Thông báo số 52/TB-VPCP về việc kết luận của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại hội nghị tổng kết công tác năm 2006 và triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2007 của Tổng công ty hàng hải Việt Nam do Văn phòng Chính phủ ban hành

Thông báo số 52/TB-VPCP về việc kết luận của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại hội nghị tổng kết công tác năm 2006 và triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2007 của Tổng công ty hàng hải Việt Nam do Văn phòng Chính phủ ban hành
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thông báo số 52/TB-VPCP về việc kết luận của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại hội nghị tổng kết công tác năm 2006 và triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2007 của Tổng công ty hàng hải Việt Nam do Văn phòng Chính phủ ban hành VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ----- Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ------- Số: 52/TB-VPCP Hà Nội, ngày 21 tháng 03 năm 2007 THÔNG BÁOKẾT LUẬN CỦA THỦ TƯỚNG NGUYỄN TẤN DŨNG TẠI HỘI NGHỊ TỔNG KẾTCÔNG TÁC NĂM 2006 VÀ TRIỂN KHAI KẾ HOẠCH SẢN XUẤT KINH DOANHNĂM 2007 CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNG HẢI VIỆT NAMNgày 5 tháng 3 năm 2007 Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã tham dự, chỉ đạo Hội nghịtổng kết công tác năm 2006 và triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2007 củaTổng công ty Hàng hải Việt Nam. Sau khi nghe Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổnggiám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam báo cáo tổng kết công tác năm 2006 và kếhoạch sản xuất kinh doanh năm 2007 của Tổng công ty, ý kiến phát biểu của lãnh đạo BộTài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng có ý kiến kết luận nhưsau:1. Về kết quả sản xuất kinh doanh năm 2006 của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam:- Biểu dương tập thể lãnh đạo, cán bộ, công nhân viên, sỹ quan, thuyền viên toàn Tổngcông ty đã đoàn kết, nỗ lực phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ kế hoạch năm 2006, gópphần tích cực vào sự phát triển ngành Giao thông vận tải và phát triển kinh tế đất nước.- Bên cạnh những kết quả đạt được, Tổng công ty cần khắc phục một số vấn đề còn tồntại như: đội tàu biển có quy mô còn nhỏ, tuổi tàu khá cao, cơ cấu đội tàu chưa hợp lý; hạtầng cảng biển 1 số khu vực đã quá tải về công suất và lạc hậu về công nghệ, chưa cócảng nước sâu, cảng trung chuyển có tầm cỡ khu vực và quốc tế; chưa thiết lập đượcmạng lưới dịch vụ logistics hoàn chỉnh và đồng bộ; giá dịch vụ hàng hải còn cao. Tổngcông ty cần tiếp tục đoàn kết nhất trí, phấn đấu nỗ lực phát huy những thế mạnh của mìnhđể có những bước phát triển mới, xứng đáng với vai trò nòng cốt của ngành Hàng hảiViệt Nam, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước.2. Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2007 và các đề xuất, kiến nghị của Tổngcông ty Hàng hải Việt Nam:Tổng công ty cần chủ động rà soát lại quy hoạch, kế hoạch của mình để phù hợp với cácquy hoạch, kế hoạch chung của Ngành; đồng thời có chương trình và giải pháp cụ thể đểđáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong giai đoạn tới nhằm chủ động tham gia vào tiến trình hộinhập kinh tế quốc tế. Trong đó tập trung vào một số nhiệm vụ cụ thể như sau:a) Về đầu tư phát triển đội tàu vận tải biển:- Tập trung phát triển đội tàu vận tải biển theo Kế hoạch phát triển Tổng công ty giaiđoạn 2006-2010 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, phù hợp với khả năng, nguồnvốn và nhu cầu của thị trường.- Đối với một số vướng mắc trong quá trình thực hiện Nghị định số 49/2006/NĐ-CP ngày18/5/2006 của Chính phủ về đăng ký và mua bán tàu biển: giao Bộ Giao thông Vận tảichủ trì, khẩn trương nghiên cứu, trình Chính phủ xem xét, chỉnh sửa theo hướng tạo điềukiện thuận lợi để doanh nghiệp tự quyết định và chịu trách nhiệm về hiệu quả, bảo đảmquy định của pháp luật.b) Về đầu tư phát triển và khai thác hạ tầng cảng biển:- Đối với cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa và cảng cửa ngõ LạchHuyện, thành phố Hải Phòng (giai đoạn khởi động): Bộ Giao thông vận tải tổ chức thẩmđịnh và phê duyệt Dự án đầu tư theo quy định hiện hành. Giao Tổng công ty Hàng hảiViệt Nam chủ trì huy động các nguồn vốn trong và ngoài nước để đầu tư Dự án. Tổngcông ty phải chủ động nghiên cứu, đề xuất cụ thể về cơ chế, chính sách huy động vốn đầutư và khai thác 2 cảng trên, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, trình Thủ tướng Chính phủxem xét, quyết định những vấn đề vượt thẩm quyền,- Về đề nghị bổ sung, điều chỉnh quy hoạch và đầu tư xây dựng hạ tầng cảng biển tại khuvực Hải Phòng, Đà Nẵng: giao Bộ Giao thông Vận tải xem xét, giải quyết và trình Thủtướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền. Trước mắt Tổng công ty cần tập trunghoàn thành dự án Nâng cấp cảng Hải Phòng giai đoạn II và dự án xây dựng cảng Đình Vũtheo quy hoạch được duyệt; đồng thời hoàn chỉnh các thủ tục theo quy định hiện hành đểsớm triển khai đầu tư đối với các dự án xây dựng hạ tầng cảng biển đã được Thủ tướngChính phủ chấp thuận.- Đối với cảng Cái Lân: Tổng công ty cần chủ động, khắc phục khó khăn, tập trung khaithác có hiệu quả các bến của giai đoạn 1; đồng ý bố trí kinh phí (khoảng 100 tỷ đồng)trong năm 2007 để khởi công Dự án nạo vét luồng cho tàu 40.000 DWT vào cảng. BộGiao thông Vận tải làm việc cụ thể với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính.- Một số đề nghị liên quan đến đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông khác: Tổng công ty báocáo Bộ Giao thông Vận tải xem xét, giải quyết.c) Về huy động vốn để đầu tư phát triển:- Căn cứ Chiến lược, Quy hoạch đã được phê duyệt, Tổng công ty cần tính toán nhu cầuvà có các giải pháp, phương án, dự án cụ thể để huy động các nguồn vốn trong và ngoàinước bảo đảm đủ vốn cho đầu tư phát triển.- Đối với các kiến nghị được vay lại nguồn vốn trái phiếu phát hành ra thị trường quốc tếvà Chính phủ bảo lãnh cho Tổng công ty được vay vốn tại các Ngân hàng thương mạiquốc tế: giao Bộ Tài chính chủ trì xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ.d) Về sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp:Tổng công ty cần hoàn thành quá trình cổ phần hóa các doanh nghiệp thành viên trongnăm 2007. Cơ cấu lại tổ chức, hoạt động của Tổng công ty theo mô hình công ty mẹ -công ty con, phát triển Tổng công ty theo hướng trở thành Tập đoàn Hàng hải mạnh trongkhu vực, đa sở hữu (trong đó Nhà nước đóng vai trò chi phối), đa ngành nghề (trong đóngành Hàng hải đóng vai trò chủ đạo).đ) Về đào tạo và phát triển nguồn nhân lực:Tổng công ty cần có chương trình, kế hoạch cụ thể đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ cót ...