Thông tin tài liệu:
Khái QuátChương này sẽ mô tả quy trình tháo rời, kiểm tra và lắp ráp nắp quylát.1. Tháo rờiDùng SST, tháo xupáp.2. Kiểm traDùng dụng cụ đo, đo độ vênh và độ mòn của chi tiết. Thay những chi tiết vượt quá giá trị giới hạn bằng chi tiết mới.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Quy trình tháo rời và kiểm tra nắp quylátĐại tu động cơ Nắp quylátKhái Quát Khái Quát Chương này sẽ mô tả quy trình tháo rời, kiểm tra và lắp ráp nắp quylát. 1. Tháo rời Dùng SST, tháo xupáp. 2. Kiểm tra Dùng dụng cụ đo, đo độ vênh và độ mòn của chi tiết. Thay những chi tiết vượt quá giá trị giới hạn bằng chi tiết mới. 3. Lắp ráp Thực hiện công việc trong khi kiểm tra vị trí lắp ráp của các chi tiết. (1/1)Tháo rời Các bộ phận 1. Tháo con đội xupáp 2. Tháo xupáp 3. Tháo phớt dầu đuôi xupáp 4. Vệ sinh nắp quylát Con đội xupáp Móng hãm Miếng giữ lò xo xupáp Lò xo xupáp Phớt dầu đuôi xupáp Đế lò xo Xupáp (1/1)Tháo rời Tháo con đội xupáp 1. Tháo con đôi xupáp (1) Tháo con đôi xupáp bằng tay. CHÚ Ý: Không dùng kìm, do nó có thể làm hỏng con đôi xupáp. (2) Tháo con đội xupáp và đặt nó lên trên miếng giấy ghi vị trí để lắp lại. GỢI Ý: Trong khi lắp ráp, hãy lắp lại chính xác con đôi xupáp ở vị trí giống như khi tháo ra. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Vị trí / hướng lắp (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 34-36 của file PDF) (1/1) -38-Đại tu động cơ Nắp quylát Tháo xupáp 1. Lắp SST sao cho nó tạo thành một đường thẳng với phần dưới của xupáp và miếng giữ lò xo. 2. Xiết SST để nén lò xo và tháo cả hai móng hãm. 3. Nới lỏng SST, tháo miếng giữ lò xo và lò xo, và sau đó tháo xupáp bằng cách ấn nó về phía buồng cháy. SST (Vam nén lò xo xupáp) Móng hãm Xupáp Lò xo xupáp Miếng giữ xupáp (1/2) 4. Đặt xupáp và những bộ phận đã tháo ra khác lên tờgiấy có ghi vị trí để lắp lại chúng. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Vị trí / hướng lắp (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 34-36 của file PDF) (2/2) Tháo phớt dầu đuôi xupáp 1. Tháo phớt dầu đuôi xupáp Giữ phần kim loại của phần dưới phớt dầu đuôi xupáp bằng kìm mũi nhọn và tháo phớt dầu. CHÚ Ý: Không kéo phần cao su của phớt dầu đuôi xupáp do cao su sẽ bị vỡ. 2. Tháo đế lò xo xupáp (1) Dùng tô vít, nậy đế lò xo xupáp lên. (2) Dùng thanh nam châm, nhấc đế lò xo xupáp lên. Phớt dầu đuôi xupáp Đế lò xo xupáp Thanh nam châm (1/1) -39-Đại tu động cơ Nắp quylát Vệ sinh nắp quylát 1. Cạo sạch gioăng bằng dao cạo gioăng. 2. Nếu gioăng không thể cạo ra bằng dao cạo, hãy mài chúng đi bằng đá mài có thấm dầu. CHÚ Ý : Hư hỏng bề mặt lắp gioăng có thể gây ra những trục trặc sau: • Rò rỉ nước/dầu • Rò rỉ khí nén. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Vệ sinh/rửa (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 61-63 của file PDF) Dao cạo giăng Đá mài Dầu động cơKiểm tra (1/1) Các bộ phận 1. Kiểm tra độ phẳng của nắp quylát 2. Kiểm tra nứt nắp quylát 3. Kiểm tra khe hở 4. Kiểm tra xupáp 5. Kiểm tra lò xo xupáp 6. Thay bạc dẫn hướng xupáp 7. Kiểm tra đế lò xo 8. Sửa chữa đế lò xo 9. Kiểm tra trục cam (1/1) Kiểm tra độ phẳng của nắp quylát Dùng thước lá và thước thẳng, hãy kiểm tra độ phẳng của nắp quylát. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Kiểm tra độ vênh (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 55 của file PDF) GỢI Ý: Động cơ mà bị quá nóng có thể bị vênh nắp quylát. Mép của thước thẳng Thước lá Phía thân m ...