Quy định quy chuẩn quốc gia về kỹ thuật điện phần 10

QCVN QTĐ-5 : 2009/BCTĐặc tính của máy điện Điện áp thử nghiệm (V) 2Ef + 1000 V (min.1500 V)Đối tượng thử nghiệm Khi khởi động máy bằng các cuộn dây kích thích ngắn mạch hoặc nối qua điện trở có giá trị bằng hoặc lớn hơn 10 lần điện trở của cuộn dây hoặc bằng các cuộn dây kích thích trên mạch hở có hoặc không có công tắc chia từ trường.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Quy định quy chuẩn quốc gia về kỹ thuật điện phần 10 QCVN QTĐ-5 : 2009/BCT Đặc tính Điện áp thử nghiệm Đối tượng thử nghiệm của máy điện (V) Khi khởi động máy bằng các cuộn dây kích 2Ef + 1000 V thích ngắn mạch hoặc nối qua điện trở có (min.1500 V) giá trị bằng hoặc lớn hơn 10 lần điện trở của cuộn dây hoặc bằng các cuộn dây kích thích trên mạch hở có hoặc không có công tắc chia từ trường. - Cuộn dây Stator của máy phát điện đồng Nếu có thể thì tránh 3 bộ khi lắp ráp stator được thực hiện tại lặp lại thử nghiệm, công trường (đối với máy phát thuỷ điện, nhưng nếu phải thử sau khi hoàn thành lắp ráp cuộn dây và nghiệm trên một cách điện các đầu nối). nhóm máy điện và thiết bị nối điện với nhau thì từng máy, thiết bị này trước đó phải trải qua thử nghiệm điện áp chịu đựng, điện áp thử nghiệm đối với các máy, thiết bị đã nối với nhau phải bằng 80% của điện áp thử nghiệm thấp nhất phù hợp với từng loại thiết bị riêng của nhóm. Máy kích thích (trừ các máy ngoại lệ ở bên Điện áp chịu đựng 4 dưới) phải là các giá trị quy định trong mục 2. Ngoại lệ 1: Máy kích thích của động cơ 1000 V + 2Un đồng bộ (kể cả động cơ đồng bộ cảm ứng) (min.1500 V) có các cuộn dây kích thích nối đất hoặc không nối đất trong lúc khởi động. Un: Điện áp định mức Ef: Điện áp kích thíchĐiều 128. Đo điện áp dọc trục Để xác nhận cách điện của ổ đỡ trục, phải đo điện áp dọc trục. Thử nghiệm này phải được tiến hành ở thử nghiệm đặc tính bão hoà không tải. Điện áp được đo bằng đồng hồ đo điện áp kỹ thuật số trên 3 điểm giữa ổ đỡ trên và đất, giữa ổ đỡ dưới và đất, và giữa ổ đỡ trên và ổ đỡ dưới. Điện áp dọc trục phải được đo ở điện áp phát định mức. Đặc tính được duy trì trong giá trị thiết kế. 81QCVN QTĐ-5 : 2009/BCTĐiều 129. Đo độ rung Xác nhận các máy điện quay vận hành bình thường Độ rung của một máy điện có liên quan chặt chẽ với sự lắp đặt của máy. Để có thể đánh giá sự cân bằng và độ rung của máy điện quay, cần đo độ rung trên riêng từng máy trong các điều kiện thử nghiệm đã được xác định, lặp lại thử nghiệm và so sánh các kết quả đo. Các số liệu đo phải đạt giá trị thiết kế của nhà chế tạo và/hoặc các tiêu chuẩn quốc gia và ngành có hiệu lực.Điều 130. Kiểm tra tua bin thuỷ lực 1. Tua bin thuỷ lực (1) Bánh xe công tác - Kiểm tra nứt - Kiểm tra độ xâm thực - Kiểm tra độ kín các vành chèn. (2) Trục chính Phải kiểm tra sự gỉ, nới lỏng của các bu lông vỏ trục. (3) Ổ trục - Phải kiểm tra sự nhiễm bẩn của dầu và làm sạch dầu. - Phải kiểm tra bể dầu và mức dầu. (4) Nắp tua bin Kiểm tra sự nới lỏng của các bu lông, ốc, sự hư hỏng của tấm lót, độ kín chèn cánh cửa điều tiết. (5) Buồng xoắn Kiểm tra sự tróc sơn, các phần hàn, độ kín lỗ kiểm tra. (6) Ống xả Phải kiểm tra sự hư hỏng, gỉ, độ kín của lỗ quan sát. (7) Cơ cấu vận hành cánh cửa điều tiết Kiểm tra các chốt chung. Kiểm tra không phá huỷ, kiểm tra các hư hỏng. Kiểm tra vận hành cánh điều tiết và xác nhận tính năng hoạ ...