Ô nhiễm không khí gây ung thư vú
Số trang: 7
Loại file: pdf
Dung lượng: 132.36 KB
Lượt xem: 13
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
ô nhiễm không khí đã được biết là có liên quan tới một loạt vấn đề sức khỏe. Và một nghiên cứu mới mang tính đột phá cho thấy ô nhiễm không khí từ giao thông có thể làm tăng nguy cơ ung thư vú một trong những bệnh gây tử vong nhiều nhất ở phụ nữ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ô nhiễm không khí gây ung thư vú Ô nhiễm không khí gây ung thư vúÔ nhiễm không khí đã được biết làcó liên quan tới một loạt vấn đề sứckhỏe. Và một nghiên cứu mớimang tính đột phá cho thấy ônhiễm không khí từ giao thông cóthể làm tăng nguy cơ ung thư vú -một trong những bệnh gây tử vongnhiều nhất ở phụ nữ.Chúng tôi đã theo dõi tỷ lệ ung thưvú tăng lên trong một thời gian”,TS Mark Goldberg nói tiếp Vìchưa ai nghiên cứu về mối liênquan giữa ô nhiễm không khí vàung thư vú bằng cách sử dụng bảnđồ chi tiết về ô nhiễm không khí.Chúng tôi đã quyết định nghiên cứutheo hướng này”.Nguy cơ mắc ung thư vú cao hơn ởnhững vùng bị ô nhiễm không khí.(Ảnh minh họa).TS Goldberg và các cộng sự củaông tiếp cận vấn đề bằng cách kếthợp dữ liệu từ nhiều nghiên cứu.Đầu tiên họ sử dụng kết quả nghiêncứu của họ từ năm 2005 - 2006 đểlập hai “bản đồ” ô nhiễm không khíthể hiện nồng độ khí nitơ đioxit(NO2), một thành phần trong khíthải từ các phương tiện giao thôngở những vùng khác nhau củaMontreal năm 1996 và 10 nămtrước đó.Sau đó họ lập bản đồ địa chỉ nơi ởcủa phụ nữ được chuẩn đoán mắcbệnh ung thư vú từ kết quả nghiêncứu 1996 - 1997 và gán vào cácbản đồ ô nhiễm không khí. Pháthiện của họ đã gây sửng sốt. Ởnhững vùng ô nhiễm không khícao, tỷ lệ ung thư vú cao hơn rõ rệt.Chúng tôi tìm thấy mối liên hệgiữa bệnh ung thư vú sau mãn kinhvà sự tiếp xúc với khí nitơ đioxit –chất khí này là một dấu chỉ báohiệu ô nhiễm không khí”. TSGoldberg nói “Trên khắp Montreal,nồng độ nitơ đioxit khác nhau, biếnđổi từ 5ppb (5 phần tỷ) tới 30 ppb(30 phần tỷ).Chúng tôi đã phát hiện ra rằng nếunồng độ nitơ đioxit tăng thêm 5phần tỷ thì nguy cơ mắc bệnh ungthư vú tăng khoảng 25 lần. Một kếtquả khác, những phụ nữ sống ởvùng ô nhiễm nhất thì khả năngphát triển ung thư vú gần gấp đôiso với những người sống trongvùng ít ô nhiễm”.Song, những kết quả đáng lo ngạicần được giải thích thận trọng đểtránh hiểu nhầm. Goldberg giảithích “Trước hết, điều này khôngcó nghĩa là nitơ đioxit gây ra bệnhung thư vú. Ở đâu có nitơ đioxit thìchứng tỏ ở đó cũng có mặt các khíkhác và bụi thải ra từ các phươngtiện giao thông - Một số trong đóđã được biết là gây ung thư, khínitơ đioxit chỉ là một dấu hiệu chứkhông phải là tác nhân trực tiếp gâybệnh”.Các nhà nghiên cứu đã cố gắng,nhưng vẫn còn những điểm chưahoàn thiện. “Ví dụ, chúng ta khôngbiết có bao nhiêu phụ nữ trongnghiên cứu tiếp xúc với không khíô nhiễm, bởi vì nó phụ thuộc vàomô hình hoạt động hằng ngày củamỗi người, họ đã dành bao nhiêuthời gian ở nhà và bao nhiêu thờigian đi làm?”.Một đồng nghiệp của Goldberg nói“Một số nghiên cứu được công bốở Mỹ cũng cho thấy mối liên hệgiữa ung thư và ô nhiễm không khí.Hiện tại chúng tôi chưa có luậnđiểm nào để đảm bảo rằng ô nhiễmkhông khí gây ra bệnh ung thư vú.Từ quan điểm y tế cộng đồng,những mối liên hệ này có thể làmcơ sở để giảm ô nhiễm không khído giao thông trong khu dân cư”.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ô nhiễm không khí gây ung thư vú Ô nhiễm không khí gây ung thư vúÔ nhiễm không khí đã được biết làcó liên quan tới một loạt vấn đề sứckhỏe. Và một nghiên cứu mớimang tính đột phá cho thấy ônhiễm không khí từ giao thông cóthể làm tăng nguy cơ ung thư vú -một trong những bệnh gây tử vongnhiều nhất ở phụ nữ.Chúng tôi đã theo dõi tỷ lệ ung thưvú tăng lên trong một thời gian”,TS Mark Goldberg nói tiếp Vìchưa ai nghiên cứu về mối liênquan giữa ô nhiễm không khí vàung thư vú bằng cách sử dụng bảnđồ chi tiết về ô nhiễm không khí.Chúng tôi đã quyết định nghiên cứutheo hướng này”.Nguy cơ mắc ung thư vú cao hơn ởnhững vùng bị ô nhiễm không khí.(Ảnh minh họa).TS Goldberg và các cộng sự củaông tiếp cận vấn đề bằng cách kếthợp dữ liệu từ nhiều nghiên cứu.Đầu tiên họ sử dụng kết quả nghiêncứu của họ từ năm 2005 - 2006 đểlập hai “bản đồ” ô nhiễm không khíthể hiện nồng độ khí nitơ đioxit(NO2), một thành phần trong khíthải từ các phương tiện giao thôngở những vùng khác nhau củaMontreal năm 1996 và 10 nămtrước đó.Sau đó họ lập bản đồ địa chỉ nơi ởcủa phụ nữ được chuẩn đoán mắcbệnh ung thư vú từ kết quả nghiêncứu 1996 - 1997 và gán vào cácbản đồ ô nhiễm không khí. Pháthiện của họ đã gây sửng sốt. Ởnhững vùng ô nhiễm không khícao, tỷ lệ ung thư vú cao hơn rõ rệt.Chúng tôi tìm thấy mối liên hệgiữa bệnh ung thư vú sau mãn kinhvà sự tiếp xúc với khí nitơ đioxit –chất khí này là một dấu chỉ báohiệu ô nhiễm không khí”. TSGoldberg nói “Trên khắp Montreal,nồng độ nitơ đioxit khác nhau, biếnđổi từ 5ppb (5 phần tỷ) tới 30 ppb(30 phần tỷ).Chúng tôi đã phát hiện ra rằng nếunồng độ nitơ đioxit tăng thêm 5phần tỷ thì nguy cơ mắc bệnh ungthư vú tăng khoảng 25 lần. Một kếtquả khác, những phụ nữ sống ởvùng ô nhiễm nhất thì khả năngphát triển ung thư vú gần gấp đôiso với những người sống trongvùng ít ô nhiễm”.Song, những kết quả đáng lo ngạicần được giải thích thận trọng đểtránh hiểu nhầm. Goldberg giảithích “Trước hết, điều này khôngcó nghĩa là nitơ đioxit gây ra bệnhung thư vú. Ở đâu có nitơ đioxit thìchứng tỏ ở đó cũng có mặt các khíkhác và bụi thải ra từ các phươngtiện giao thông - Một số trong đóđã được biết là gây ung thư, khínitơ đioxit chỉ là một dấu hiệu chứkhông phải là tác nhân trực tiếp gâybệnh”.Các nhà nghiên cứu đã cố gắng,nhưng vẫn còn những điểm chưahoàn thiện. “Ví dụ, chúng ta khôngbiết có bao nhiêu phụ nữ trongnghiên cứu tiếp xúc với không khíô nhiễm, bởi vì nó phụ thuộc vàomô hình hoạt động hằng ngày củamỗi người, họ đã dành bao nhiêuthời gian ở nhà và bao nhiêu thờigian đi làm?”.Một đồng nghiệp của Goldberg nói“Một số nghiên cứu được công bốở Mỹ cũng cho thấy mối liên hệgiữa ung thư và ô nhiễm không khí.Hiện tại chúng tôi chưa có luậnđiểm nào để đảm bảo rằng ô nhiễmkhông khí gây ra bệnh ung thư vú.Từ quan điểm y tế cộng đồng,những mối liên hệ này có thể làmcơ sở để giảm ô nhiễm không khído giao thông trong khu dân cư”.
Gợi ý tài liệu liên quan:
-
9 trang 174 0 0
-
8 trang 152 0 0
-
8 trang 110 1 0
-
5 trang 76 0 0
-
Kiến thức về tự khám vú của phụ nữ đến khám phụ khoa tại Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 năm 2023
7 trang 42 0 0 -
Bài giảng Liệu pháp hormone ở tuổi mãn kinh - Các khái niệm, tranh luận và tiếp cận điều trị
44 trang 34 0 0 -
Ebook Phòng trị bệnh phụ khoa thường gặp: Phần 2
291 trang 33 0 0 -
5 trang 32 0 0
-
7 trang 31 0 0
-
7 trang 28 0 0