Phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác, bảo dưỡng của người khai thác tàu bay

Tham khảo tài liệu 'phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác, bảo dưỡng của người khai thác tàu bay', biểu mẫu - văn bản, thủ tục hành chính phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác, bảo dưỡng của người khai thác tàu bay Phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác, bảo dưỡng của người khai thác tàu bay 1. Trình tự thực hiện: a) Nộp hồ sơ TTHC: - Người khai thác tàu bay nộp hồ sơ đề nghị phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác, bảo dưỡng của người khai thác tàu bay đến Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN). b) Giải quyết TTHC: - Cục HKVN kiểm tra tính hợp lệ của hồ s ơ trong thời hạn 3 ngày làm việc, kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ; thông báo trực tiếp hoặc bằng văn bản cho người đề nghị nếu hồ sơ bị từ chối. - Trường hợp hồ sơ được chấp nhận, trong thời hạn 7 ngày làm việc, kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ, Cục HKVN xem xét nội dung hồ sơ, thống nhất và thông báo chính thức kế hoạch kiểm tra tại cơ sở của người đề nghị. - Trong thời hạn 10 ngày, kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ, Cục HKVN quyết định phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác nếu thấy rằng các nội dung đáp ứng đầy đủ các quy định của Phần 12 Thông tư 11/2011/TT-BGTVT, hoặc thông báo từ chối bằng văn bản và nêu rõ lý do. 2. Cách thức thực hiện: - Nộp hồ sơ trực tiếp tại Cục HKVN; hoặc - Nộp qua hệ thống bưu chính. 3. Thành phần, số lượng hồ sơ: a) Thành phần hồ sơ, bao gồm: - Văn bản đề nghị phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác, bảo dưỡng của người khai thác tàu bay; - Tài liệu hướng dẫn khai thác của người khai thác tàu bay; - Tài liệu điều hành, chương trình bảo dưỡng của người khai thác tàu bay. b) Số lượng hồ sơ: 01 bộ. 4. Thời hạn giải quyết: - 30 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định. 5. Đối tượng thực hiện thủ tục hành chính: - Cá nhân, tổ chức. 6. Cơ quan thực hiện thủ tục hành chính: a) Cơ quan có thẩm quyền quyết định: Cục Hàng không Việt Nam; b) Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện: không có; c) Cơ quan trực tiếp thực hiện thủ tục hành chính: Phòng Tiêu chuẩn an toàn bay-Cục Hàng không Việt Nam; d) Cơ quan phối hợp: không có. 7. Kết quả của việc thực hiện thủ tục hành chính: - Quyết định phê chuẩn tài liệu hướng dẫn khai thác, bảo dưỡng của người khai thác tàu bay. 8. Phí, lệ phí: không có. 9. Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai: - Phụ lục về nội dung tài liệu hướng dẫn khai thác. - Phụ lục để có chi tiết về các hướng dẫn tiếp theo về cách soạn thảo tài liệu “Danh mục thiết bị tối thiểu” (MEL). - Phụ lục các thông tin cụ thể trong bảng thông tin bằng hành động cho hành khách. - Phụ lục các thông tin cụ thể về sân bay để đưa vào hệ thống kiểm soát dữ liệu hàng không. - Phụ lục các nguồn cung cấp báo cáo thời tiết thỏa mãn cho việc lập kế hoạch bay và kiểm soát tiến trình bay. - Phụ lục các yêu cầu chi tiết trong chương trình làm tan băng của Người khai thác. - Phụ lục về nội dung tài liệu điều hành bảo dưỡng. - Phụ lục các yêu cầu bổ sung về hệ thống chất lượng đối với các hoạt động bảo dưỡng. 10. Yêu cầu hoặc điều kiện thực hiện thủ tục hành chính: A. YÊU CẦU VỀ QUẢN LÝ KHAI THÁC BAY I. TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN KHAI THÁC (a) Người có AOC phải soạn thảo tài liệu hướng dẫn khai thác (OM) để nhân viên khai thác sử dụng. Tài liệu này phải được Cục HKVN chấp thuận trên cơ sở các quy định liên quan của Bộ quy chế an toàn hàng không này. (b) Trong tài liệu hướng dẫn khai thác phải nêu chính sách và các phương thức khai thác bay của Người khai thác. (c) Tài liệu hướng dẫn khai thác phải được sửa đổi và xem xét khi cần thiết nhằm đảm bảo các thông tin trong tài liệu được cập nhật kịp thời. (d) Người có AOC phải cung cấp tài liệu khai thác, hoặc các phần thích hợp, cùng với tất cả các thay đổi và sửa đổi của tài liệu cho tất cả các nhân viên yêu cầu phải sử dụng chúng. (e) Người có AOC không được cung cấp cho nhân viên của mình tài liệu hướng dẫn khai thác hoặc một phần của tài liệu này để sử dụng trong vận tải hàng không thương mại khi chúng chưa được xem xét và chưa được Cục HKVN phê chuẩn hoặc chấp thuận. (f) Người có AOC phải đảm bảo nội dung của tài liệu hướng dẫn khai thác phải bao gồm tối thiểu các vấn đề mà Cục HKVN quy định áp dụng đối với hoạt động của Người khai thác, kể cả các tài liệu bổ sung bắt buộc. Phụ lục về nội dung tài liệu hướng dẫn khai thác. (g) Người có AOC phải ban hành tài liệu hướng dẫn khai thác có các thông tin về quản lý và giám sát khai thác, chương trình an toàn bay và phòng ngừa tai nạn, huấn luyện nhân viên, giới hạn thời gian bay, thời gian làm nhiệm vụ và thời gian nghỉ ngơi của tiếp viên hàng không và tổ lái, khai thác bay, tính năng tàu bay, các tuyến đường, hướng dẫn và bảng biểu, độ cao bay tối thiểu, tiêu chuẩn tối thiểu khai thác sân bay, tìm kiếm và cứu nạn, hàng nguy hiểm, dẫn đường, thông tin liên lạc, an ninh, và yếu tố con người, trừ khi được Cục HKVN chấp thuận khác. (h) Tài liệu hướng dẫn khai thác phải bao gồm các nội dung nêu trên đây. Tài liệu hướng dẫn khai thác có thể được ban hành thành từng phần như những tài liệu riêng lẻ, hoặc thành từng tập. Sau đây là các nội dung cụ thể: Các nội dung có dẫn chiếu đến một phần cụ thể nào đó phải phù hợp với các yêu cầu của phần được dẫn chiếu. Tài liệu hướng dẫn khai thác tàu bay; 1. Danh mục thiết bị tối thiểu và Danh mục sai lệch cấu hình; 2. Chương trình huấn luyện; 3. Tài liệu hướng dẫn lập kế hoạch và tính năng tàu bay; 4. Hướng dẫn tuyến đường bay; 5. Các phương thức vận chuyển hàng nguy hiểm; 6. Các quy trình báo cáo tai nạn và sự cố; 7. Các phương thức an ninh; 8. Tài liệu hướng dẫn vận hành và chất tải tàu bay; 9. Tài liệu hướng dẫn cho tiếp viên hàng không (nếu yêu cầu). 10. Người khai thác bay taxi một người lái không yêu cầu phải cung cấp 11. tất cả các nội dung tài liệu hướng dẫn khai thác, nhưng phải mang theo tàu bay trên tất cả các chuyến bay các thông tin về khai thác và bảo dưỡng và các mẫu biểu theo quy định của Cục HKVN. II. CÁC TÀI LIỆU BẮT BUỘC (a) Khi nhận được yêu cầu của Cục HKVN quy định phải đưa vào tài liệu hướng dẫn khai thác, Người khai thác phải nhanh chóng thực h ...