Thí nghiệm và kiểm định ô tô P2

Đo các thông số kỹ thuật của ô tô - Các thông số kích thước - Các thông số trọng lượng - Các thông số năng lượng
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thí nghiệm và kiểm định ô tô P2 Ño caùc thoâng soá kyõ thuaät cuûa OÂTOÂ Caùc thoâng soá kích thöôùc Caùc thoâng soá troïng löôïng. Caùc thoâng soá naêng löôïng. www.oto-hui.com BAÊNG THÖÛ ÑOÄNG LÖÏC HOÏC OÂTOÂ Xaùc ñònh söùc keùo, coâng suaát, tính naêng ñoäng löïc hoïc, xaùc ñònh vaän toác cöïc ñaïi cuûa oâ toâ. Töø keát quaû nhaän ñöôïc trong khaâu naøy nhaø thieát keá cheá taïo coù theå hieäu chænh, thieát keá laïi tyû soá truyeàn cuûa hoäp soá, tyû soá truyeàn cuûa truyeàn löïc chính, choïn laïi ñoäng cô coù caùc ñaëc tính gioáng vôùi ñaëc tính oâ toâ thöû hôn . . . Ño suaát tieâu hao nhieân lieäu, xaùc ñònh cheá ñoä laøm vieäc thöôøng xuyeân cuûa oâ toâ, thieát keá heä thoáng truyeàn löïc toái öu nhaát cho moät cheá ñoä naøo ñoù (theo yeâu caàu). Ño khí thaûi oâ toâ, ñeå xöû lyù, hieäu chænh laïi ñoäng cô phuø hôïp vôùi caùc cheá ñoä laøm vieäc cuûa oâ toâ sao cho thoaû maõn caùc yeâu caàu veà oâ nhieãm moâi tröôøng cuûa töøng quoác gia quy ñònh. www.oto-hui.com CÔ SÔÛ LYÙ THUYEÁT MOÂ PHOÛNG ÑOÄNG LÖÏC HOÏC TRUYEÀN COÂNG SUAÁTF LOAD-CELL F XE toån hao r R www.oto-hui.com FXE – FCAÛN DYNO = mDYNO * a Vôùi : FCAÛN DYNO = FLOAD-CELL * (r/R) + FTOÅN HAO FTOÅN HAO = FL0 + FL1 * V + FL2 * V2 + FL3 * V3 (Loss Compensation Coast Down) FXE = FLOAD-CELL * (r/R) + FTOÅN HAO + mDYNO * aÑieåm caàn chuù yù: FLOAD-CELL*(r/R) goïi laø FDYNO khoâng buø (uncompensated). FLOAD-CELL*(r/R) + FTOÅN HAO laø löïc caûn cuûa dyno, coøn goïi laø FDYNO coù buø (compensated), goïi taét laø FCAÛN DYNO hay FDYNO. Maøn hình hieån thò cuûa chöông trình MMI chæ hieån thò F = . . ., do ñoù, chöông trình MMI cho pheùp löïa choïn löïc hieån thò: FDYNO khoâng buø, FDYNO coù buø hay FXE. AVL choïn hieån thò löïc FXE cho beä thöû CD 48” ñaõ laép ñaët. Baèng caùch ñieàu khieån löïc caûn ñieän töø (FDYNO khoâng buø), beä thöû taïo ra 3 cheá ñoä vaän haønh khaùc nhau. Chöông trình seõ töï theâm vaøo thaønh phaàn FTOÅN HAO vaø löïc quaùn tính ñeå bieát ñöôïc chính xaùc FDYNO, FXE.  FTOÅNHAO : toån hao ma saùt cuûa oå bi rotor, ma saùt giöõa beà maët rotor, beà maët 2 con laên vôùi khoâng khí www.oto-hui.com PUMA-PC HEÄ THOÁNG PUMA SOFTWARE HEÄ THOÁNG BEÄ THÖÛ OÂTOÂ PUMA PC-Systemboard Connection MMI-PCRS442 Box Zöllner Software FEM-DRS442 Boä hoã trôï ngöôøi Remote Control Unit laùi & Interface Box FEM-CntRS442 RS232 RS232 RS232 4 CB FEM- Digital giaùm saùtRS442 DAC Analog (Speed, Force, Power) vò trí xe Cabin ñieàu khieån RS232 FEM-ARS485 (ZSS) Boä ñieàu khieån trung taâm (RRR) FEM-P Analog Digital RS232 Digital Analog Cabin quaït laøm maùt Cabin khí neùn Opacimeter 439 26.000m3/h Cabin coâng suaát Boä bieán taàn (LRS) Boä bieán ta ...