Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ khu vực đà nẵng, chương 4

Thanh sườn được đăt trong mặt phăng vuông góc với mặt phẳng dọc tâm tàu Ở vùng mũi và đuôi tàu dùng sườn xiên, sườn thường đặt ở thân và vòm đuôi Sườn xiênSườn xiênHình 2.11 Sườn xiên Sườn thường Thanh sườn tàu Đà Nẵng được sử dụng là loại sườn đơn (một thanh liên tục ở mỗi bên mạn)SườnHình 2.12 Sườn Theo quy phạm phân cấp và đóng tàu cá biển cỡ nhỏ TCVN 7111-2002, quy định diện tích tiết diện ngang của sườn đơn không nhỏ hơn trị số cho trong bảng 2.13 và phụ thuộc vào trị...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ khu vực đà nẵng, chương 4Chương 4: Sườn Thanh sườn được đăt trong mặt phăng vuông góc với mặtphẳng dọc tâm tàu Ở vùng mũi và đuôi tàu dùng sườn xiên, sườn thường đặt ởthân và vòm đuôiSườn xiên Sườn xiên Hình 2.11 Sườn xiênSườn thường Thanh sườn tàu Đà Nẵng được sử dụng là loại sườn đơn (mộtthanh liên tục ở mỗi bên mạn) Sườn Hình 2.12 Sườn Theo quy phạm phân cấp và đóng tàu cá biển cỡ nhỏ TCVN7111-2002, quy định diện tích tiết diện ngang của sườn đơn khôngnhỏ hơn trị số cho trong bảng 2.13 và phụ thuộc vào trị số : l=D+B/2 Bảng 2.13 Diện tích tiết diện ngang của sườn đơn. l=D+B/2 Diện tích một sườn đơn(cm2) M Mặt cắt 1 Mặt cắt 2 Mặt cắt 3 l b Khoảng sườn Ván mạn h s Hình 2.13 Khoảng cách sườnXét với các mẫu tàu, tiết diện sườn tàu mẫu so với quy phạm : Bảng 2.13 Diện tích tiết diện ngang sườn các mẫu tàu so vớiquy phạm. Tiết diện sườn tàu Tiết diện sườn theo Tàu l=D+B/2 2 mẫu quy phạm (cm ) (cm2) Mẫu số 1 3,75 100 154 Mẫu số 2 4,8 169 128 Mẫu số 3 5,4 210 154Khoảng cách sườn được thể hiện ở bảng 2.2, đi xét khả năng làmviệc của sườn các mẫu tàu so với quy phạm ta được ta được: Bảng 2.13 khả năng làm việc của sườn các mẫu tàu so vớiquy phạm. bo .ho b.h Tàu So S Mẫu số 1 4,086 36 Mẫu số 2 13,7 32 Mẫu số 3 7,832 36 Vậy quy cách sườn của tàu mẫu nhỏ hơn quy phạm, khả nănglàm việc thấp hơn yêu cầu, tuy nhiên kết cấu vẫn đủ bền, do đó kếtcấu sườn có ưu điểm tiết kiệm vật liệu.