302 (December 2023) ISSN 1859 - 08102.2. Sử dụng nhiên liệu CNG ở Việt nam chuyển sang nhiên liệu xăng hoặc ngược lại. Nhằm giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu truyền a. Hệ thống nhiên liệu Xăng - CNG mắc songthống (xăng và diesel) và giảm phát thải ô nhiễm song.không khí do động cơ đốt trong trang bị trên các xe ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu các phương pháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG Equipment with new general education program, Volume 1, Issue 302 (December 2023) ISSN 1859 - 0810 Nghiên cứu các phương pháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG Nguyễn Văn Đại*, Nguyễn Ngọc Tú** *ThS. Khoa Cơ khí Động lực - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vinh **TS. Khoa Cơ khí Động lực - Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vinh Received: 8/10/2023; Accepted: 16/10/2023; Published: 27/10/2023 Abstract: The Government and scientists have proposed many scientific and technical solutions to solve the problem of environmental pollution while ensuring energy security. One of the top priorities today is the efficient use of less polluting energy sources such as gas fuels. The project “Research on methods to convert engines using traditional fuel to CNG natural gas fuel” was carried out to propose plans to convert traditional engines to engines using CNG in Vietnam. Keywords: CNG-fuelled, Dual fuel, Single fuel1. Đặt vấn đề (200,000 xe), Hàn Quốc (277,000 xe), Nhật (400,000 An ninh năng lượng và ô nhiễm môi trường hiện xe), Úc (400,000 xe), Hà lan (750,000 xe), Italiađang là một trong những ưu tiên hàng đầu không chỉ (khoảng 1,7 triệu xe).ở các nước phát triển mà ngay cả ở các quốc gia đang Nhiên liệu CNG được ứng dụng rộng rãi cho cảphát triển trong đó có cả Việt Nam. Chính phủ và các động cơ xăng lẫn động cơ diesel chuyển đổi ở nhiềunhà khoa học đã đưa ra rất nhiều giải pháp khoa học quốc gia trên khắp các châu lục. Theo hiệp hội quốckỹ thuật nhằm giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường tế về ôtô sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên – IANGVđồng thời đảm bảo nguồn an ninh năng lượng. Một (International Association for Natural Gas Vehicles),trong những ưu tiên hàng đầu hiện nay là sử dụng cho đến tháng 12 năm 2006 trên toàn thế giới đã cóhiệu quả các nguồn năng lượng ít gây ô nhiễm như tới 72 quốc gia với hơn 6 triệu phương tiện các loạisử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên, khí hydro, nhiên sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên trong đó chủ yếuliệu sinh học (biodiesel, bioethanol). là xe buýt công cộng. Trên cơ sở đó, đề tài “Nghiên cứu các phươngpháp chuyển đổi động cơ sử dụng nhiên liệu truyềnthống sang nhiên liệu khí thiên nhiên CNG” đượcthực hiện nhằm đưa ra các phương án chuyển đổi cácđộng cơ truyền thống sang động cơ sử dụng CNG ởViệt Nam.2. Nội dung nghiên cứu2.1. Sử dụng nhiên liệu CNG ở ngoài nước Ở các nước Mỹ, Úc, Italia, Nhật Bản, Hàn Quốc,Đài Loan, Ấn Độ, Thái Lan đã thành công trong việc Hình 2.1 Các nước có xe sử dụng CNG nhiều nhấtnghiên cứu sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG) làm Số lượng xe sử dụng khí thiên nhiên trên toànnhiên liệu thay thế xăng và diesel. Các nước này đã thế giới đang tăng nhanh chóng, hiện đã có hơn 18chế tạo hàng loạt phụ kiện đảm bảo tiêu chuẩn kỹ triệu xe sử dụng khí thiên nhiên phân bố trên hơn 86thuật và an toàn dùng để chuyển đổi các loại ô tô quốc gia trên thế giới. Xu hướng này được dự báo sẽsử dụng nhiên liệu xăng, diesel sang sử dụng nhiên tiếp tục sẽ tăng với tỷ lệ trung bình hàng năm tăngliệu CNG. Việc sử dụng các loại nhiên liệu khí này khoảng 3,7% lên đến năm 2030. Hình 2.1 cho thấychủ yếu được áp dụng cho các loại ô tô buýt chạy tốp 10 nước trên thế giới sử dụng xe nhiên liệu khítrong thành phố hoặc các xe buýt chuyên chở học thiên nhiên có số lượng cao nhất.sinh (School bus) như ở Mỹ (200,000 xe), Thái Lan16 Journal homepage: www.tapchithietbigiaoduc.vn Equipment with new general education program, Volume 1, Issue 302 (December 2023) ISSN 1859 - 08102.2. Sử dụng nhiên liệu CNG ở Việt nam chuyển sang nhiên liệu xăng hoặc ngược lại. Nhằm giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu truyền a. Hệ thống nhiên liệu Xăng - CNG mắc songthống (xăng và diesel) và giảm phát thải ô nhiễm song.không khí do động cơ đốt trong trang bị trên các xe ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tạp chí Thiết bị giáo dục Khoa học giáo dục An ninh năng lượng Nhiên liệu khí thiên nhiên Phương pháp chuyển đổi động cơ Nhiên liệu khí thiên nhiên CNGTài liệu liên quan:
-
11 trang 456 0 0
-
Thực trạng và biện pháp nâng cao kỹ năng mềm cho sinh viên trường Du lịch - Đại học Huế
11 trang 386 0 0 -
3 trang 333 0 0
-
206 trang 309 2 0
-
5 trang 295 0 0
-
56 trang 273 2 0
-
Sử dụng phương pháp WebQuest trong dạy học học phần Triết học Mác-Lênin
4 trang 249 0 0 -
Phát triển nguồn nhân lực ở Singapore và những vấn đề đặt ra đối với Việt Nam hiện nay
5 trang 239 1 0 -
Giáo dục đạo đức sinh thái cho học sinh: Dạy học ở hiện tại - chuẩn bị cho tương lai
5 trang 193 0 0 -
Mô hình năng lực giao tiếp trong đào tạo ngành Ngôn ngữ Anh
6 trang 179 0 0