Nghiên cứu , kiểm tra và chuẩn đoán hệ thống nhiên liệu điện tử Diezel điện tử P1
Số trang: 40
Loại file: pdf
Dung lượng: 3.70 MB
Lượt xem: 10
Lượt tải: 0
Xem trước 4 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Động cơ Diezel cũng là một loại động cơ đốt trong kiểu piston , trong quá trình cấp nhiên liệu hòa trộn hỗn hợp và cháy được thực hiện chủ yếu trong thể tích buồng cháy động cơ
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu , kiểm tra và chuẩn đoán hệ thống nhiên liệu điện tử Diezel điện tử P1 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Giáo viên hướng dẫn ( ký ghi rõ họ tên)TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COMĐề tài : “ Nghiên Cứu, Kiểm Tra Và Chẩn Đoán Hệ Thống Nhiên Liệu Diesel Điện Tử ”. Giáo viên hướng dẫn : PGS.TS. Đinh Ngọc Ân KS.Lê Trí Quang Sinh viên thực hiện : Hà Đình Dũng Phạm Trường Duyệt MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU................................................................................................................................................... 6PHẦN 1 : TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ ........................................................ 71.1. ĐẶC ĐIỂM LÀM VIỆC CỦA CÁC ĐỘNG CƠ DIESEL. ................................................................................ 71.2. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA HỆ THỐNG DIESEL VÀ DIESEL ĐIỆN TỬ............................................... 101.3. PHÂN LOẠI ĐẶC ĐIỂM HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ. ................................................... 12 1.3.1. PHÂN LOẠI HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ. ......................................................... 12 1.3.2. ĐẶC ĐIỂM HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ............................................................. 13PHẦN 2 : CÁC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ ..................................................................... 152.1 . HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ VỚI BƠM CAO ÁP ...................................................... 15 2.1.1. LOẠI BƠM PE ( BƠM DÃY ) ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN BẰNG CƠ CẤU ĐIỀU GA ĐIỆN TỪ........... 15 2.1.2. LOẠI BƠM VE ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN BẰNG CƠ CẤU ĐIỀU GA ĐIỆN TỪ ................................. 16 2.1.2.1. Cấu tạo. ................................................................................................................................................ 16 2.1.2.2. Hoạt động . .......................................................................................................................................... 17 2.1.2.3. Một số cơ cấu và đặc điểm khác của bơm. ........................................................................................... 17 b. Đặc điểm của piston bơm và cách chia dầu ( phân phối dầu) ....................................................................... 18 2.1.3. LOẠI BƠM VE ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN BẰNG VAN XẢ ÁP. .............................................................. 20 2.1.3.1. Bơm VE điện tử một piston hướng trục ............................................................................................... 20 2.1.3.2. Bơm VE điện tử nhiều piston hướng kính ............................................................................................ 22 2.1.3.3. Van xả áp ( SPV )................................................................................................................................. 23 2.1.3.4. Van điều khiển thời điểm phun TCV ................................................................................................... 26 TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COM2.2 : HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ VỚI ỐNG PHÂN PHỐI ............................................... 29 2.2.1 .KHÁI QUÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ VỚI ỐNG PHÂN PHỐI ....................... 29 2.2.1.1. Cấu tạo chung ...................................................................................................................................... 29 2.2.1.2. Nguyên lý hoạt động ......................................................................................................... ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu , kiểm tra và chuẩn đoán hệ thống nhiên liệu điện tử Diezel điện tử P1 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Giáo viên hướng dẫn ( ký ghi rõ họ tên)TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COMĐề tài : “ Nghiên Cứu, Kiểm Tra Và Chẩn Đoán Hệ Thống Nhiên Liệu Diesel Điện Tử ”. Giáo viên hướng dẫn : PGS.TS. Đinh Ngọc Ân KS.Lê Trí Quang Sinh viên thực hiện : Hà Đình Dũng Phạm Trường Duyệt MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU................................................................................................................................................... 6PHẦN 1 : TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ ........................................................ 71.1. ĐẶC ĐIỂM LÀM VIỆC CỦA CÁC ĐỘNG CƠ DIESEL. ................................................................................ 71.2. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA HỆ THỐNG DIESEL VÀ DIESEL ĐIỆN TỬ............................................... 101.3. PHÂN LOẠI ĐẶC ĐIỂM HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ. ................................................... 12 1.3.1. PHÂN LOẠI HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ. ......................................................... 12 1.3.2. ĐẶC ĐIỂM HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ............................................................. 13PHẦN 2 : CÁC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ ..................................................................... 152.1 . HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ VỚI BƠM CAO ÁP ...................................................... 15 2.1.1. LOẠI BƠM PE ( BƠM DÃY ) ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN BẰNG CƠ CẤU ĐIỀU GA ĐIỆN TỪ........... 15 2.1.2. LOẠI BƠM VE ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN BẰNG CƠ CẤU ĐIỀU GA ĐIỆN TỪ ................................. 16 2.1.2.1. Cấu tạo. ................................................................................................................................................ 16 2.1.2.2. Hoạt động . .......................................................................................................................................... 17 2.1.2.3. Một số cơ cấu và đặc điểm khác của bơm. ........................................................................................... 17 b. Đặc điểm của piston bơm và cách chia dầu ( phân phối dầu) ....................................................................... 18 2.1.3. LOẠI BƠM VE ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN BẰNG VAN XẢ ÁP. .............................................................. 20 2.1.3.1. Bơm VE điện tử một piston hướng trục ............................................................................................... 20 2.1.3.2. Bơm VE điện tử nhiều piston hướng kính ............................................................................................ 22 2.1.3.3. Van xả áp ( SPV )................................................................................................................................. 23 2.1.3.4. Van điều khiển thời điểm phun TCV ................................................................................................... 26 TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COM2.2 : HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ VỚI ỐNG PHÂN PHỐI ............................................... 29 2.2.1 .KHÁI QUÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ VỚI ỐNG PHÂN PHỐI ....................... 29 2.2.1.1. Cấu tạo chung ...................................................................................................................................... 29 2.2.1.2. Nguyên lý hoạt động ......................................................................................................... ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Cơ khí chế tạo máy Kiến trúc xây dựng Điện – điện tử kỹ thuật viễn thông Tự động hóaTài liệu liên quan:
-
Đề cương chi tiết học phần Trí tuệ nhân tạo
12 trang 448 0 0 -
Đề cương chi tiết học phần Vi xử lý
12 trang 306 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế hệ thống điều khiển máy phay CNC 3 trục
88 trang 258 0 0 -
79 trang 231 0 0
-
33 trang 230 0 0
-
Đồ án: Kỹ thuật xử lý ảnh sử dụng biến đổi Wavelet
41 trang 220 0 0 -
Báo cáo thực tập tại Nhà máy in Quân Đội 1
36 trang 209 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Điều khiển cầu trục giàn RTG dùng PLC S71200
90 trang 207 1 0 -
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Ứng dụng Blockchain trong bảo mật IoT
90 trang 194 1 0 -
127 trang 193 0 0