Thực hiện công tác thông quan hạt nhựa nhập khẩu tại Cty CP công nghệ phẩm Đà Nẵng - 8
Số trang: 9
Loại file: pdf
Dung lượng: 276.49 KB
Lượt xem: 8
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
+ Mời Vina control đến giám định và cả HQ giám sát kho bãi, HQ kiểm đến chứng kiến nhằm tránh những khó khăn về sau. + Đồng thời loại bỏ hàng hư hỏng trước khi đưa hàng đi tính thuế, trong trường hợp này công ty sẽ được hoàn thuế. Muốn vậy công ty phải chuẩn bị hồ sơ xin hoàn thuế, gồm các giấy tờ sau: Văn bản đề nghị xin hoàn thuế, giấy phép NK do bộ thương mại cấp, tờ khai HQ của số NK đã thanh toán thuế cho HQ , biên lại nộp thuế...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thực hiện công tác thông quan hạt nhựa nhập khẩu tại Cty CP công nghệ phẩm Đà Nẵng - 8Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com + Mời Vina control đến giám định và cả HQ giám sát kho bãi, HQ kiểm đến chứng kiến nhằm tránh những khó khăn về sau. + Đồng thời loại bỏ hàng hư hỏng trước khi đưa hàng đi tính thuế, trong trường hợp này công ty sẽ được hoàn thuế. Muốn vậy công ty phải chuẩn bị hồ sơ xin hoàn thuế, gồm các giấy tờ sau: Văn bản đề nghị xin hoàn thuế, giấy phép NK do bộ thương mại cấp, tờ khai HQ của số NK đã thanh toán thuế cho HQ , biên lại nộp thuế NK, B/L hoặc hoá đơn thương mại. - Trường hợp hàng thực nhập lớn hơn số lượng khai báo cần phải giải quyết như sau: + Nếu công ty không chấp nhận hàng thừa đó thì cần báo ngay cho người bán biết để họ giải quyết hàng của mình và yêu cầu người bán lập lại bộ chứng từ mới theo đúng số lượng trong hợp đồng. Trong thời gian chờ chứng từ đến, công ty phải có nghĩa vụ bảo vệ lô hàng của mình và cả lô hàng thừa. Nếu không khi đến lấy hàng thấy không đúng chất lượng như khi giao thì bên cung cấp có thể kiện công ty, như vậy công ty vừa mất tiền, vừa không có hàng với trường hợp trong hợp đồng qui định. + Nếu Công ty chấp nhận mua luôn số hàng thừa, nếu quyết định như vậy công ty phải nhờ HQ giúp đỡ để tránh phải những khó khăn. Còn không công ty phải đăng ký mở thêm tờ khai nữa cho lô hàng thừa, đồng thời báo gấp cho nhà cung cấp biết để họ kịp thời gửi bộ chứng từ mới. - Hàng không đúng chất lượng so với hợp đồng: đây không phải là lỗi của công ty nhưng với đặc tính và quyền lợi của mình, HQ không cần biết điều đó mà kết luận không đúng với thực tế và không cho thông quan hàng. Vì thế, công ty cần phải mời Vinacontrol đến giám định lại với sự chứng kiến của đaị diện người bán. Nếu Vinacontrol cùng đạiSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com diện người bán điều xác nhận HQ đúng, thì công ty phải lập tức làm việc với phòng cấp giấy phép của bộ thương mại để xin điều chỉnh lại giấy phép nhập cho phù hợp với thực tế hàng NK. Và luôn lường trước như vậy, công ty phải yêu cầu thậm chí bắt buộc người bán cấp giấy chứng nhận chất lượng cho mỗi lô hàng NK của mình. - Trường hợp không được làm thủ tục nhập do HQ cưỡng chế thuế của lô hàng trước đó: + Một thực tế do không muốn đồng vốn bị chiếm dụng dù chỉ trong một thời gian ngắn, nên công ty luôn th ực hiện nghĩa vụ nộp thuế vào những ngày cuối kỳ hạn. Nhưng do thời gian thông báo nộp thuế từ Kho bạc Nhà nước đến bộ phận theo dõi nợ của HQ là quá lâu và để đến được công ty là mất 5 đến 7 ngày. Vì thế mà khi HQ khoá sổ và lên danh sách các công ty chưa nộp thuế, và hiển nhiên tên công ty cũng được lọt vào danh sách đó. Vì vậy công ty cần phải nộp chứng từ gốc hoặc bản sao có chữ ký của giám đốc chứng minh đã nộp đầy đủ tiền thuế và nộp chậm. + Còn nếu vì một lý do khách quan nào đó mà hàng bị tạm giữ, đang chờ các cấp có thẩm quyền giản nợ, khoanh nợ… thì cần làm công văn đề nghị tạm giải toả cưỡng chế nợ thuế để HQ xem xét giải quyết cho từng trường hợp cụ thể. 1.2.2.2. Cần lựa chọn phương án, thời gian và địa điểm kiểm hoá nhằm giảm thiểu chi phí phát sinh trong quá trình kiểm tra. Ngay sau khi nhận được thông báo đến của đại lý hãng tàu, nhân viên công ty phải kịp thời có mặt, kịp thời thuê người bốc dở hàng và vận chuyển hàng về nơi HQ kiểm tra và tính thuế. Công ty có thể thuê bất kỳ người nào đảm nhiệm việc này, nhưng tốt nhất là thuê đội bốc xếp container thuộc bộ giao nhận của cảng. Họ vừa có nhiều kinh nghiệm vừa có mối quan hệ tốt với HQ cảng. Mặt dù là cảng làm việc 24/24h nhưng công ty cầnSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com phải: - Lựa chọn thời điểm thích hợp để nhận hàng tránh việc trả thêm chi phí làm thêm ngoài giờ cho cán bộ HQ liên quan. Cố gắng nhận hàng trong giờ hành chính, tránh những ngày nghỉ, ngày lễ, tết vì những ngày này chi phí vận chuyển, bốc xếp tăng lên rất cao có khi tăng lên đến 50%. Vì thế sẽ làm cho chi phí sản xuất kinh doanh của công ty tăng lên dẫn đến việc giảm doanh thu trong kỳ. - Phải lựa chọn phương án thuê xe cho phù hợp để giảm chi phí đến mức thấp nhất, số lượng xe phải phù hợp với số lượng hàng. Bảng 3.1. Một số cước phí mà Công ty bỏ ra khi kiểm hoá Các loại cước phí ( C ) Số tiền 1. Chi phí vận chuyển container 20’ từ tàu về nơi kiểm hoá 400.000 đ/ 1cont 2. Chi phí rút hàng ra khỏi container 230. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thực hiện công tác thông quan hạt nhựa nhập khẩu tại Cty CP công nghệ phẩm Đà Nẵng - 8Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com + Mời Vina control đến giám định và cả HQ giám sát kho bãi, HQ kiểm đến chứng kiến nhằm tránh những khó khăn về sau. + Đồng thời loại bỏ hàng hư hỏng trước khi đưa hàng đi tính thuế, trong trường hợp này công ty sẽ được hoàn thuế. Muốn vậy công ty phải chuẩn bị hồ sơ xin hoàn thuế, gồm các giấy tờ sau: Văn bản đề nghị xin hoàn thuế, giấy phép NK do bộ thương mại cấp, tờ khai HQ của số NK đã thanh toán thuế cho HQ , biên lại nộp thuế NK, B/L hoặc hoá đơn thương mại. - Trường hợp hàng thực nhập lớn hơn số lượng khai báo cần phải giải quyết như sau: + Nếu công ty không chấp nhận hàng thừa đó thì cần báo ngay cho người bán biết để họ giải quyết hàng của mình và yêu cầu người bán lập lại bộ chứng từ mới theo đúng số lượng trong hợp đồng. Trong thời gian chờ chứng từ đến, công ty phải có nghĩa vụ bảo vệ lô hàng của mình và cả lô hàng thừa. Nếu không khi đến lấy hàng thấy không đúng chất lượng như khi giao thì bên cung cấp có thể kiện công ty, như vậy công ty vừa mất tiền, vừa không có hàng với trường hợp trong hợp đồng qui định. + Nếu Công ty chấp nhận mua luôn số hàng thừa, nếu quyết định như vậy công ty phải nhờ HQ giúp đỡ để tránh phải những khó khăn. Còn không công ty phải đăng ký mở thêm tờ khai nữa cho lô hàng thừa, đồng thời báo gấp cho nhà cung cấp biết để họ kịp thời gửi bộ chứng từ mới. - Hàng không đúng chất lượng so với hợp đồng: đây không phải là lỗi của công ty nhưng với đặc tính và quyền lợi của mình, HQ không cần biết điều đó mà kết luận không đúng với thực tế và không cho thông quan hàng. Vì thế, công ty cần phải mời Vinacontrol đến giám định lại với sự chứng kiến của đaị diện người bán. Nếu Vinacontrol cùng đạiSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com diện người bán điều xác nhận HQ đúng, thì công ty phải lập tức làm việc với phòng cấp giấy phép của bộ thương mại để xin điều chỉnh lại giấy phép nhập cho phù hợp với thực tế hàng NK. Và luôn lường trước như vậy, công ty phải yêu cầu thậm chí bắt buộc người bán cấp giấy chứng nhận chất lượng cho mỗi lô hàng NK của mình. - Trường hợp không được làm thủ tục nhập do HQ cưỡng chế thuế của lô hàng trước đó: + Một thực tế do không muốn đồng vốn bị chiếm dụng dù chỉ trong một thời gian ngắn, nên công ty luôn th ực hiện nghĩa vụ nộp thuế vào những ngày cuối kỳ hạn. Nhưng do thời gian thông báo nộp thuế từ Kho bạc Nhà nước đến bộ phận theo dõi nợ của HQ là quá lâu và để đến được công ty là mất 5 đến 7 ngày. Vì thế mà khi HQ khoá sổ và lên danh sách các công ty chưa nộp thuế, và hiển nhiên tên công ty cũng được lọt vào danh sách đó. Vì vậy công ty cần phải nộp chứng từ gốc hoặc bản sao có chữ ký của giám đốc chứng minh đã nộp đầy đủ tiền thuế và nộp chậm. + Còn nếu vì một lý do khách quan nào đó mà hàng bị tạm giữ, đang chờ các cấp có thẩm quyền giản nợ, khoanh nợ… thì cần làm công văn đề nghị tạm giải toả cưỡng chế nợ thuế để HQ xem xét giải quyết cho từng trường hợp cụ thể. 1.2.2.2. Cần lựa chọn phương án, thời gian và địa điểm kiểm hoá nhằm giảm thiểu chi phí phát sinh trong quá trình kiểm tra. Ngay sau khi nhận được thông báo đến của đại lý hãng tàu, nhân viên công ty phải kịp thời có mặt, kịp thời thuê người bốc dở hàng và vận chuyển hàng về nơi HQ kiểm tra và tính thuế. Công ty có thể thuê bất kỳ người nào đảm nhiệm việc này, nhưng tốt nhất là thuê đội bốc xếp container thuộc bộ giao nhận của cảng. Họ vừa có nhiều kinh nghiệm vừa có mối quan hệ tốt với HQ cảng. Mặt dù là cảng làm việc 24/24h nhưng công ty cầnSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com phải: - Lựa chọn thời điểm thích hợp để nhận hàng tránh việc trả thêm chi phí làm thêm ngoài giờ cho cán bộ HQ liên quan. Cố gắng nhận hàng trong giờ hành chính, tránh những ngày nghỉ, ngày lễ, tết vì những ngày này chi phí vận chuyển, bốc xếp tăng lên rất cao có khi tăng lên đến 50%. Vì thế sẽ làm cho chi phí sản xuất kinh doanh của công ty tăng lên dẫn đến việc giảm doanh thu trong kỳ. - Phải lựa chọn phương án thuê xe cho phù hợp để giảm chi phí đến mức thấp nhất, số lượng xe phải phù hợp với số lượng hàng. Bảng 3.1. Một số cước phí mà Công ty bỏ ra khi kiểm hoá Các loại cước phí ( C ) Số tiền 1. Chi phí vận chuyển container 20’ từ tàu về nơi kiểm hoá 400.000 đ/ 1cont 2. Chi phí rút hàng ra khỏi container 230. ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
bố cục của luận văn luận văn kinh tế đề cương luận văn mẫu luận văn đại học cách viết luận vănTài liệu liên quan:
-
Đề tài Thực trạng và nhưng giải pháp cho công tác quy hoạch sử dụng đất'
35 trang 217 0 0 -
Bàn về nghiệp vụ bảo hiểm nhân thọ thế giới và các loại hình hiện nay ở Việt Nam -4
8 trang 204 0 0 -
Luận văn tốt nghiệp: Thương mại điện tử trong hoạt động ngoại thương VN-thực trạng và giải pháp
37 trang 199 0 0 -
Khóa luận tốt nghiệp: Môi trường đầu tư bất động sản Việt Nam: thực trạng và giải pháp
83 trang 177 0 0 -
Đề tài: Tìm hiểu về thủ tục hải quan điện tử ở Việt Nam
47 trang 175 0 0 -
LUẬN VĂN: Thực trạng và nhưng giải pháp cho công tác quy hoạch sử dụng đất
29 trang 166 0 0 -
22 trang 164 0 0
-
Đề tài: Thực trạng và giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng tranh chấp lao động ở Việt Nam
23 trang 156 0 0 -
Luận văn: Nâng cao năng lực cạnh tranh trong dài hạn bằng việc củng cố thị phần trong phân phối
61 trang 150 0 0 -
83 trang 143 0 0