Danh mục

Nguyên liệu cho sản xuất xăng sinh học: Ðề xuất từ thực tiễn Việt Nam

Số trang: 11      Loại file: pdf      Dung lượng: 105.10 KB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
Thu Hiền

Phí tải xuống: 3,000 VND Tải xuống file đầy đủ (11 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Sản xuất ethanol từ mía Hiện nay, Việt Nam có khoảng 300.000 ha trồng mía. Năng suất trung bình của nguyên liệu mía ở mức 55,3 tấn/ha. Con số này chỉ đạt được mức 67% năng suất trung bình của thế giới. Những giống míanăng suất cao (như giống mía ROC Quế đường, Việt đường, Ðại đường...)
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nguyên liệu cho sản xuất xăng sinh học: Ðề xuất từ thực tiễn Việt NamNguyên liệu cho sản xuất xăng sinh học: Ðề xuấttừ thực tiễn Việt Nam (tt)Sản xuất ethanol từ míaHiện nay, Việt Nam có khoảng300.000 ha trồng mía. Năng suấttrung bình của nguyên liệu mía ởmức 55,3 tấn/ha. Con số này chỉđạt được mức 67% năng suất trungbình của thế giới. Những giống míanăng suất cao (như giống mía ROCQuế đường, Việt đường, Ðạiđường...) chỉ được trồng trên 30%diện tích đất trồng mía và hầu hếtcác giống này được canh tác trênđất không được tưới tiêu chủ động.Nếu năng suất trung bình có thểtăng lên 65 tấn/ha với hàm lượngđường 11 thì sản lượng mía dư thừacung cấp cho sản xuất ethanol sẽlên tới 6 triệu tấn. Nếu năng suấttrung bình đạt 80 tấn/ ha vào năm2020 thì sẽ đáp ứng được 6,5 triệutấn mía cho sản xuất ethanol.Trồng mía đường không gây ra bấtcứ tác động xấu nào tới môi trường.Tuy nhiên, sử dụng mía để sản xuấtNLSH có thể gây ra những ảnhhưởng không mong muốn bởi mỗilít ethanol được sản xuất ra thì cần30 lít nước. Lựa chọn mía đườngđể sản xuất ethanol ở nước ta cũngcần phải xem xét đến khía cạnhđường cũng là thực phẩm cần thiếtcho an ninh lương thực và mía làloại cây cần nhiều nước tưới tiêu.Sản xuất ethanol từ sắnSắn là một loại nguyên liệu tiềmnăng cho sản xuất ethanol. Hiệnnay, nôngdân đã trồng được rất nhiều giốngsắn mới đạt tiêu chuẩn về cả năngsuất và số lượng và có hàm lượngtinh bột cao (hơn 25%). Diện tíchđất trồng sắn đã được mở rộngtrong những năm gần đây do nhucầu cao về sắn của các nhà máytinh bột và các doanh nghiệp xuấtkhẩu sắn lát khô. Thống kê của CụcTrồng trọt cho biết, năm 2009 sảnlượng sắn nước ta đạt gần 9,5 triệutấn. Trong đó, 90% xuất khẩu sangTrung Quốc, 5,5% xuất khẩu sangÐài Loan dưới dạng sắn lát khô vàphần còn lại cung cấp cho hơn 300nhà máy chế biến tinh bột trongnước.Trồng sắn vì những mục tiêu khácđược khuyến khích mở rộng trêndiện tích đất trồng hiện tại. Năngsuất hiện tại ở Việt Nam chỉ 16tấn/ha, thấp hơn hẳn so với cácnước khác (hơn 50 tấn/ha). NếuViệt Nam sử dụng các loại phânbón phù hợp, tưới tiêu chủ động vàchọn lọc cho đất canh tác thì sảnlượng sắn có thể tăng gấp đôi.Ðề xuất từ thực tiễnTrong quá trình bước đầu phát triểnsản xuất, chế biến, kinh doanh vàphân phối ethanol, các doanhnghiệp sản xuất và kinh doanh mặthàng này mong muốn Nhà nướcsớm xác định nguồn nguyên liệuchiến lược để sản xuất ethanol ởViệt Nam là gì để có chính sách cụthể kích thích vùng nguyên liệucũng như các chính sách đòn bẩykhuyến khích nông dân, nhà đầu tưtham gia góp vốn bằng giá trịquyền sử dụng đất, chia lợi nhuậntheo tỷ lệ góp vốn cho người trồngsắn. Hợp tác trồng sắn bằng hìnhthức hỗ trợ vốn, giống, phân bón,bao tiêu sản phẩm. Riêng đối vớikhu vực miền núi có thể đầu tư trọngói, trả lương cho người dân theohướng trả lương cho công nhânnông nghiệp. Lập quỹ bảo hiểm rủiro cho vùng nguyên liệu sắn. Tránhlặp lại việc cạnh tranh khốc liệt vìthiếu hụt nguồn nguyên liệu như đãxảy ra ở một số ngành khác. Nênchăng cần luật hóa lộ trình sử dụngNLSH nói chung và ethanol nóiriêng. Nhà nước nên quy định mốcthời gian cụ thể cho việc bắt đầu sửdụng xăng sinh học để các doanhnghiệp sản xuất ô-tô, các nhà sảnxuất và cung ứng nhiên liệu cũngnhư người dân có định hướng tiêudùng rõ ràng. Ðây chính là cơ hộilớn để phát triển trồng trọt, cungcấp nguyên liệu sản xuất cồn, tạodoanh thu cho cả vùng nguyên liệusản xuất cồn và NLSH đạt 1,9 tỷUSD vào năm 2020.Ðể lộ trình sử dụng NLSH có tínhkhả thi, không thể xây dựng theo đềxuất của một vài cơ sở mà phải làkết quả của sự trao đổi, thống nhấtgiữa tất cả các bên có quyền lợi vànghĩa vụ liên quan, mà cụ thể là:Giữa cơ quan quản lý nhà nước,doanh nghiệp sản xuất - cung ứngnhiên liệu, doanh nghiệp sản xuất -nhập khẩu xe cơ giới và doanhnghiệp kinh doanh vận tải (ngườikhai thác sử dụng). Việc ban hànhtiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuậtNLSH cũng nên theo phương thứcchuyển đổi từ tiêu chuẩn thôngdụng sẵn có của quốc tế. Nhà nướccần ban hành một cách đồng bộ cáccơ chế, chính sách cụ thể (vay vốn,thuế, trợ giá...) để khuyến khíchviệc trồng các loại cây nguyên liệu.Việc đầu tư sản xuất NLSH cũngnhư sử dụng NLSH phù hợp với lộtrình đã được luật hóa và quantrọng nhất là giá cũng như hệ thốngphân phối của NLSH thật sự hấpdẫn với người tiêu dùng trong khichất lượng đạt tiêu chuẩn quốc tế.Ngoài ra, căn cứ vào lộ trình đãđược luật hóa, ngành giao thông màcụ thể là các nhà sản xuất và nhậpkhẩu xe có trách nhiệm chủ động tổchức triển khai và công bố rộng rãidanh sách loại ô-tô, xe máy có khảnăng sử dụng được NLSH.Ðiều kiện ở Việt Nam rất phù hợpcho sản xuất NLSH từ nguồn nănglượng sinh khối. NLSH bio-ethanolcó thể được sản xuất từ lúa, ngô,sắn, khoai lang và mía đường cònbio-diesel thì được chế biến từnhững loại cây lấy dầu như lạc, đậutương, vừng, cây hướng dương,dừa và bông. Tuy nhiên, những sảnphẩm này đồng thời là thự ...

Tài liệu được xem nhiều: