Thảo luận một số vấn đề về kết cấu thép cửa van khẩu độ lớn ở Đồng bằng sông Cửu Long

Các công trình kiểm soát nước ở Đồng bằng sông Cửu Long thường có quy mô lớn, chế độ làm việc bán nhật triều và nhật triều, yêu cầu cả ngăn mặn và giữ ngọt đồng thời phải đảm bảo yêu cầu giao thông thủy một cách thuận lợi nên đòi hỏi công trình kiểm soát nước có cửa van khẩu độ lớn từ 30 m đến 60 m. Cửa van phẳng kéo đứng và cửa van phao chữ nhân có thể đáp ứng tốt các yêu cầu trên
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thảo luận một số vấn đề về kết cấu thép cửa van khẩu độ lớn ở Đồng bằng sông Cửu Long PHÁT TRIỂN X ÂY DỰNG BỀN VỮNG TRONG ĐIỀU KIỆN BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU KHU VỰC ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG Thảo luận một số vấn đề về kết cấu thép cửa van khẩu độ lớn ở Đồng bằng sông Cửu Long Practical issues in design large-span steel gates in Mekong delta river > VŨ HOÀNG HƯNG1; TRẦN ĐÌNH HÒA2, ĐỖ XUÂN CƯỜNG2; VĂN THẾ DŨNG3; TRẦN XUÂN HẢI4 1 Khoa Công trình, Trường Đại học Thủy lợi Email: hung.kcct@tlu.edu.vn 2 Viện Thủy công, Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam 3 CTCP Tư vấn Xây dựng Thủy Lợi II (HECII), TP.HCM 4 NCS, Trường Đại học Thủy lợi ABSTRACT: TÓM TẮT: Due to the influence of tidal motivation; adapt working both Các công trình kiểm soát nước ở Đồng bằng sông Cửu Long thường condition of prevent saltwater intrusion and keep freshwater; có quy mô lớn, chế độ làm việc bán nhật triều và nhật triều, yêu water transportation, the system of hydraulic structure in Mekong cầu cả ngăn mặn và giữ ngọt đồng thời phải đảm bảo yêu cầu giao delta river require large span gate from 30m to 60m even larger. thông thủy một cách thuận lợi nên đòi hỏi công trình kiểm soát Therefore, the vertical large span gate and mitre gate can meet nước có cửa van khẩu độ lớn từ 30 m đến 60 m. Cửa van phẳng these above requirements. However, without experience in kéo đứng và cửa van phao chữ nhân có thể đáp ứng tốt các yêu cầu designing and manufacturing large span gate, almost of project in trên. Tuy nhiên do kinh nghiệm thiết kế và chế tạo cửa van khẩu độ Vietnam is followed the standard design of European countries. In lớn ở Việt Nam còn nhiều hạn chế, nên trong quá trình thiết kế và recent year, application of Cai lon – Cai be; Ninh Quoi and Xeo Ro chế tạo đã được các cơ quan quản lý và đơn vị tư vấn đầu tư sluices; Project of control water in Ben Tre; The system control nghiên cứu. Các vấn đề như hình thức kết cấu, vật liệu chế tạo, tính water of Hochiminh city….first step are mastering the technology toán thiết kế, chế tạo lắp đặt… trình bày trong bài báo này được of large span gate, however, practical issues in structural, rút ra từ thực tiễn thiết kế và chế tạo cửa van cống Cái Lớn, cống material, design, manufacturing, operation and maintenance need Cái Bé, cống âu thuyền Ninh Quới, cống Xẻo Rô, cống kiểm soát further discussion. triều khu vực thành phố Hồ Chí Minh, các cống thuộc dự án quản lý Keywords: Mekong Delta, Lift gates, Miter gates, Material, Design, nước Bến Tre để cùng trao đổi và tiếp tục hoàn thiện. Manufacturing Từ khóa: Đồng bằng sông Cửu Long; cửa van kéo đứng; cửa van chữ nhân; vật liệu; thiết kế; chế tạo 1. ĐẶT VẤN ĐỀ ngăn mặn và giữ ngọt đồng thời phải đảm bảo yêu cầu giao thông Hiện nay vấn đề ngập lụt, hạn hán, xâm nhập mặn ở Đồng thủy một cách thuận lợi nên đòi hỏi công trình kiểm soát nước có bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ngày càng nghiêm trọng do ảnh cửa van khẩu độ lớn từ 30 m đến 60 m. Để đáp ứng được các khẩu hưởng của phát triển thượng nguồn và tác động của biến đổi khí độ này hoặc lớn hơn nữa, các nước có nền khoa học kỹ thuật phát hậu và nước biển dâng. Vì vậy cần thiết phải nghiên cứu đầu tư xây triển đã sử dụng nhiều hình thức cửa van khác nhau như cửa van dựng các công trình kiểm soát nước để phấn đấu đến năm 2030 kéo đứng (vertical-lift gate), cửa van chữ nhân (miter gate), cửa van vấn đề ngập lụt, hạn mặn cơ bản được giải quyết ở khu vực ĐBSCL cổng (visor gate), cửa van viên phân xoay (rotary segment gate), [1]. Năm qua Nhà nước đã đầu tư nhiều hệ thống công trình thủy cửa van cung (segment gate). Tuy nhiên đối với Việt Nam kinh lợi lớn được huy động từ nhiều nguồn vốn khác nhau như hệ nghiệm thiết kế và chế tạo các loại hình cửa van này còn khá mới thống cống ngăn triều khu vực TP.HCM, hệ thống quản lý nước Bến đòi hỏi phải đầu tư nghiên cứu để làm chủ công nghệ. Chính vì vậy, Tre, hệ thống công trình thủy lợi Cái Lớn – Cái Bé và nhiều công trong quá trình thiết kế và chế tạo cửa van cống Cái Lớn, cống Cái trình đơn lẻ đang dần đi vào hoạt động có hiệu quả. Các công trình Bé, cống âu thuyền Ninh Quới, cống Xẻo Rô, cống kiểm soát triều kiểm soát nước ở ĐBSCL thường có quy mô lớn do bề rộng sông và khu vực TP.HCM, các cống thuộc dự án quản lý nước Bến Tre [2] đã kênh lớn, chế độ làm việc bán nhật triều và nhật triều, yêu cầu cả gặp phải nhiều vấn đề như lựa chọn hình thức kết cấu, cải tiến kết 66 10.2021 ISSN 2734-9888 a) Cửa van bản mặt cong c) Cửa van bản mặt phẳng cánh hạ cong hai chiều b) Cửa van bản mặt phẳng cánh hạ cong một chiều d) Cửa van bản mặt phẳng cánh hạ cong hai chiều Hình 1. Các hình thức kết cấu giàn cửa van kéo đứng nhịp lớn a) Đập hạ lưu sông Dinh b) Cống Bàu Chấu c) Cống Phú Xuân Hình 2. Hình ảnh cửa van kéo đứng ở Việt Nam cấu, lựa chọn vật liệu thép, tính toán thiết kế, chế tạo lắp đặt… và thanh cong một chiều hay hai chiều (Hình 1a, 1b, 1c) [3]. Các hình đã được giải quyết hoặc cần tiếp tục nghiên cứu hoàn thiện để ứng thức cửa van này đã được ứng dụng ở đập hạ lưu sông D ...