Nghiên cứu phương pháp giám sát tính toàn vẹn của PPP cho các ứng dụng ITS thời gian thực
Thông tin tài liệu:
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu phương pháp giám sát tính toàn vẹn của PPP cho các ứng dụng ITS thời gian thực KHOA HỌC CÔNG NGHỆ https://jst-haui.vn P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP GIÁM SÁT TÍNH TOÀN VẸN CỦA PPP CHO CÁC ỨNG DỤNG ITS THỜI GIAN THỰC RESEARCH ABOUT THE INTEGRITY MONITORING METHOD OF PPP FOR REAL-TIME ITS APPLICATIONS Nguyễn Mai Anh1,*, Trần Quang Bách1, Nguyễn Phương Anh2 DOI: http://doi.org/10.57001/huih5804.2024.264 1. GIỚI THIỆU TÓM TẮT Công nghệ hệ thống giao thông Việc triển khai công nghệ hệ thống giao thông thông minh (ITS) được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể an thông minh (ITS) dựa vào một hoặc toàn giao thông đường bộ và hiệu quả vận tải. Một trong những thành phần quan trọng của ITS là định vị nhiều hệ thống vệ tinh dẫn đường xe chính xác. Định vị với độ chính xác từ decimet đến từng mét là yếu tố quan trọng trong việc tự lái và các toàn cầu (GNSS) để định vị tuyệt ứng dụng tự động khác. Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu (GNSS) định vị điểm chính xác (PPP) là một đối. Những gì được yêu cầu là một cách tiếp cận định vị hấp dẫn cho ITS do chi phí tương đối thấp và khả thi. Tuy nhiên, GNSS PPP dễ bị ảnh chi phí thấp, kỹ thuật định vị chính hưởng bởi một số lỗi, đặc biệt là những vấn đề gây ra bởi môi trường đô thị đầy thách thức. Để đáp ứng các xác đến decimet, với khả năng thời yêu cầu về tính toàn vẹn cao của các ứng dụng ITS, cần phải phân tích cẩn thận các lỗi và thất bại tiềm ẩn của PPP và nghiên cứu các phương pháp giám sát tính toàn vẹn có liên quan. Bài báo này trình bày về các gian thực cho phép tự động hóa lỗ hổng của GNSS PPP từ đó đề xuất phương pháp giám sát tính toàn vẹn của PPP. điều hướng các phương tiện [1]. Các kỹ thuật định vị GNSS khả thi có Từ khóa: Định vị điểm chính xác, hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu. thể được sử dụng trong ITS bao ABSTRACT gồm Real Time Kinematic (RTK) và Network RTK (NRTK). RTK và NRTK The implementation of the Intelligent Transportation System (ITS) is expected to greatly improve đều là các công nghệ định vị khác road safety and transport efficiency. One of the key components of ITS is precise positioning of vehicles. nhau yêu cầu một hoặc nhiều vùng Positioning with the accuracy within a decimeter to a meter is essential in self-driving and other lân cận liên tục vận hành trạm tham automated applications. The Global Navigation Satelitte System (GNSS) and the Precise Point Positioning (PPP) is a viable approach for ITS due to the relatively low cost and possibility. However, chiếu GNSS [2]. Ngược lại, PPP là GNSS PPP is vulnerable to a number of bugs and errors, especially those caused by the urban một kỹ thuật định vị tuyệt đối có enviroment. To meet the high requirements of the ITS applications, its necessary to thoroughly thể được áp dụng bất cứ nơi nào analyze the hidden errors and failures and research about integrity monitoring methods. This paper, trên thế giới. Phương pháp định vị the potential vulnerabilities of GNSS PPP will be presented, thereby suggesting possible methods to điểm chính xác (PPP) [3] là một monitor the integrity of PPP. phương pháp nổi tiếng và được sử dụng rộng rãi để định vị bằng cách Keywords: Precise point positioning, global navigation satelitte system. sử dụng các quan sát sai phân bằng 1 Khoa Điện tử, Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Công nghiệp 0. Phương pháp ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Định điểm chính xác Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu Hệ thống giao thông thông minh Phương pháp định vị điểm chính xác Kỹ thuật định vị GNSSTài liệu cùng danh mục:
-
Tóm tắt về giảm bậc cho các mô hình: một giải pháp mang tính bình phẩm.
14 trang 463 0 0 -
33 trang 460 0 0
-
Đề cương chi tiết học phần Trí tuệ nhân tạo
12 trang 415 0 0 -
Kỹ thuật phân lớp để giải mã hiệu quả mã LDPC trong hệ thống thông tin di động 5G
13 trang 297 0 0 -
Đề cương chi tiết học phần Vi xử lý
12 trang 278 0 0 -
6 trang 238 0 0
-
Thiết kế mạch khuếch đại tạp âm thấp băng Ku ứng dụng cho hệ thống thu vệ tinh Vinasat
3 trang 222 0 0 -
Nghiên cứu giả lập thủ tục RACH trong mạng 5G
6 trang 211 0 0 -
Thiết kế mạch khuếch đại công suất băng S ứng dụng cho hệ thống thông tin di động 5G
3 trang 209 0 0 -
Thiết kế bộ lọc thông dải hốc cộng hưởng đồng trục cho băng C
8 trang 186 0 0
Tài liệu mới:
-
130 trang 0 0 0
-
DN có vốn đầu tư nước ngoài, nên chốt theo tỷ lệ sở hữu nào?
3 trang 0 0 0 -
Thu hút đầu tư trở lại quê hương của các đồng bào đang làm ăn sinh sống xa tổ quốc
20 trang 0 0 0 -
17 trang 0 0 0
-
26 trang 0 0 0
-
16 trang 0 0 0
-
57 trang 0 0 0
-
uảng cáo trên radio – Kênh truyền thông bạn đã bỏ qua?.Khi chiếc radio nghe
7 trang 0 0 0 -
Đề tài “Hoàn thiện kế toán bán hàng tại Công ty Cổ Phần Thiết Bị Tân Phát”
57 trang 0 0 0 -
96 trang 0 0 0