Quản lý nhu cầu giao thông (Tài liệu giảng dạy)

Cuốn sổ tay hướng dẫn này được sắp xếp như là một nguồn tài liệu nhằm hỗ trợ cho chiến lược TDM toàn diện, giúp nhận định được các giải pháp quản lý nhu cầu giao thông thích hợp và hỗ trợ các những người có liên quan, ngoài ra đưa ra những ví dụ phù hợp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Quản lý nhu cầu giao thông (Tài liệu giảng dạy)Quản lý nhu cầu giao thôngTài liệu giảng dạyTháng 4/2009Đôi nét về các tác giảAndrea Broaddus là một chuyên viên cao cấp hoạt động cùng với Hiệp hộitư vấn Nelson Nygaard ở Portland, Oregon, Hoa Kỳ. Lĩnh vực chuyên môncủa bà bao gồm quản lý nhu cầu giao thông, quy hoạch đa phương thức, vàtái phát triển đô thị. Bà tốt nghiệp Thạc sĩ về Chính sách xã hội/Quy hoạchđô thị từ lớp đào tạo Kennedy của Chính Phủ tại trường đại học Harvard, vàđược nhận học bổng Thủ tướng Đức từ quỹ Alexander von Humboldt vàonăm 2006. Mười hai năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực môi trườngvà giao thông vận tải của bà bao gồm 8 năm là thành viên phi lợi nhuậnhoạt động cùng với các nhóm vận động chính sách môi trường. Trong khilàm việc cho Dự án chính sách giao thông đường bộ ở Washington, DC, bàcũng đã là một đại diện dân biểu địa phương của thành phố.Todd Litman là người sáng lập và giám đốc điều hành của Viện chính sáchgiao thong vận tải Victoria, một tổ chức nghiên cứu độc lập chuyên về pháttriển các giải pháp sáng tạo giải quyết các vấn đề giao thông. Công việc củaông giúp mở rộng phạm vi các tác động và các lựa chọn được xem xét khira các quyết định giao thông, cải thiện các kỹ thuật đánh giá, và làm cho cáckhái niệm chuyên môn kỹ thuật trở nên phổ biến. Nghiên cứu của ông đượcsử dụng rộng rãi trong phân tích chính sách và quy hoạch giao thông vậntải.Gopinath Menon có 36 năm kinh nghiệm về giao thông đô thị. Ông là kỹsư giao thông chủ chốt ở Singapore từ năm 1991 tới năm 2001, khi ôngđang làm việc với cơ quan giao thông vận tải địa chính. Trong suốt thờigian cộng tác với các doanh nghiệp vận tải ở Singapore, ông đã có côngtrong việc giới thiệu nhiều khái niệm mới trong quản lý giao thông như điểukhiển tín hiệu giao thông khu vực bằng máy tính, các giải pháp ưu tiên xebuýt, các chương trình an toàn cho người đi bộ và hệ thống giám sát đườngcao tốc. Ông cũng là trợ giảng cho phó giáo sư ở các lớp kỹ thuật môitrường và đô thị ở đại học kỹ thuật công nghệ Nanyang, Singapore.Tài liệu này cũng được sự đóng góp ý kiến của ông Michael Replogle, CụcBảo vệ môi trường, người cũng có công trong việc phát triển khái niệmtrong tài liệu này.Quản lý nhu cầu giao thôngTài liệu giảng dạy Tác giả: Andrea Broaddus, Todd Litman, Gopinath Menon Các tác giả chân thành cảm ơn ông Michael Replogle (Cục bảo vệ môi trường) vì những đóng góp ý kiến quý báu cho các bản dự thảo của tài liệu này Nhà xuất bản: Deutsche Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit (GTZ) GmbH P. O. Box 5180 65726 Eschborn, Đức http://www.gtz.de http://www.sutp.org Division 44 - Water, Energy and Transport Dự án ngành “Các dịch vụ tư vấn chính sách cho giao thông” Đại diện cho: Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) Friedrich-Ebert-Allee 40 53113 Bonn, Đức http://www.bmz.de Giám đốc: Manfred Breithaupt Biên tập: Melanie Murphy, Carlosfelipe Pardo, Manfred Breithaupt, Dominik Schmid Ảnh bìa: Singapore ERP Gantry, Manfred Breithaupt Người dịch: KS. Trần Minh Tú, Trung tâm Tư vấn Phát triển Giao thông Vận tải Hiệu đính: TS. Khuất Việt Hùng, Giám đốc Trung tâm Tư vấn Phát triển Giao thông Vận tải Trường Đại học Giao thông Vận tải, Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội, Việt Nam Trình bày: Klaus Neumann, SDS, G.C. Eschborn, tháng 4/2009 iiiLời tựa Các thành phổ ở các quốc gia đang phát triểncần đến những giải pháp sáng tạo và hiệu quả đểgiải quyết các vấn đề giao thông của họ trong ngắnhạn, trung hạn và dài hạn. Tốc độ tăng trưởng kinhtế nhanh, đi đôi với kết quả là gia tăng quá trình cơgiới hóa trong những năm trở lại đây, đã tạo r ...