Danh mục

THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNG

Số trang: 7      Loại file: doc      Dung lượng: 351.50 KB      Lượt xem: 17      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Hỗ trợ phí lưu trữ khi tải xuống: 3,000 VND Tải xuống file đầy đủ (7 trang) 0

Báo xấu

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Cầu đường lă phần trín của nền đường được tăng cường bằng các lớp vật liệu khâc nhau để chịu tâc dụng của tải trọng xe chạy vă các tâc hại của điều kiện tự nhiín : mưa, gi, nước ngầm...Kết cấu cầu đường gồm c :-Cầu đường -Phần trín của nền đường (lớp đây cầu đường)
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNGTRÆÅÌNG ÂAÛI HOÜC BAÏCH KHOA ÂN --- ¥ --- BÄÜ MÄN ÂÆÅÌNG – KHOA XDC CHƯƠNG 12 : THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNG ------  ------12.1 YÊU CẦU CHUNG VĂ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNG1.1 Khái niệm : Cầu đường lă phần trín của nền đường được tăng cường bằng các lớp vật liệu khâc nhau đểchịu tâc dụng của tải trọng xe chạy vă các tâc hại của điều kiện tự nhiín : mưa, gi, n ướcngầm... Kết cấu cầu đường gồm c : - Cầu đường - Phần trín của nền đường (lớp đây cầu đường)1.2 Các yêu cầu chung của kết cấu cầu đường: - Kết cấu cầu đường phải đủ cường độ vă ổn định cường độ ( cường độ t thay đổi hoặckhng thay đổi khi chịu tâc dụng của các điều kiện bất lợi ) - Mặt đường phải đảm bảo đủ độ bằng phẳng nhất định để: + Hệ số sức cản lăn giảm  vận tốc xe chạy tăng  giảm thời gian xe chạy, giảm lượngtiíu hao nhiín liệu. + Tăng tuổi thọ của phương tiện.  Hạ giâ thănh vận chuyển - Bề mặt cầu đường phải đảm bảo đủ độ nhâm ( ϕ ) nhất định để nđng cao hệ số bâm giữabânh xe với mặt đường nhằm tăng mức độ an toăn xe chạy. - Cầu đường căng t sinh bụi căng tốt để: + Tầm nhìn của người lâi xe tăng. + Đảm bảo vệ sinh mi trường . + Tăng tuổi thọ của động cơ cũng như tuổi thọ của cng trnh. Ba yêu cầu cuối chỉ đối với lớp mặt1.3 Cấu tạo kết cấu cầu đường :1.3.1 Cấu tạo kết cấu cầu đường: Lớp bảo vệ Tầng mặt Lớp hao mn Cầu đường Các lớp mặt (1 ÷ 2 lớp) KCAĐ Các lớp mng (1 ÷ 3 lớp) Tầng mng Lớp c chức năng đặc biệt. Đây cầu đường Mng nền đấtVoî Âæïc Hoaìng Giaïo aïn : Thiãút Kãú Âæåìng ätä Trang :  1TRÆÅÌNG ÂAÛI HOÜC BAÏCH KHOA ÂN --- ¥ --- BÄÜ MÄN ÂÆÅÌNG – KHOA XDCÂ1.3.2 Vai tr của từng lớp kết cấu trong KCAĐ * Lớp bảo vệ Lớp bảo vệ lă một lớp dăy 0,5 ÷ 1 cm thường bằng vật liệu cât, sỏi nhỏ rời rạc rải trín lớphao mn để bảo vệ cho lớp hao mn vă tăng độ bằng phẳng. Khi tnh toân c ường đ ộ c ầu đ ường,lớp hao mn vă lớp bảo vệ khng được kể văo bề dăy cầu đường. * Lớp hao mn Lớp hao mn vă lớp bảo vệ để hạn chế bớt tâc dụng xung kch, x trượt, măi mn trực tiếp củabânh xe vă các ảnh hưởng xấu của thiín nhiín xuống lớp mặt pha dưới. Lớp hao mn lă một lớp mỏng dăy 1÷ 3 cm lăm bằng vật liệu c dnh kết đặt trín lớp mặt chủyếu. * Các lớp mặt - Tầng mặt: Lă bộ phận trực tiếp chịu tâc dụng của bânh xe vă ảnh hưởng c ủa các nhđn t ốthiín nhiín (đặc biệt ngoăi lực thẳng đứng cn chịu lực ngang lớn). Do đ tầng mặt đi hỏi đ ượclăm bằng các vật liệu c cường độ vă sức liín kết tốt, thường dng vật liệu c kch thước nhỏ * Các lớp mng Chỉ chịu lực thẳng đứng, truyền vă phđn bố lực thẳng đứng để khi truyền xuống nền đ ất thứng suất sẽ giảm đến một mức độ đất nền đường c thể chịu đựng được mă khng tạo nín biếndạng thẳng đứng hoặc biến dạng trượt quâ lớn. V lực thẳng đứng truyền xuống ngăy căng bĩ điđể tiết kiệm, tầng mng c thể gồm nhiều bằng các vật liệu khâc nhau c cường độ giảm dần từtrín xuống. C thể cấu tạo bằng các vật liệu rời rạc, kch cỡ lớn, chịu băo mn kĩm nhưng phải cđủ độ cứng vă độ chặt nhất định. * Lớp đây cầu đường + Độ chặt : §ĩ s©u tÝnh §ĩ chƯt K t ®¸y ¸o ( theo 22TCN 333-06) Lo¹i c«ng tr×nh ®ng xuỉng §ng « t« t cp §ng « t« t cp (cm) I -> IV V, VI Khi ¸o ®ng dµy trªn 60 cm 30 ≥ 0,98 ≥ 0,95 Nn Khi ¸o ®ng dµy di 60 cm 50 ≥ 0,98 ≥ 0,95 ®¾p Bªn di chiu s©u k trªn ≥ 0,95 ≥ 0,90 Nn ®µo vµ nn kh«ng ®µo kh«ng ®¾p 30 ≥ 0,98 ≥ 0,95 + Chức năng : - Tạo được một nền chịu lực đồng nhất , c sức chịu tải cao . - Ngăn chặn ẩm thấm từ trín xuống nền đất hoặc từ dưới lín cầu đường - Tạo ” hiệu ứng đe “ để thi cng các lớp mặt đường pha trín đạt hiệu quả cao - Tạo thuận lợi cho xe , mây đi lại trong quâ trnh thi cng .Voî Âæïc Hoaìng Giaïo aïn : Thiãút Kãú Âæåìng ätä Trang :  2TRÆÅÌNG ÂAÛI HOÜC BAÏCH KHOA ÂN --- ¥ --- BÄÜ MÄN ÂÆÅÌNG – KHOA XDCÂ* Lớp c chức năng đặt biệt1.3.2 Đặc điểm chịu lực của kết cấu cầu đường : σx σz ...

Tài liệu được xem nhiều: