Sổ tay chẩn đoán ô tô: Nguyên lý chẩn đoán ô tô - Nguyễn Văn Nhu

Hệ thống OBD là một chức năng tự chẩn đoán của xe được cung cấp bởi ECU. Dựa vào các tín hiệu nhận được từ các cảm biến mà phát hiện ra tình trạng của xe, ECU truyền các tín hiệu đến các bộ chấp hành một cách tối ưu cho tình trạng hiện tại. Tài liệu này cung cấp một số kiến thức về OBD như: Nguyên lý của OBD (On-Board DiagnOSIS - chẩn đoán trên xe), khái quát về máy chẩn đoán, CÁC LOẠI OBD, OBD / MOBD,... Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Sổ tay chẩn đoán ô tô: Nguyên lý chẩn đoán ô tô - Nguyễn Văn Nhu Sổ tay chẩn đoán ô tôNGUYÊN LÝ CHẨN ĐOÁN Ô TÔ Giảng viên: Nguyễn Văn Nhu Trường: ĐH CN GTVTNguyªn lý cña OBD (On-Board Diagnosis- ChÈn ®o¸n lµ g×?ChÈn ®o¸n trªn xe) HÖ thèng OBD lµ mét chøc n¨ng tù chÈn ®o¸n cña xe ®îc cung cÊp bëi ECU. Dùa vµo c¸c tÝn hiÖu nhËn ®îc tõ c¸c c¶m biÕn mµ ph¸t hiÖn ra t×nh tr¹ng cña xe, ECU truyÒn c¸c tÝn hiÖu ®Õn c¸c bé chÊp hµnh mét c¸ch tèi u cho t×nh tr¹ng hiÖn t¹i. ECU nhËn c¸c tÝn hiÖu tõ c¸c c¶m biÕn ë d¹ng ®iÖn ¸p. Sau ®ã ECU cã thÓ x¸c ®Þnh c¸c t×nh tr¹ng cña hÖ thèng b»ng c¸ch ph¸t hiªn nh÷ng thay ®æi ®iÖn ¸p cña tÝn hiÖu, ®· ®îc ph¸t ra tõ c¸c c¶m biÕn. V× vËy, ECU thêng xuyªn kiÓm tra c¸c tÝn hiÖu (®iÖn ¸p) ®Çu vµo, råi so s¸nh chóng víi c¸c gi¸ trÞ chuÈn ®· ®îc lu gi÷ trong bé nhí cña ECU, vµ x¸c ®Þnh ra bÊt cø t×nh tr¹ng bÊt thêng nµo. §å thÞ bªn tr¸i chØ ra ®Æt tÝnh cña c¶m biÕn nhiÖt ®é níc. Th«ng thêng ®iÖn ¸p cña c¶m biÕn nhiÖt ®é níc lµm m¸t dao ®éng gi÷a 0.1V vµ 4.8V. NÕu ®iÖn ¸p ®Çu vµo n»m trong ph¹m vi nµy, th× ECU x¸c nhËn r»ng t×nh tr¹ng lµ b×nh thêng. NÕu nã bÞ ng¾n m¹ch (®iÖn ¸p ®Çu vµo thÊp h¬n 0.1V) hoÆc hë m¹ch (®iÖn ¸p vµo lín h¬n 4.8V), th× ECU x¸c ®Þnh r»ng nã kh«ng b×nh thêng. NÕu ECU x¸c ®Þnh tÝn hiÖu ®Çu vµo lµ bÊt thêng, th× ECU sÏ bËt s¸ng ®Ìn b¸o h háng (MIL) ®Ó th«ng b¸o cho l¸i xe biÕt vµ lu l¹i m· chÈn ®o¸n h háng (DTC) trong bé nhí. (1/1) C¸ch ®äc DTC C¸c DTC cã thÓ ®îc hiÓn thÞ trªn mµn h×nh cña m¸y chÈn ®o¸n díi d¹ng m· cã 5 ch÷ sè b»ng c¸ch nèi M¸y chÈn ®o¸n víi gi¾c DLC3 (Gi¾c nèi truyÒn d÷ liÖu No. 3). C¸c m· 2 con sè sÏ ph¸t ra qua sù nhÊp nh¸y cña ®Ìn MIL b»ng c¸ch nèi t¾t c¸c cùc TE1 vµ E1 (hoÆc TC vµ CG) cña DLC 1, 2, hoÆc 3. GîI ý: Chó ý r»ng trªn mét sè xe cã hÖ thèng phun nhiªn liÖu ®iÖn tö cña ®éng c¬ Diesel, chØ hiÓn thÞ m· DTC 2 ch÷ sè. VÝ dô: M· DTC 22: H háng m¹ch c¶m biÕn nhiÖt ®é níc lµm m¸t M· DTC 24 (1): H háng m¹ch c¶m biÕn nhiÖt ®é khÝ n¹p M· DTC24 (2): H háng m¹ch c¶m biÕn nhiÖt ®é khÝ quyÓn (1/1) -1-Kh¸i qu¸t vÒ M¸y chÈn ®o¸n M¸y chÈn ®o¸n lµ g×? C¸c DTC ®îc lu trong ECU cã thÓ hiÓn thÞ trªn m¸y chÈn ®o¸n b»ng c¸ch nèi trùc tiÕp víi ECU. H¬n n÷a, m¸y chÈn ®o¸n cã thÓ xo¸ c¸c DTC khái bé nhí cña ECU. Ngoµi ra m¸y chÈn ®o¸n cßn cã c¸c chøc n¨ng kh¸c nh hiÓn thÞ c¸c d÷ liÖu th«ng tin b»ng c¸ch liªn l¹c víi ECU qua c¸c c¶m biÕn kh¸c nhau, hoÆc dïng nh mét V«n kÕ hoÆc m¸y do hiÖn sãng. GîI ý: · M¸y chÈn ®o¸n còng cã c¸c tªn kh¸c nh Dông cô chÈn ®o¸n cÇm tay hoÆc Bé dông cô chÈn ®o¸n OBD-II. · Hép cho thiÕt bÞ vµo/ra, hoÆc ë lo¹i h×nh èng hoÆc kiÓu khay chøa c¸c c¸p OBD-II. (1/1) THAM KH¶O M¸y chÈn ®o¸n lo¹i mµn h×nh c¶m øng M¸y chÈn ®o¸n lo¹i mµn h×nh c¶m øng lµ lo¹i m¸y chÈn ®o¸n thÕ hÖ míi. Nã cã thÓ vËn hµnh b»ng c¸ch chØ cÇn sê vµo c¸c phÝm hiÓn thÞ trªn mµn h×nh, kh«ng cÇn ph¶i vËn hµnh bµn phÝm nh lo¹i th«ng thêng. 1. Chøc n¨ng Ho¹t ®éng vµ c¸c chøc n¨ng c¬ b¶n ...