Danh mục

Thực trạng tăng huyết áp và một số yếu tố liên quan của công nhân lái xe buýt năm 2019

Số trang: 7      Loại file: pdf      Dung lượng: 520.01 KB      Lượt xem: 15      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Nghiên cứu thực hiện nhằm mô tả thực trạng tăng huyết áp (THA) và phân tích một số yếu tố liên quan của công nhân lái xe tại xí nghiệp xe buýt Yên Viên năm 2019. Kết quả: Nghiên cứu cho thấy tỷ lệ THA chiếm tỷ lệ 17,37%, THA độ I chiếm tỷ lệ cao nhất (15,26%).
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thực trạng tăng huyết áp và một số yếu tố liên quan của công nhân lái xe buýt năm 2019 HỘI NGHỊ KHOA HỌC TOÀN QUỐC LẦN THỨ X - SỨC KHỎE NGHỀ NGHIỆP VÀ MÔI TRƯỜNG HỢP TÁC CÙNG PHÁT TRIỂN THỰC TRẠNG TĂNG HUYẾT ÁP VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN CỦA CÔNG NHÂN LÁI XE BUÝT NĂM 2019 Hà Lan Phương¹, Lê Bảo Thư1, Vương Thị Thu Hương1 TÓM TẮT 6 Purposes: The study aimed to characterize Mục tiêu: Nghiên cứu thực hiện nhằm mô tả the prevalence of hypertension and its related thực trạng tăng huyết áp (THA) và phân tích một factors among drivers in Yen Vien Bus số yếu tố liên quan của công nhân lái xe tại xí Enterprise in 2019. ResultsThe prevalence of nghiệp xe buýt Yên Viên năm 2019. Kết quả: hypertension was 17.37%. The prevalence of Nghiên cứu cho thấy tỷ lệ THA chiếm tỷ lệ grade I hypertention was the highest (15.26%). 17,37%, THA độ I chiếm tỷ lệ cao nhất Mean value of blood pressure tended to increase (15,26%). Giá trị trung bình huyết áp có xu with the age. People aged 50 years or over had hướng tăng nhanh theo tuổi. Độ tuổi >50 tuổi có 6.21 times higher hypertension prevalence tỷ lệ mắc THA cao gấp 6,21 lần so với độ tuổi compared to those aged 18 – 40 years old. Those 18 – 40 tuổi. Nhóm làm việc trên 10 năm có tỷ lệ experiencing more than 10 years in their own mắc THA cao gấp 3,53 lần so với nhóm dưới 10 work had 3.53 times higher hypertension năm. Nhóm thừa cân có tỷ lệ mắc THA cao gấp prevalence than those below 10 years. The 2,06 lần so với nhóm bình thường. Nhóm người hypertension prevalence was 2.06 times higher có chỉ số mỡ máu cao có nguy cơ THA cao gấp among those with overweight status than normal 3,52 lần so với nhóm bình thường. Có mối liên group. People with high blood fat index had 3.52 quan giữa tỷ lệ tăng huyết áp với các yếu tố như times higher hypertension prevalence than the giới tính, thời gian làm việc, bất thường về mỡ normal those. There were associations of máu. Kết quả nghiên cứu giúp cho công ty xây hypertension with gender, working experience, dựng chiến lược dự phòng bệnh tăng huyết áp and high blood fat index. cho người lao động. Keywords: Prevalence; hypertension; Từ khóa: Tăng huyết áp, mỡ máu, yếu tố liên associated factors; driver. quan, lái xe I. ĐẶT VẤN ĐỀ SUMMARY Tăng huyết áp (THA) là một bệnh phổ PREVALENCE OF HYPERTENSION biến ở trên thế giới cũng như ở Việt Nam, AND ITS ASSOCIATED FACTORS đang trở thành một vấn đề sức khỏe toàn cầu AMONG BUS DRIVERS IN 2019 và là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các bệnh tim mạch và tử vong ở người cao tuổi. Mỗi năm có tới 17,5 triệu người tử vong do 1 Viện Sức khỏe nghề nghiệp và môi trường bệnh lý tim mạch và các biến chứng của nó Chịu trách nhiệm chính: Hà Lan Phương gây ra [1]. Năm 2000, theo ước tính của Tổ Email: halanphuong.nioeh1@gmail.com chức Y tế Thế giới (WHO), toàn thế giới có Ngày nhận bài: 17/03/2022 tới 972 triệu người bị THA và ước tính Ngày phản biện khoa học: 08/04/2022 khoảng 1,56 tỷ người vào năm 2025, tỷ lệ Ngày duyệt bài: 14/04/2022 40 TẠP CHÍ Y HỌC VIỆT NAM TẬP 514 - THÁNG 5 - SỐ ĐẶC BIỆT - 2022 tăng huyết áp tập trung cao với những ngành II. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU nghề thường gặp như lái xe đường dài, lao 2.1. Đối tượng nghiên cứu động nặng [2] . Nghiên cứu của Sato trên Người lao động trực tiếp làm công việc những người lái xe tại Nhật Bản cho thấy tỷ lái xe thuộc xí nghiệp xe buýt Yên Viên, tự lệ cao huyết áp thường tập trung vào những nguyện tham gia nghiên cứu. người lái xe lâu năm, thời gian làm việc 2.2. Địa điểm và thời gian nghiên cứu trong ngày cao [3]. Nghiên cứu của Nghiên cứu được tiến hành tại Xí nghiệp Marqueze trên 31 lái xe cho thấy rằng những xe buýt Yên Viên, Hà Nội từ tháng 12/2019 tài xế phải chịu các yếu tố rủi ro về công đến tháng 2/2020; trong đó thời gian lấy số việc phần lớn do bệnh tim mạch, ngoài ra liệu được thực hiện vào tháng 12/2019. còn có yếu tố về thời gian làm việc cao, áp 2.3. Thiết kế nghiên cứu lực công việc lớn [4]. Tại Việt Nam, thống Nghiên cứu mô tả cắt ngang. kê năm 2015 của Cục Y tế Dự phòng – Bộ Y 2.4. Cỡ mẫu và phương ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: