thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 7
Số trang: 6
Loại file: pdf
Dung lượng: 159.77 KB
Lượt xem: 13
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Trong quá trình làm việc của cơ cấu nâng thì dây cáp được quấn lên tang qua ròng rọc đổi hướng. Để tiện lợi trong khi làm việc, giảm lực căng dây cáp và giảm đường kính kích thước bộ truyền động ta chọn sơ đồ palăng đơn với tải trọng nâng 3 tấn, bội suất palăng a=2 để nâng hạ vật. + Lực căng định mức xuất hiện ở nhánh dây cuốn lên tang qua ròng rọc dẫn hướng khi nâng vật....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 7 Chương 7: Palaêng giaûm löïc Trong quaù trình laøm vieäc cuûa cô caáu naâng thì daây caùp ñöôïcquaán leân tang qua roøng roïc ñoåi höôùng. Ñeå tieän lôïi trong khi laømvieäc, giaûm löïc caêng daây caùp vaø giaûm ñöôøng kính kích thöôùc boätruyeàn ñoäng ta choïn sô ñoà palaêng ñôn vôùi taûi troïng naâng 3 taán,boäi suaát palaêng a=2 ñeå naâng haï vaät. + Löïc caêng ñònh möùc xuaát hieän ôû nhaùnh daây cuoán leân tangqua roøng roïc daãn höôùng khi naâng vaät.Ñöôïc xaùc ñònh theo coâng thöùc: Qmax S dm a. g pTrong ñoù: Qmax = k.Qdn = 1,2.3000 = 3600 (kg)Qdn: Troïng löôïng danh nghóa vaät naâng.Qmax: Troïng löôïng vaät naâng coù tính ñeán thieát bò mang vaät.R: Hieäu suaát roøng roïc ñaët treân oå laên vaø boâi trôn baèng môõ.--> choïn R = 0.98 a: Boäi suaát cuûa palaêng a=2 p: Hieäu suaát cuûa palaêng, p = ra = 0,96 Qmax 3600 Theá soá vaøo: S dm 1913.3( KG ) a. P R 2.0,96.0,982.2.2.3. Kích thöôùc daây caùp Kích thöôùc daây caùp ñöôïc choïn döïa vaøo coâng thöùc: Sñ = Smax .n Trong ñoù: Sñ – löïc keùo ñöùt caùp, N n- heä soá an toaøn cuûa caùp khi noù laøm vieäc trung bình, n=5,5 Smax = Sdm .k = 1913,3 .1,5 = 2870 KG Vôùi: k laø heä soá taûi troïng ñoäng, k= 1,5 Sñ = 2870 . 5,5 = 15785 KG Thoâng qua Sñ ñaõ tính ta choïn caùp theo tieâu chuaån OCT3077-55 coù löïc ñöùt daây caùp theo tieâu chuaån Sñ Smax . n, ta choïnñöôïc caùp coù thoâng soá sau: Giôùi haïn beàn cuûa sôïi: b = 1500N/mm2 Ñöôøng kính caùp: dc = 15mm Löïc keùo ñöùt: Sñ = 11800 Kg/mm2 Tieát dieän cuûa caùp: Fc = 86,91mm2 Troïng löôïng caùp treân 100m: 80,02kg2.2.2.4. Caùc kích thöôùc cô baûn cuûa tang vaø roøng roïc2.2.2.4.1. Ñöôøng kính cô baûn cuûa tang vaø roøng roïc Đường kính nhoû nhaát cuûa tang vaø roøng roïc ñöôïc xaùc ñònh töøñieàu kieän beàn laâu cuûa daây caùp theo coâng thöùc sau: Dtg = dc (e-1) Trong ñoù: dc – ñöôøng kính caùp, dc = 15mm e- heä soá ñöôøng kính tang, ôû cheá ñoä laøm vieäc trung bình daãnñoäng baèng maùy, e=18 Dtg = dc (e-1) = 15 (18-1) = 255mm Choïn ñöôøng kính tang Dtg = 260 vaø ñöôøng kính roøng roïcbaèng ñöôøng kính tang ñeå ñaûm baûo ñoä beàn laâu cho caùp DR =260mm. Vaät lieäu cheá taïo tang vaø gang vaø roøng roïc laø theùp CT3,tang xeû raõnh2.2.2.4.2. Chieàu daøi tang Tang phaûi ñaûm baûo sao cho khi haï vaät xuoáng vò trí thaápnhaát treân tang vaãn coøn laïi ít nhaát 1,5 voøng daây, khoâng keå nhöõngvoøng naèm trong caëp (quy ñònh veà an toaøn). - Chieàu daøi coù ích cuûa caùp: 1 = H.aH: chieàu cao naâng danh nghóa, H=13,5ma: boäi suaát palaêng, a=2Vaäy 1 = 13,5 . 2 = 27m- Soá voøng caùp laøm vieäc treân tang: 1 27000 Zo 31,5vong ( Dt d c ) 3,14(260 15)- Soá voøng caùp toaøn boä treân tang: Z = Z0 + Z1Trong ñoù: Z1 soá voøng thöøa döï tröõ khoâng söû duïng ñeán ( 1,5) Z = Z0 + Z1 = 31,5 + 3,5 = 34 (voøng)- Chieàu daøi phaàn caét ren treân tang L0 = Z.tTrong ñoù: t- laø böôùc quaán caùp treân tang coù xeû raõnh xoaén oác vaøkeát caáu raõnh tang ñöôïc laáy theo ñöôøng kính caùp quaán treân tang. t = dc + (23) (mm) = 15 + 2 = 17 L0 = 34 . 17 = 578 (mm)- Chieàu daøi toaøn boä cuûa tang laø: L (m) L = L0 + Lk + 2LtbVôùi: Lk- phaàn tang keïp ñaàu caùpLtb- phaàn tang ñeå laøm thaønh beân Chieàu daøi Lk laø phaàn tang ñeå keïp ñaàu caùp, thöôøng duøngphöông phaùp thoâng thöôøng neân phaûi caét theâm khoaûng 4 voøngraõnh tang nöõa ta choïn phöông aùn laø keïp caùp ôû beân ngoaøi thaønhtang, do ñoù: Lk = 4.15 = 60 (mm) Vì tang ñaõ ñöôïc caét raõnh, caùp nguoàn moät lôùp neân khoângcaàn phaûi laøm thaønh beân, tuy nhieân ôû hai ñaàu tang tröôùc khi vaøophaàn caét raõnh ta ñeå laïi moät khoaûng baèng Ltb = 22mm. Vaäy chieàu daøi toaøn boä cuûa tang L = 578 + 60 + 22 = 600 (mm)- Beà daøy cuûa tang xaùc ñònh theo coâng thöùc kinh nghieäm. = 0,02.Dt + (6 10) = 0,02 . 260 + (6 10) = 12 (mm)Kieåm tra söùc beàn cuûa tang theo coâng thöùc: k . .S d n .tVôùi: - heä soá giaûm öùng suaát vôùi tang baèng gang = 0,8k- heä soá phuï thuoäc soá lôùp caùp cuoán treân tang Soá lôùp 1 2 3 4 cuoán k 1 1,4 1,8 2 k . .S d 1.0,8.15785 n 61,90 ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 7 Chương 7: Palaêng giaûm löïc Trong quaù trình laøm vieäc cuûa cô caáu naâng thì daây caùp ñöôïcquaán leân tang qua roøng roïc ñoåi höôùng. Ñeå tieän lôïi trong khi laømvieäc, giaûm löïc caêng daây caùp vaø giaûm ñöôøng kính kích thöôùc boätruyeàn ñoäng ta choïn sô ñoà palaêng ñôn vôùi taûi troïng naâng 3 taán,boäi suaát palaêng a=2 ñeå naâng haï vaät. + Löïc caêng ñònh möùc xuaát hieän ôû nhaùnh daây cuoán leân tangqua roøng roïc daãn höôùng khi naâng vaät.Ñöôïc xaùc ñònh theo coâng thöùc: Qmax S dm a. g pTrong ñoù: Qmax = k.Qdn = 1,2.3000 = 3600 (kg)Qdn: Troïng löôïng danh nghóa vaät naâng.Qmax: Troïng löôïng vaät naâng coù tính ñeán thieát bò mang vaät.R: Hieäu suaát roøng roïc ñaët treân oå laên vaø boâi trôn baèng môõ.--> choïn R = 0.98 a: Boäi suaát cuûa palaêng a=2 p: Hieäu suaát cuûa palaêng, p = ra = 0,96 Qmax 3600 Theá soá vaøo: S dm 1913.3( KG ) a. P R 2.0,96.0,982.2.2.3. Kích thöôùc daây caùp Kích thöôùc daây caùp ñöôïc choïn döïa vaøo coâng thöùc: Sñ = Smax .n Trong ñoù: Sñ – löïc keùo ñöùt caùp, N n- heä soá an toaøn cuûa caùp khi noù laøm vieäc trung bình, n=5,5 Smax = Sdm .k = 1913,3 .1,5 = 2870 KG Vôùi: k laø heä soá taûi troïng ñoäng, k= 1,5 Sñ = 2870 . 5,5 = 15785 KG Thoâng qua Sñ ñaõ tính ta choïn caùp theo tieâu chuaån OCT3077-55 coù löïc ñöùt daây caùp theo tieâu chuaån Sñ Smax . n, ta choïnñöôïc caùp coù thoâng soá sau: Giôùi haïn beàn cuûa sôïi: b = 1500N/mm2 Ñöôøng kính caùp: dc = 15mm Löïc keùo ñöùt: Sñ = 11800 Kg/mm2 Tieát dieän cuûa caùp: Fc = 86,91mm2 Troïng löôïng caùp treân 100m: 80,02kg2.2.2.4. Caùc kích thöôùc cô baûn cuûa tang vaø roøng roïc2.2.2.4.1. Ñöôøng kính cô baûn cuûa tang vaø roøng roïc Đường kính nhoû nhaát cuûa tang vaø roøng roïc ñöôïc xaùc ñònh töøñieàu kieän beàn laâu cuûa daây caùp theo coâng thöùc sau: Dtg = dc (e-1) Trong ñoù: dc – ñöôøng kính caùp, dc = 15mm e- heä soá ñöôøng kính tang, ôû cheá ñoä laøm vieäc trung bình daãnñoäng baèng maùy, e=18 Dtg = dc (e-1) = 15 (18-1) = 255mm Choïn ñöôøng kính tang Dtg = 260 vaø ñöôøng kính roøng roïcbaèng ñöôøng kính tang ñeå ñaûm baûo ñoä beàn laâu cho caùp DR =260mm. Vaät lieäu cheá taïo tang vaø gang vaø roøng roïc laø theùp CT3,tang xeû raõnh2.2.2.4.2. Chieàu daøi tang Tang phaûi ñaûm baûo sao cho khi haï vaät xuoáng vò trí thaápnhaát treân tang vaãn coøn laïi ít nhaát 1,5 voøng daây, khoâng keå nhöõngvoøng naèm trong caëp (quy ñònh veà an toaøn). - Chieàu daøi coù ích cuûa caùp: 1 = H.aH: chieàu cao naâng danh nghóa, H=13,5ma: boäi suaát palaêng, a=2Vaäy 1 = 13,5 . 2 = 27m- Soá voøng caùp laøm vieäc treân tang: 1 27000 Zo 31,5vong ( Dt d c ) 3,14(260 15)- Soá voøng caùp toaøn boä treân tang: Z = Z0 + Z1Trong ñoù: Z1 soá voøng thöøa döï tröõ khoâng söû duïng ñeán ( 1,5) Z = Z0 + Z1 = 31,5 + 3,5 = 34 (voøng)- Chieàu daøi phaàn caét ren treân tang L0 = Z.tTrong ñoù: t- laø böôùc quaán caùp treân tang coù xeû raõnh xoaén oác vaøkeát caáu raõnh tang ñöôïc laáy theo ñöôøng kính caùp quaán treân tang. t = dc + (23) (mm) = 15 + 2 = 17 L0 = 34 . 17 = 578 (mm)- Chieàu daøi toaøn boä cuûa tang laø: L (m) L = L0 + Lk + 2LtbVôùi: Lk- phaàn tang keïp ñaàu caùpLtb- phaàn tang ñeå laøm thaønh beân Chieàu daøi Lk laø phaàn tang ñeå keïp ñaàu caùp, thöôøng duøngphöông phaùp thoâng thöôøng neân phaûi caét theâm khoaûng 4 voøngraõnh tang nöõa ta choïn phöông aùn laø keïp caùp ôû beân ngoaøi thaønhtang, do ñoù: Lk = 4.15 = 60 (mm) Vì tang ñaõ ñöôïc caét raõnh, caùp nguoàn moät lôùp neân khoângcaàn phaûi laøm thaønh beân, tuy nhieân ôû hai ñaàu tang tröôùc khi vaøophaàn caét raõnh ta ñeå laïi moät khoaûng baèng Ltb = 22mm. Vaäy chieàu daøi toaøn boä cuûa tang L = 578 + 60 + 22 = 600 (mm)- Beà daøy cuûa tang xaùc ñònh theo coâng thöùc kinh nghieäm. = 0,02.Dt + (6 10) = 0,02 . 260 + (6 10) = 12 (mm)Kieåm tra söùc beàn cuûa tang theo coâng thöùc: k . .S d n .tVôùi: - heä soá giaûm öùng suaát vôùi tang baèng gang = 0,8k- heä soá phuï thuoäc soá lôùp caùp cuoán treân tang Soá lôùp 1 2 3 4 cuoán k 1 1,4 1,8 2 k . .S d 1.0,8.15785 n 61,90 ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
thiết kế cần trục derrick Sơ đồ tính của hệ cần Mo – Xlêvinh cơ cấu nâng palăng nâng động cơ điệnGợi ý tài liệu liên quan:
-
Khóa luận tốt nghiệp: Chế tạo vật liệu từ cứng Mn-Ga-Al
45 trang 279 0 0 -
Đồ án: Thiết kế động cơ không đồng bộ xoay chiều 3 pha
41 trang 245 0 0 -
Đồ án Thiết kế máy điện quay: Thiết kế động cơ điện không đồng bộ 3 pha roto lồng sóc
66 trang 233 0 0 -
93 trang 224 0 0
-
35 trang 183 0 0
-
17 trang 122 0 0
-
Đề tài: Thiết kế bộ PID số điều khiển tốc độ động cơ DC
66 trang 116 0 0 -
Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn dùng inventor phần 1
27 trang 87 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Tìm hiểu về động cơ điện một chiều
91 trang 80 0 0 -
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÁY BƠM NƯỚC
3 trang 64 0 0