Danh mục

THU THẬP DỮ LIỆU ĐIỀU KHIỂN TRẠM KHÔNG NGƯỜI TRỰC

Số trang: 7      Loại file: pdf      Dung lượng: 398.72 KB      Lượt xem: 7      Lượt tải: 0    
Thu Hiền

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

I. Tổng quan của hệ thống thông tin vận hành: I.1. Hệ thống điều khiển trạm và các trung tâm quản lý vận hành Để đáp ứng nhu cầu quản lý vận hành hệ thống cao áp (110/220/500kV), các công ty truyền tải điện và công ty điện lực cần được trang bị một hệ thống thu thập và xử lý thông tin vận hành từ mức thấp nhất của hệ thống là các trạm biến áp cho đến mức quản lý của công ty, xí nghiệp thậm chí đến tận các điện lực được phân cấp điều khiển phối...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
THU THẬP DỮ LIỆU ĐIỀU KHIỂN TRẠM KHÔNG NGƯỜI TRỰC THU THẬP DỮ LIỆU ĐIỀU KHIỂN TRẠM KHÔNG NGƯỜI TRỰCI. Tổng quan của hệ thống thông tin vận hành:I.1. Hệ thống điều khiển trạm và các trung tâm quản lý vận hànhĐể đáp ứng nhu cầu quản lý vận hành hệ thống cao áp (110/220/500kV), các công tytruyền tải điện và công ty điện lực cần được trang bị một hệ thống thu thập và xử lý thôngtin vận hành từ mức thấp nhất của hệ thống là các trạm biến áp cho đến mức quản lý củacông ty, xí nghiệp thậm chí đến tận các điện lực được phân cấp điều khiển phối hợp vớilưới điện trung thế của mình. Hình I - 1: Kiến trúc tổng thể hệ thống thu thập và xử lý thông tin vận hànhKiến trúc tổng thể bao gồm:* Hệ thống tự động trạm sẽ thu thập thông tin về bảo vệ, điều khiển và đo lường thiết bịvà hệ thống điện tại các trạm biến áp cao áp. Thông tin sẽ được thu thập thông qua việckết nối trực tiếp với các thiết bị điều khiển, bảo vệ và đo lường thông minh (IEDs) bằngcác loại protocol khác nhau. Giải pháp này sẽ cho phép loại bỏ được RTU. Điều này tạora sự thuận tiện cho việc mở rộng và nâng cấp sau này do không cần phải nâng cấp RTU,giảm chi phí và thời gian cho công tác đấu nối và thí nghiệm. Trong giai đoạn trước mắt,chúng ta có thể tận dụng thông tin của các RTU đã lắp đặt bằng cách kết nối với RTUbằng phương thức “nghe” (listen mode) hoặc “chủ động” (master mode).* Trạm trung tâm và Trung tâm quản lý vận hành của Đội QL110kV cũng nhưMiniSCADA tại các Điều độ điện lực khu vực.* Hệ thống truyền tin chính qua mạng WAN trên cơ sở cáp quang điện lực và các thiêt bịtruyền tin phù hợp với yêu cầu IEC61850 đảm bảo việc truyền dữ liệu bảo vệ và điềukhiển. Ngoài ra để dự phòng cho mạng chính thì mạng SDH của EVN được sử dụngtrong các trường hợp mạng chính có sự cố. Ngoài việc truyền dữ liệu vận hành thì dữ liệucủa camera quan sát, thông tin thoại, fax… cũng được truyền thông qua các mạng truyềntin này. Chi tiết xem ở phần sau.I.2. Trao đổi dữ liệu của @Stationtrong kiến trúc Tổng thể:Các khối chính của hệ thống phầnmềm bao gồm:* Khối thu thập dữ liệu* Khối SCADA/DMS* Khối điều khiển trạm* Khối quản lý thông tin đo đếm* Khối quản trị dữ liệu quá khứ* Khối các ứng dụng cho người dùng Hình I - 2: Kiến trúc trao đổi thông tin tổng thểở các bộ phận chức năng* Khối cung cấp dịch vụ thông tin trên Web* Khối giao diện (HMI) cho các trạm làm việcVới cấu trúc bus dữ liệu chung cho toàn công ty cũng như để phục vụ cho nhu cầu củangười dùng có đăng ký bên ngoài, hệ thống phần mềm này có thể được phát triển để kếtnối vào hệ thống một cách dễ dàng. Việc trao đổi dữ liệu có thể thực hiện thông qua cácgiao diện hoặc file như sau:* DDE* OPC* .CSV* .XML* CIMKhối điều khiển trạm là một phần của toàn bộ hệ thống tích hợp trung tâm. Khối này cóthể trao đổi và chia sẽ dữ liệu với các khối khác trong các ứng dụng và xử lý dữ liệu cụthể. Cấu trúc tích hợp sẽ giúp cho người sử dụng có thể dễ dàng truy cập vào các loại dữliệu khác nhau phục vụ cho nhiệm vụ của mình. Ngoài ra với một hệ thống được thiết kếnhư vậy dữ liệu có thể thay thế và bổ sung cho nhau trong các trường hợp có sự cố vềthiết bị đầu cuối hay đường truyền.II. Hệ thống thu thập và xử lý thông tinmức trạmII.1. Kiến trúc hệ thống mức trạm:Để có thể tận dụng được các thiết bị đã đượctrang bị từ trước và xét đến khả năng kết nốivới các hệ thống trung tâm cho việc điềukhiển từ xa các trạm biến áp ở chế độ không Hình II - 1: Mô hình kiến trúc hệ thốngngười trực, cấu trúc tổng quan của hệ thống tích hợp mức trạmgiám sát, điều khiển tích hợp @Station doATS chế tạo được mô tả ở hình dưới đây.II.2. Hệ thống đáp ứng các yêu cầu cơ bản sau:* Hệ thống mở - Cấu trúc Hệ thống @Station sẽ cho phép các tùy chọn khác nhau đối vớicác phân đoạn để triển khai ứng dụng trên các yêu cầu cụ thể một cách linh hoạt trongphạm vi cấu trúc đó.* Khả năng bảo dưỡng – Cấu trúc Hệ thống @Station sẽ hỗ trợ bảo dưỡng tại chỗ cácthành phần, mà không cần sự hỗ trợ của nhà cấp hàng đối với hoạt động vận hành và bảodưỡng hàng ngày.* Nền tảng phát triển ứng dụng – Cấu trúc Hệ thống @Station sẽ cung cấp một nền tảngmạnh để phát triển các ứng dụng điều khiển giám sát và quản lý vận hành thiết bị, traođổi thông tin dữ liệu với các hệ thống nội bộ và bên ngoài. Ngoài ra hệ thống có khả năngcung cấp dịch vụ số liệu cho nội bộ và người dùng bên ngoài qua dịch vụ Web.* Chiến lược sẵn sàng cho tương lai - Cấu trúc Hệ thống @Station được thiết kế có xétđến xu hướng công nghệ và ứng dụng tương lai.* Khả năng tích hợp - Hệ thống có khả năng tích hợp một cách linh hoạt các thành phầnmới, các giải pháp và ứng dụng nâng cao khác (như SCADA/EMS/DMS/AMI..), và sẵnsàng làm nền tảng cho các ứng dụng SmartGrid trong tương lai.II.3. Các chức năng cơ bản của hệ thống @StationCác ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: