Nghiên cứu rủi ro, ảnh hưởng của sự cố môi trường phát sinh từ hoạt động vận chuyển hàng nguy hiểm trên đường thủy nội địa

Trong những năm gần đây, hoạt động vận chuyển hàng nguy hiểm (HNH) trên đường thủy nội địa (ĐTNĐ) tại Việt Nam đã có sự phát triển đáng kể; bên cạnh đó, hoạt động này cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro, sự cố gây ô nhiễm môi trường. Bài viết tập trung phân tích các sự cố gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động vận chuyển HNH và ảnh hưởng của sự cố này đối với môi trường.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu rủi ro, ảnh hưởng của sự cố môi trường phát sinh từ hoạt động vận chuyển hàng nguy hiểm trên đường thủy nội địaTẠP CHÍ ISSN: 1859-316XKHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KINH TẾ - XÃ HỘIJOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGYKINH TẾ - XÃ HỘI NGHIÊN CỨU RỦI RO, ẢNH HƯỞNG CỦA SỰ CỐ MÔI TRƯỜNGPHÁT SINH TỪ HOẠT ĐỘNG VẬN CHUYỂN HÀNG NGUY HIỂM TRÊN ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊARESEARCH ON RISKS AND EFFECTS OF ENVIRONMENTAL INCIDENTS BY DANGEROUS GOODS TRANSPORTATION IN INLAND WATERWAYS NGUYỄN CAO HIẾN1*, ĐỒNG VĂN HƯỚNG2 1 NCS Trường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh 2 Trường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh *Email liên hệ: caohien1310@gmail.com 1. Đặt vấn đềTóm tắtTrong những năm gần đây, hoạt động vận chuyển Vận tải bằng đường thủy nội địa là phương thức vận tải có những ưu điểm vượt trội như khối lượnghàng nguy hiểm (HNH) trên đường thủy nội địa hàng hóa được vận chuyển lớn, hàng cồng kềnh, siêu(ĐTNĐ) tại Việt Nam đã có sự phát triển đáng kể; trường, siêu trọng; giá cước rẻ và ổn định; chi phí bảobên cạnh đó, hoạt động này cũng tiềm ẩn nhiều trì tuyến đường thấp,... Những năm qua, hoạt độngrủi ro, sự cố gây ô nhiễm môi trường. Mặc dù vậy, giao thông vận tải đường thủy đã có nhiều bước phátđến nay chưa có nghiên cứu đánh giá toàn diện về triển với tốc độ tăng trưởng cao và đây đã trở thànhcác sự cố môi trường phát sinh từ hoạt động vận một phương thức vận tải an toàn có hiệu quả cho sựchuyển HNH trên ĐTNĐ và ảnh hưởng của nó đối phát triển đất nước. Cùng với việc tăng nhanh về lưuvới môi trường. Có lẽ, đã đến lúc chúng ta phải lượng, tải trọng vận tải, hoạt động vận chuyển các chấtnhận thức đúng đắn về tác hại của sự cố môi nguy hiểm, độc hại bằng các phương tiện thủy nội địatrường phát sinh từ hoạt động vận chuyển HNH tại Việt Nam cũng bắt đầu nảy sinh, phát triển. Việctrên ĐTNĐ, từ đó có cách thức ứng xử phù hợp vận chuyển hàng nguy hiểm bằng phương thức nàynhằm tạo điều kiện cho phương thức vận tải này cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro, sự cố gây ô nhiễm môiphát triển bền vững.. trường. Việc phát tán chất nguy hiểm, độc hại vào môiTừ khóa: Vận chuyển, hàng nguy hiểm, đường trường tự nhiên có thể tạo thành những thảm họa môithủy nội địa, sự cố môi trường. trường, gây thiệt hại lớn về người và ảnh hưởng không nhỏ tới sự phát triển của nền kinh tế - xã hội.Abstract Các sự cố môi trường phát sinh từ hoạt động vậnIn recent years, the dangerous goods chuyển HNH chủ yếu gồm cháy nổ, tràn dầu và sự cốtransportation in inland waterways in Vietnam liên quan đến hóa chất. Hậu quả của các sự cố nêu trênhas developed; however, this activity has many làm cho con sông trở nên ô nhiễm, có lúc, có nơi đãpotential risks and incidents that cause vượt quá giới hạn tự phục hồi của các dòng sông, gâyenvironmental pollution. Nevertheless, there has ra những biến đổi nghiêm trọng về chất lượng nước,not been a comprehensive assessment of thay đổi luồng lạch, tôm cá bị chết, đe dọa sức khỏeenvironmental incidents arising from the con người,... Điều đó đang và sẽ tạo nên những nguydangerous goods transportation in inland cơ to lớn đối với chính chúng ta. Tuy nhiên, về cả lýwaterways and their impact on the environment. It luận và thực tiễn, chúng ta chưa có nghiên cứu chuyênis on time for us to be properly aware of the sâu, đánh giá toàn diện về các sự cố môi trường phátharmful effects of environmental incidents, which sinh từ hoạt động vận chuyển HNH trên ĐTNĐ. Nếuarising from the transportation of this activity, trong lĩnh vực hàng hải thì có vẻ rõ nét hơn, nhưngthereby taking appropriate actions to facilitate trong lĩnh vực ĐTNĐ thì rất mờ nhạt, nếu khôngthis mode of development. muốn nói là bỏ ngỏ. Bài báo tập trung phân tích các sự cố gây ô nhiễm môi trường từ hoạt động vậnKeywords: Transportation, dangerous goods, chuyển HNH và ảnh hưởng của sự cố này đối với môiinland waterways, environmental incidents. trường. SỐ 69 (01-2022) 77 TẠP CHÍ ISSN: 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KINH TẾ - XÃ HỘI JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY Bảng 1. Danh mục hàng nguy hiểm theo Nghị ...