Nghiên cứu cơ sở khoa học tiếp cận theo CDIO áp dụng xây dựng chương trình đào tạo chuyên ngành kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ

Bài viết Nghiên cứu cơ sở khoa học tiếp cận theo CDIO áp dụng xây dựng chương trình đào tạo chuyên ngành kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ trình bày và phân tích các cơ sở khoa học tiếp cận theo CDIO phục vụ xây dựng CTĐT nhân lực chuyên ngành kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, vận dụng CDIO để xây dựng khung CTĐT chi tiết cho chuyên ngành Kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu cơ sở khoa học tiếp cận theo CDIO áp dụng xây dựng chương trình đào tạo chuyên ngành kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ Journal of Science and Transport Technology University of Transport Technology Research on scientific basis of CDIO approach to establish curriculum of road traffic safety engineering Thanh-Huong Thi Ngo*, Hung Manh Nguyen, Hieu Trung Tran, Son Hoang Trinh University of Transport Technology, Hanoi, VietnamArticle info Abstract: Traffic safety is one of the top concerns in the most of countriesType of article: around the world. The development of human resource on traffic safety alsoShort communication needs to be focused. Therefore, it is very necessary to enhance a curriculum* Corresponding author: for road traffic safety engineering in accordance with Vietnam’s condition. ThisE-mail address: paper presents and analyzes the scientific basis of CDIO approach for buildinghuongntt@utt.edu.vn curriculum in road traffic safety engineering. In which, applying CDIO toReceived: 11/11/2022 establish a detailed curriculum framework for major of Road Traffic SafetyAccepted: 24/11/2022 Engineering.Published: 03/12/2022 Keywords: Traffic safety engineering, CDIO, human resource, curriculum.JSTT 2022, 2 (4), 42-49 https://jstt.vn/index.php/vn Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông Trường Đại học Công nghệ GTVT Nghiên cứu cơ sở khoa học tiếp cận theo CDIO áp dụng xây dựng chương trình đào tạo chuyên ngành kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ Ngô Thị Thanh Hương*, Nguyễn Mạnh Hùng, Trần Trung Hiếu, Trịnh Hoàng Sơn Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, Hà Nội, Việt Nam Thông tin bài viết Tóm tắt: An toàn giao thông (ATGT) là một trong những vấn đề được quan Nghiên cứu ngắn tâm hàng đầu tại các quốc gia trên toàn thế giới. Việc phát triển đội ngũ về * Tác giả liên hệ nhân lực về ATGT cũng cần phải được chú trọng. Do vậy, việc xây dựng một Địa chỉ E-mail: Chương trình đào tạo (CTĐT) cho chuyên ngành kỹ thuật an toàn giao thông huongntt@utt.edu.vn đường bộ phù hợp với điều kiện Việt Nam là điều hết sức cần thiết. Bài báo này trình bày và phân tích các cơ sở khoa học tiếp cận theo CDIO phục vụ xây Ngày nộp bài: 11/11/2022 dựng CTĐT nhân lực chuyên ngành kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ. Ngày chấp nhận: 24/11/2022 Trong đó, vận dụng CDIO để xây dựng khung CTĐT chi tiết cho chuyên ngành Ngày đăng bài: 03/12/2022 Kỹ thuật an toàn giao thông đường bộ. Từ khóa: Kỹ thuật an toàn giao thông, CDIO, nguồn nhân lực, chương trình đào tạo.1. Đặt vấn đề phải được chuẩn bị, đào tạo về mọi mặt và ở các Theo số liệu thống kê của Ủy ban An toàn cấp độ khác nhau. Do vậy, giải pháp tiềm năng vàgiao thông Quốc gia, tại Việt Nam số người chết vì hiệu quả đó là đưa các nội dung trên vào CTĐT hệtai nạn giao thông (TNGT) trong 5 năm gần đây [1], đại học. Việc xây dựng CTĐT Ngành “An toàn giaotrung bình mỗi năm là 7.686 người. Tổ chức Y tế thông”, trong đó các các chuyên ngành về Kỹ thuậtThế giới (WHO) dự tính, TNGT ở Việt Nam gây an toàn giao thông, Quản lý an toàn giao thông, Hệthiệt hại 2,5% GDP/năm, tương đương 300 - 500 thống thông tin và kỹ thuật an toàn giao thông là rấttỷ đồng/ ngày. Trong chiến lược quốc gia bảo đảm cần thiết.trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn Một CTĐT phải đảm bảo phù hợp với Khung2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2045 [2], quan trình độ quốc gia Việt Nam cũng như chuẩnđiểm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là phải thực chương trình theo nhóm ngành, lĩnh vực [3-5]. Hiệnhiện đồng bộ 5 trụ cột về an toàn giao thông đường nay, có nhiều phương pháp khác nhau để xâybộ (gồm: Quản lý nhà nước, kết cấu hạ tầng, dựng một CTĐT. CDIO khởi nguồn từ Viện Côngphương tiện giao thông, người tham gia giao thông nghệ MIT (Hoa Kỳ) là một phương pháp nổi bậtvà ứng phó sau tai nạn giao thông) ...