Nghiên cứu tổng quan về thiết kế quần áo đua xe đạp thể thao

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu tổng quan về thiết kế quần áo cho vận động viên đua xe đạp. Đã xác định được các nhóm chỉ tiêu về yêu cầu chất lượng, các dấu hiệu kích thước cơ thể người sử dụng thiết kế quần áo đua xe đạp, sự thay đổi kích thước cơ thể người khi vận động: Các dạng vận động, tầm hoạt động và mức tăng vận động của cơ thể người, đặc trưng hình dáng và kết cấu, đặc điểm vật liệu may, lượng gia giảm thiết kế, các yếu tố tạo hình, phương pháp gia công quần áo đua xe đạp thể thao. Kết quả nghiên cứu này sẽ là cơ sở cho thiết kế quần áo đua xe đạp thể thao và có thể triển khai sản xuất sản phẩm này trong công nghiệp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu tổng quan về thiết kế quần áo đua xe đạp thể thao Kết quả nghiên cứu KHCN NGHIÊN CỨU TỔNG QUAN VỀ THIẾT KẾ QUẦN ÁO ĐUA XE ĐẠP THỂ THAO Lã Thị Ngọc Anh1, Nguyễn Thị Mai Xuân2, Nguyễn Thị Thu3 1.Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội 2. Trường Cao đẳng Kinh tế kỹ thuật Vinatex tp.HCM 3. Công ty Maxport TÓM TẮT Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu tổng quan về thiết kế quần áo cho vận động viên đua xe đạp. Đã xác định được các nhóm chỉ tiêu về yêu cầu chất lượng, các dấu hiệu kích thước cơ thể người sử dụng thiết kế quần áo đua xe đạp, sự thay đổi kích thước cơ thể người khi vận động: các dạng vận động, tầm hoạt động và mức tăng vận động của cơ thể người, đặc trưng hình dáng và kết cấu, đặc điểm vật liệu may, lượng gia giảm thiết kế, các yếu tố tạo hình, phương pháp gia công quần áo đua xe đạp thể thao. Kết quả nghiên cứu này sẽ là cơ sở cho thiết kế quần áo đua xe đạp thể thao và có thể triển khai sản xuất sản phẩm này trong công nghiệp. 1. MỞ ĐẦU tăng thành tích thi đấu của vận động viên. Môn uần áo đua xe đạp thể thao ra đời vào thể thao đua xe đạp rất phổ biến ở các nước Q những năm 1890 [1]. Những nhà thiết kế của thời kì đó đã tạo ra những bộ quần áo đua xe đạp bó sát. Áo dài tay và quần phương Tây. Ở Việt Nam, vào dịp 19-5 hàng năm Nhà nước thường tổ chức giải đua xe đạp xuyên Việt; phong trào đua xe đạp cũng như những người tham gia rèn luyện môn đua xe sooc từ chất liệu 100% len với mục đích giúp cho vận động viên đua xe lâu hơn và cảm thấy đạp thể thao ngày một tăng. Vì vậy, việc nghiên thoải mái. Kể từ đó đến nay, người thợ may hay cứu thiết kế trang phục quần áo dành cho vận những nhà thiết kế thời trang đã không ngừng động viên đua xe đạp thể thao là cần thiết. Quá tích cực cải tiến loại trang phục này nhằm hỗ trợ trình thiết kế và sản xuất quần áo đua xe đạp thể vận động viên cử động dễ dàng, không bị mỏi, thao trong công nghiệp May được mô phỏng giúp cơ thể tuần hoàn bình thường khi đạp xe. theo sơ đồ Hình 1 [3]. Chức năng chính của quần áo đua xe đạp thể Trong phạm vi nghiên cứu này, bước đầu chúng thao là chống nắng, cản gió, kháng khuẩn, thấm tôi nghiên cứu tổng quan về cơ sở thiết kế quần áo hút mồ hôi nhanh, dễ giặt là, nhanh khô, thoáng cho vận động viên đua xe đạp nhằm tạo ra những khí, đàn hồi tốt, có khả năng chống tĩnh điện, cơ sở ban đầu cho những nghiên cứu tiếp theo về màu sắc và hình in bền với ánh sáng nhằm làm thiết kế mẫu quần áo đua xe đạp thể thao. Taïp chí Hoaït ñoäng KHCN An toaøn - Söùc khoûe & Moâi tröôøng lao ñoäng, Soá 1,2&3-2018 65  Kết quả nghiên cứu KHCN Hình 1. Sơ đồ qui trình sản xuất công nghiệp quần áo thể thao 2. CƠ SỞ THIẾT KẾ QUẦN ÁO CHO VẬN nghiêng để tránh cho lưng và hông không bị ĐỘNG VIÊN ĐUA XE ĐẠP cứng đờ quá mức. Phần đầu và cổ luôn hướng 2.1 Khảo sát người sử dụng về phía trước. Hai bàn tay có thể thay đổi ở các vị trí nắm trên ghi - đông để tránh bị tê mỏi các a. Hoạt động của cơ thể người khi đua xe ngón tay. Sự thay đổi vị trí nắm của bàn tay tùy đạp [1] thuộc vào đường đua. Bàn tay nắm vào phần Môn thể thao đua xe đạp là một trong những thanh nắm thấp của ghi - đông khi xuống dốc và môn thể thao tiêu thụ năng lượng cao, đổ mồ khi đạp tốc độ cao. Lúc leo dốc nắm ở nơi cao hôi nhiều và tập trung vào hoạt động cho phần nhất của ghi - đông để ngồi cho thẳng lưng và chi dưới hơn là phần trên cơ thể người. Phần mở rộng ngực cho dễ thở. Khi đứng đạp xe thì cánh tay giữ thẳng hàng hai đầu vai để hạn chế nắm nhẹ vào vị trí có phanh xe và cho phép đung tăng thêm lực cản khí động học và hơi trùng đưa xe nhẹ nhàng sang hai bên sao cho phù hợp phần khuỷu tay. Phần thân trên và vai hầu như với nhịp của vòng đạp. Phần mông nhích về phía không cử động thỉnh thoảng chuyển tư thế lắc trước. Trong quá trình đạp xe, cơ thể người sẽ 66 Taïp chí Hoaït ñoäng KHCN An toaøn - Söùc khoûe & Moâi tröôøng lao ñoäng, Soá 1,2&3-2018  Kết quả nghiên cứu KHCN hoạt động nhóm cơ tứ đầu đùi, cơ đùi trước, khi chân đạp lùi lại phía sau thì dồn sức vào phía ngược lại chủ yếu tập trung vào kheo chân và cơ mông. Người đua cần đặt phần gan bàn chân vào vị trí sao cho phần lớn nhất của bàn chân ở vị trí ngay trước trục pê - đan. Đùi và đầu gối liên tục gập duỗi, lên xuống, cử động nhịp nhàng. Đặc biệt khi dồn sức đạp xe trong một chặng đua dài, lượng máu lớn sẽ đổ dồn xuống chân và khiến các mạch máu bị phình to lên. Cường độ luyện tập của các cua - rơ là rất lớn. Như Launikonis đánh giá, lượng máu dồn xuống chân của các vận động viên đua xe đạp thể thao nhiều gấp đôi các vận động viên thể hình. Hình 2. Áo sát nách và quần sooc b. Môi trường hoạt động Tốc độ của vận động viên đua xe đạp trung bình 40 – 50km/h. Vì di chuyển với tốc độ cao nên sức cản gió là rất lớn. Môi trường vận động viên đua xe đạp hoạt động là đường dài, nhiều bụi, gặp sức cản của gió, có thể trong điều kiện thời tiết lạnh, nóng hoặc còn có cả mưa. Hay nói cách khác đặc điểm môi trường khí hậu, thời tiết, thời gian hoạt động của vận động viên đua xe đạ ...