Danh mục

Tài liệu thiết kế hệ dẫn động cơ khí băng tải

Số trang: 12      Loại file: doc      Dung lượng: 236.00 KB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Xem trước 0 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Máy là công cụ không thể thiếu đối với ngành công nghiệp trong thời đại hiện nay.Có máy, mọi sản phẩm làm ra đều được tiêu chuẩn hoá, chất lượng sản phẩm được ổn định và nâng cao tạo điều kiện tốt cho việc phát triển nên kinh tế quốc dân. Vấn đề đặt ra là làm sao để chế tạo được những loại máy đáp ứng được yêu cầu cần thiết của sản phẩm. Ngoài ra máy được chế tạo ra còn phải phù hợp với chi phí mà ngành sản xuất có thể chi ra. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tài liệu thiết kế hệ dẫn động cơ khí băng tải Lời nói đầu Máy là công cụ không thể thiếu đối với ngành công nghiệp trong thời đại hiện nay.Có máy,mọi sản phẩm làm ra đều được tiêu chuẩn hoá, chất lượng sản phẩm được ổn định và nâng caotạo điều kiện tốt cho việc phát triển nên kinh tế quốc dân. Vấn đề đặt ra là làm sao để chế tạođược những loại máy đáp ứng được yêu cầu cần thiết của sản phẩm. Ngoài ra máy được chế tạora còn phải phù hợp với chi phí mà ngành sản xuất có thể chi ra.Để làm được điều đó, công việc chế tạo máy phải được đặt lên hàng đầu. Môn học Nguyên lý vàchi tiết máy là môn học cơ sở được dùng để trang bị cho những kỹ sư tương lai những hiểu biếtcần thiết trong công tác chế tạo máy sau này. Phần I TÍNH TOÁN CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN CẤP TỶ SỐ TRUYỀN.I. TÍNH TOÁN CHỌN ĐỘNG CƠ.1.Chọn động cơ. Vì mỗi động cơ điện có tính năng riêng nên phải chọn loại và kiểu phù hợp yêu cầu truyềnđộng và điều kiện làm việc của máy. Khi lựa chọn cần phải xem xét kỹ đặc tính và công dụng 1từng loại và kiểu động cơ. Mỗi loại đọng cơ còn được chế tạo theo một số trị số công suất nhấtđịnh. Chọn động cơ với công suất đúng có ý nghĩa kinh tế, kỷ thuật rất lớn. Nếu công suất củađộng cơ bé hơn công suất phụ tải thì động cơ se luôn năm trong tình trạng làm việc quá tải. Ngượclai, nếu công suất của động cơ lớn hơn nhiều so với công suất của phụ tải thì động cơ sẻ bị làmviệc non tải, hiệu suất thấp, vốn đầu tư cao, kích thước lớn. Công suất của động cơ được chọn sao cho khi làm việc: Động cơ không phát nóng quá nhiệt độ cho phép. Có khả năng quá tải trong thời gian ngắn. Có TM/TH >k cho trước.2. Tính công suất cần thiết trên trục động cơ. F *V Ta có: Pct= 1000 * η Trong đó: Lực vòng lên băng tải : F = 9500 N. Vận tốc băng tải: V= 0,7 m/s.Hiệu suất chung của toàn bộ hệ dẫn động η . η = η K * η ol 3 * η tv * η x (1)Tra bảng: η K = 1 : Hiệu suất khớp nối. η ol = 0,99 : Hiệu suất một cặp ổ lăn. η tv = 0,92 : Hiệu suất bộ truyền trục vít. η x = 0,96 : Hiệu suất bộ truyền xích.Thay vào công thức (1) ta được: η = η K * η ol 3 * η tv * η x =1*0,993*0,92*0,96 = 0,86 F *V 9500 * 0,7 Do đó: Pct = = = 7,73 (KW) 1000 * η 1000 * 0,86Công suất làm việc trên băng tải: F *V 9500 * 0,7 Plv = = = 6,65 . 1000 * η 10003. Xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ. 60 * 1000 * V 60 * 1000 * 0,7 nlv = nt = = = 46,12 ( Vòng/phút ) π *D 3,14 * 290Số vòng quay trên trục động cơ thoả mản: nsb min < nsb < nsb max nsb = nt * u. u: tỷ số truyền nsb: Số vòng quay động cơ nt: Số vòng quay trên băng tảiTruyền động trục vít: utv = 10 – 40Bộ truyền xích: ux = 2 – 5 umin = 2*10 = 20 umax = 5*40 = 200Vậy nsb min = nt*umin = 46,12*20 = 922,4 nsb max = nt*umax = 46,12*200 = 9224 2=> Số vòng quay động cơ cần tìm: 922,4 < nsb < 9224 Căn cứ vào kết quả cần thiết của công suất đã tính ở trên, cần chọn động cơ có công suấtlớn hơn công suất cần thiết: PH >Pct PH: Công suất định mức. Pct: Công suất cần thiết. Tmax/Tdn > 1,8 TK/Tdn > 1,3 Số vòng quay thoả mản điều kiện 922,4 < nsb < 9224Từ 3 điều kiện trên đưa ra để chon động cơ thì tra bảng P1.2, P1.3 ta co một số động cơ thoả mản3 điều kiện trên. nH Kiểu động cơ PH ( KW ) Tmax / Tdn TK / Tdn (Vòng/phút) DK63-4 14 1460 2,3 1,4 4A132M2Y3 11 2907 2,2 1,6 4A132M4Y3 11 1458 2,2 2,0 Nếu chọn động cơ có vòng quay lớn thì tỷ số truyền tăng, dẫn đến kích thước bộ truyềncồng kềnh, giá thành tăng. Để có giá thành , kích thước nhỏ nhất, tỷ số truyền hợp lý ta chọn độngcơ: nH Kiểu động cơ PH ( KW ) Tmax / Tdn TK / Tdn (Vòng/phút) 4A132M4Y3 11 1458 2,2 2,0II. XÁC ĐỊNH VÀ PHÂN CẤP TỶ SỐ TRUYỀN CHUNG.1. Tỷ số truyền chung ( uC ). Tỷ số truyền chung là tỷ số truy ...

Tài liệu được xem nhiều: