Thiết kế, chế tạo khuôn dập nóng cho phụ tùng ô tô, xe máy

Bài viết đã nghiên cứu, làm chủ quy trình công nghệ thiết kế sử dụng phần mềm CAE (Computer-aided engineering), mô phỏng số để tối ưu, chế tạo thành công khuôn dập nóng ứng dụng cho sản xuất các sản phẩm là phụ tùng của ô tô, xe máy, giúp thay thế các sản phẩm cùng loại nhập ngoại, góp phần gia tăng giá trị trong chuỗi cung ứng các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thiết kế, chế tạo khuôn dập nóng cho phụ tùng ô tô, xe máy Khoa học - Công nghệ và Đổi mới sáng tạoTHIẾT KẾ, CHẾ TẠO KHUÔN DẬP NÓNGCHO PHỤ TÙNG Ô TÔ, XE MÁYPGS.TS Phạm Đức Cường và các cộng sự thuộc Viện Công nghệ HaUI và Khoa Cơ khí (Trường Đạihọc Công nghiệp Hà Nội) đã nghiên cứu, làm chủ quy trình công nghệ thiết kế sử dụng phần mềm CAE(Computer-aided engineering), mô phỏng số để tối ưu, chế tạo thành công khuôn dập nóng ứng dụngcho sản xuất các sản phẩm là phụ tùng của ô tô, xe máy, giúp thay thế các sản phẩm cùng loại nhậpngoại, góp phần gia tăng giá trị trong chuỗi cung ứng các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam.Đây là kết quả của đề án: “Nghiên cứu và chuyển giao công nghệ thiết kế, chế tạo khuôn dập nóng chosản phẩm phụ tùng ô tô, xe máy cho doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ” thuộc Chươngtrình Phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2016-2025.Khuôn dập nóng - một sản phẩm đặc Việt Nam đã có sự chuyển mình thấp. Bên cạnh đó, nguồn nhânthù trong sản xuất loạt lớn và ngành về công nghệ thiết kế chế tạo, lực phục vụ thiết kế, chế tạo vàcông nghiệp hỗ trợ nhằm mục tiêu giảm giá, đồng chuyển giao công nghệ còn hạn Khuôn dập nóng là sản phẩm thời nâng cao chất lượng sản chế và bị phân tán.đặc thù, rất cần thiết trong lĩnh phẩm. Tuy nhiên, lĩnh vực công Làm chủ công nghệ sản xuất khuônvực công nghiệp hỗ trợ. Thực nghiệp hỗ trợ cho ngành sản xuất dập nóngtiễn cho thấy, chỉ một số ít doanh phụ tùng tô tô, xe máy còn tồnnghiệp lớn tại Việt Nam mới có tại nhiều hạn chế. Do hạn chế Từ thực tiễn nêu trên, các nhàkhả năng đầu tư, trang bị hệ thống về năng lực thiết kế và chế tạo, khoa học của Viện Công nghệdập nóng… Trong khi đó, hầu hết các doanh nghiệp hiện mới chỉ HaUI đã đề xuất và được phêcác doanh nghiệp gia công cơ đáp ứng được một phần sản xuất duyệt thực hiện đề án: “Nghiênkhí trong nước chưa thể tự thiết khuôn mẫu phục vụ cho chế tạo cứu và chuyển giao công nghệkế và chế tạo khuôn dập nóng các sản phẩm cơ khí tiêu dùng thiết kế, chế tạo khuôn dập nóngdo tính chất đặc thù (độ khó cao, và một phần cho các công ty liên cho sản phẩm phụ tùng ô tô, xekhối lượng khuôn lớn…). Bên cạnh doanh nước ngoài. Với những sản máy cho doanh nghiệp trong lĩnhđó, quy trình thiết kế và chế tạo phẩm có yêu cầu kỹ thuật cao vực công nghiệp hỗ trợ” thuộckhuôn đòi hỏi thời gian dài và rất (phụ tùng ô tô, xe máy…) hầu hết Chương trình Phát triển côngtốn kém… Đây là một trong những phải nhập bán thành phẩm hoặc nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2016-nguyên nhân khiến ngành chế nhập khuôn từ nước ngoài. Một 2025 do Bộ Công Thương quảntạo khuôn mẫu ở Việt Nam khó trong những nguyên nhân của lý. PGS.TS Phạm Đức Cường -cạnh tranh với các tập đoàn nước tình trạng trên là do các doanh Chủ nhiệm đề án cho biết, mặcngoài về giá cả và chất lượng khi nghiệp trong nước đa phần hoạt dù thời gian thực hiện ngắn, gặpchế tạo sản phẩm. động ở tình trạng khép kín, chưa khó khăn do đại dịch COVID-19 Trong vài năm trở lại đây, do có sự liên kết để thiết kế và sản nhưng với sự sáng tạo và quyếtsức ép từ sự cạnh tranh toàn cầu, xuất chuyên sâu; máy móc, trang tâm của các thành viên, đề án đãmột số công ty về gia công áp lực, thiết bị ở hầu hết các doanh hoàn thiện các nội dung cơ bảncụ thể là sản xuất dập nóng tại nghiệp có hàm lượng công nghệ gồm: 45 Số 6 năm 2023 Khoa học - Công nghệ và Đổi mới sáng tạo 2 bộ khuôn dập càng lái và tay biên do đề án thiết kế và chế tạo. Thứ nhất, đề án đã tiến hành xuất thực tế tại Công ty TNHH công phần mềm Qform phục vụ khảo sát 12 doanh nghiệp lớn MTV Diesel Sông Công. Các sản việc thiết kế khuôn dập nóng cho trong lĩnh vực sản xuất phụ tùng phẩm dập ra đã đáp ứng đầy đủ 5 doanh nghiệp; tiến hành bàn ô tô, xe máy để đánh giá năng các yêu cầu kỹ thuật. giao 2 bộ khuôn (là sản phẩm lực thiết kế và chế tạo khuôn dập trực tiếp của đề án) cho Công ty Thứ năm, đề án đã ứng dụng nóng, từ đó đề xuất quy trình thiết TNHH MTV Diesel Sông Công thành công công nghệ mô ...