Phân tích vị thế cạnh tranh của hệ thống bến cảng container tại Hải Phòng từ 2011-2019, ứng dụng ma trận boston consulting group
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 905.73 KB
Lượt xem: 14
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết tiến hành nghiên cứu áp dụng Ma trận Boston Consulting Group (BCG) nhằm đánh giá sự dịch chuyển vị thế cạnh tranh trong khoảng thời gian nghiên cứu từ 2011 đến 2019 và từ đó thấy được tiềm lực phát triển của các bến cảng container tại Hải Phòng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phân tích vị thế cạnh tranh của hệ thống bến cảng container tại Hải Phòng từ 2011-2019, ứng dụng ma trận boston consulting group TẠP CHÍ ISSN: 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KINH TẾ - XÃ HỘI JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY KINH TẾ - XÃ HỘI PHÂN TÍCH VỊ THẾ CẠNH TRANH CỦA HỆ THỐNG BẾN CẢNG CONTAINER TẠI HẢI PHÒNG TỪ 2011-2019, ỨNG DỤNG MA TRẬN BOSTON CONSULTING GROUP A STRATEGIC POSITIONING ANALYSIS OF CONTAINER TERMINAL SYSTEM IN HAI PHONG, 2011-2019, AN APPLICATION OF BOSTON CONSULTING GROUP MATRIX PHẠM THỊ YẾN*, PHẠM THỊ MAI PHƯƠNG Khoa Kinh tế, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ: phamyen@vimaru.edu.vn Tóm tắt Group (BCG) Matrix to evaluate the changes of Cảng biển là cửa ngõ quan trọng phục vụ xuất competitive position in the research period from 2011 to 2019 and thereby having insights into the nhập khẩu hàng hoá và tạo động lực phát vùng. potential development of container terminals in Trong đó cảng biển Hải Phòng gắn liền với vùng Hai Phong. The results show that the competitive kinh tế trọng điểm phía Bắc thực hiện vai trò cảng position of the terminals has changed significantly cửa ngõ quốc tế và chức năng trung chuyển. Nhiều over the time of research and the Hai Phong bến cảng container mới và hiện đại được ra đời container terminal market is currently led by HICT, nhằm phục vụ lượng hàng container thông qua Tan Vu, VIP Green Port and a series of small cảng Hải Phòng tăng mạnh. Sự cạnh tranh terminals is witnessing a sharp decline in market share and growth. trong hệ thống trở nên ngày càng gay gắt ảnh Keywords: Competition, strategic positioning hưởng đến vị thế cạnh tranh của các bến cảng. Do analysis, container terminal, Hai Phong. đó, nghiên cứu áp dụng Ma trận Boston Consulting Group (BCG) nhằm đánh giá sự dịch 1. Đặt vấn đề chuyển vị thế cạnh tranh trong khoảng thời gian Cảng biển Hải Phòng là cảng biển lớn nhất khu nghiên cứu từ 2011 đến 2019 và từ đó thấy được vực miền Bắc góp phần giúp thành phố Hải Phòng trở tiềm lực phát triển của các bến cảng container tại thành trung tâm logistics của khu vực phía Bắc và cả Hải Phòng. Kết quả cho thấy vị thế cạnh tranh của nước. Nhiều bến cảng container mới và hiện đại được các bến cảng thay đổi đáng kể qua thời gian ra đời nhằm phục vụ lượng hàng container thông qua nghiên cứu và hiện thị trường bến cảng container cảng Hải Phòng tăng mạnh, đặc biệt bến cảng Hải Phòng hiện được dẫn đầu bởi HICT, Tân Vũ, container HICT, bến cảng nước sâu đầu tiên tại khu VIP Green Port và một loạt các bến cảng nhỏ vực phía Bắc, được khai trương vào năm 2018. Điều đang chứng kiến sự sụt giảm mạnh về thị phần và này tạo ra sự cạnh tranh gay gắt, ảnh hưởng mạnh đến tốc độ tăng trưởng. vị thế cạnh tranh giữa các bến cảng trong hệ thống. Từ khóa: Cạnh tranh, thị phần, vị thế cạnh tranh, Chính vì vậy, nhiều nghiên cứu về sự cạnh tranh giữa bến cảng container, Hải Phòng. các bến cảng container tại Hải Phòng đã được thực Abstract hiện. Tiêu biểu như, nghiên cứu của hai tác giả Seaports are an important gateway for import and Nguyễn Minh Đức và Phạm Thị Yến (2019) sử dụng export of goods and creating a driving force for ma trận BCG và phân tích tĩnh để đánh giá vị trí của regional development. In which, Hai Phong bến cảng trong hệ thống từ 2015 đến 2017 của 13 bến seaport associated with the northern key economic cảng [1]. Gần đây, nhóm tác giả Đặng Công Xưởng và region performs the role of an international cộng sự (2020) đã đề xuất bộ tiêu chí đánh giá xếp hạng gateway port and transshipment function. Many năng lực cạnh tranh các bến cảng container tại Hải new and modern container terminals were Phòng [2]. established to accommodate the strong increase in Tuy nhiên, các nghiên cứu hiện tại còn thiếu đánh container throughput of Hai ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phân tích vị thế cạnh tranh của hệ thống bến cảng container tại Hải Phòng từ 2011-2019, ứng dụng ma trận boston consulting group TẠP CHÍ ISSN: 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KINH TẾ - XÃ HỘI JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY KINH TẾ - XÃ HỘI PHÂN TÍCH VỊ THẾ CẠNH TRANH CỦA HỆ THỐNG BẾN CẢNG CONTAINER TẠI HẢI PHÒNG TỪ 2011-2019, ỨNG DỤNG MA TRẬN BOSTON CONSULTING GROUP A STRATEGIC POSITIONING ANALYSIS OF CONTAINER TERMINAL SYSTEM IN HAI PHONG, 2011-2019, AN APPLICATION OF BOSTON CONSULTING GROUP MATRIX PHẠM THỊ YẾN*, PHẠM THỊ MAI PHƯƠNG Khoa Kinh tế, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ: phamyen@vimaru.edu.vn Tóm tắt Group (BCG) Matrix to evaluate the changes of Cảng biển là cửa ngõ quan trọng phục vụ xuất competitive position in the research period from 2011 to 2019 and thereby having insights into the nhập khẩu hàng hoá và tạo động lực phát vùng. potential development of container terminals in Trong đó cảng biển Hải Phòng gắn liền với vùng Hai Phong. The results show that the competitive kinh tế trọng điểm phía Bắc thực hiện vai trò cảng position of the terminals has changed significantly cửa ngõ quốc tế và chức năng trung chuyển. Nhiều over the time of research and the Hai Phong bến cảng container mới và hiện đại được ra đời container terminal market is currently led by HICT, nhằm phục vụ lượng hàng container thông qua Tan Vu, VIP Green Port and a series of small cảng Hải Phòng tăng mạnh. Sự cạnh tranh terminals is witnessing a sharp decline in market share and growth. trong hệ thống trở nên ngày càng gay gắt ảnh Keywords: Competition, strategic positioning hưởng đến vị thế cạnh tranh của các bến cảng. Do analysis, container terminal, Hai Phong. đó, nghiên cứu áp dụng Ma trận Boston Consulting Group (BCG) nhằm đánh giá sự dịch 1. Đặt vấn đề chuyển vị thế cạnh tranh trong khoảng thời gian Cảng biển Hải Phòng là cảng biển lớn nhất khu nghiên cứu từ 2011 đến 2019 và từ đó thấy được vực miền Bắc góp phần giúp thành phố Hải Phòng trở tiềm lực phát triển của các bến cảng container tại thành trung tâm logistics của khu vực phía Bắc và cả Hải Phòng. Kết quả cho thấy vị thế cạnh tranh của nước. Nhiều bến cảng container mới và hiện đại được các bến cảng thay đổi đáng kể qua thời gian ra đời nhằm phục vụ lượng hàng container thông qua nghiên cứu và hiện thị trường bến cảng container cảng Hải Phòng tăng mạnh, đặc biệt bến cảng Hải Phòng hiện được dẫn đầu bởi HICT, Tân Vũ, container HICT, bến cảng nước sâu đầu tiên tại khu VIP Green Port và một loạt các bến cảng nhỏ vực phía Bắc, được khai trương vào năm 2018. Điều đang chứng kiến sự sụt giảm mạnh về thị phần và này tạo ra sự cạnh tranh gay gắt, ảnh hưởng mạnh đến tốc độ tăng trưởng. vị thế cạnh tranh giữa các bến cảng trong hệ thống. Từ khóa: Cạnh tranh, thị phần, vị thế cạnh tranh, Chính vì vậy, nhiều nghiên cứu về sự cạnh tranh giữa bến cảng container, Hải Phòng. các bến cảng container tại Hải Phòng đã được thực Abstract hiện. Tiêu biểu như, nghiên cứu của hai tác giả Seaports are an important gateway for import and Nguyễn Minh Đức và Phạm Thị Yến (2019) sử dụng export of goods and creating a driving force for ma trận BCG và phân tích tĩnh để đánh giá vị trí của regional development. In which, Hai Phong bến cảng trong hệ thống từ 2015 đến 2017 của 13 bến seaport associated with the northern key economic cảng [1]. Gần đây, nhóm tác giả Đặng Công Xưởng và region performs the role of an international cộng sự (2020) đã đề xuất bộ tiêu chí đánh giá xếp hạng gateway port and transshipment function. Many năng lực cạnh tranh các bến cảng container tại Hải new and modern container terminals were Phòng [2]. established to accommodate the strong increase in Tuy nhiên, các nghiên cứu hiện tại còn thiếu đánh container throughput of Hai ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Phân tích vị thế cạnh tranh Hệ thống bến cảng container Ma trận boston consulting group Xuất nhập khẩu hàng hoá Cảng cửa ngõ quốc tếTài liệu liên quan:
-
117 trang 168 0 0
-
Dự thảo: Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa thời kỳ 2021-2030
170 trang 95 0 0 -
THỦ TỤC ĐĂNG Ký TỜ KHAI HẢI QUAN
2 trang 56 0 0 -
Bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp
2 trang 52 0 0 -
14 trang 47 0 0
-
2 trang 47 0 0
-
1 trang 46 0 0
-
1 trang 45 0 0
-
3 trang 44 0 0
-
2 trang 42 0 0