Tiểu luận triết học P70
Số trang: 9
Loại file: pdf
Dung lượng: 240.39 KB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Dù ở bất cứ nơi đâu chúng ta cũng cần phải cư xử có văn hoá, nhất là trên xebuýt nơi tập trung nhiều tầng lớp và độ tuổi khác nhau. Điều này đòi hỏi mỗi chúng tacả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền vănhoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận triết học P70Tiểu luận Triết Mục lụcLời mở đầu. ................................................................................................................... 2Nội dung. ....................................................................................................................... 3I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyênnhân. ............................................................................................................................. 3 1. Về phía nhà xe..................................................................................................... 3 2. Về phía hành khách. ............................................................................................ 5II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội. 6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội. ............................................................... 6 2. Về phía hành khách. ............................................................................................ 6Kết luận. ....................................................................................................................... 8Tài liệu tham khảo ......................................................................................................... 9 1Tiểu luận Triết Lời mở đầu Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càngtăng nhất là những nơi tập trung đông dân cư như tai địa bàn Hà Nội. Vàgiao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nóichung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đưa các tuyến xebuýt vào hoạt động đã trở thành một tất yếu khách quan, đáp ứng đượcnhu cầu của đông đảo người dân, góp phần cải thiện ách tắc và tai nạngiao thông. Với kiến thức triết học nhỏ bé của mình, em mạnh dạn chọn đề tài:“Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực”. Vì thời gianvà tầm hiểu biết còn hạn hẹp, chắc chắn bài viết còn nhiều thiếu sót. Emrất mong được sự góp ý của các thầy cô giáo. Em xin chân thành cảm ơn! Phần nội dung 2Tiểu luận TriếtI- Hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân.1. Về phía nhà xe Dù ở bất cứ nơi đâu chúng ta cũng cần phải cư xử có văn hoá, nhất là trên xebuýt nơi tập trung nhiều tầng lớp và độ tuổi khác nhau. Điều này đòi hỏi mỗi chúng tacả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền vănhoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trước hết về phía nhà xe,Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viênhơn 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… đang từng ngày, từng giờ phụcvụ hành khách tận tình và chu đáo. Phần lớn các lái xe đều tuân thủ đúng luật lệ giaothông, đón và trả khách đúng bến, đúng lịch trình quy định, lái xe điềm đạm bình tĩnhtạo tâm lý an tâm cho hành khách. Nhân viên bán vé hoàn thành tốt trách nhiệm củamình là bán vé và kiểm soát vé. Không chỉ có vậy, họ còn nhiệt tình với khách đi xe,như phục vụ tận tình niềm nở, giúp đỡ người già và phụ nữ có thai. Trước khi xuốngbến họ thường nhắc trước địa danh điểm đến, ai vi pham nội quy họ cũng nhăc nhởmột cách lịch sự và điềm đạm, thậm chí đôi khi họ còn xách hộ đồ lên và xuống xecho khách. Ngoài ra với hệ thống máy lạnh trên xe tạo cho hành khách cảm giác mátmẻ trong những ngày hè nóng bức và hệ thống đài phát thanh mang lại cho hànhkhách nhiều thông tin bổ ích và tâm lí thoải mái khi đi xe. Nhưng bên cạnh những mặt tích cực đó còn nhiều phần tử là “con sâu làm rầunồi canh” trong khi khẩu hiệu “Hãy cùng chúng tôi tạo nên một nét văn hoá trên xebuýt” dán ngay cửa xuống. Trước tiên ta nói tới lái xe, hiện nay xảy ra rất nhiều hiệntượng xe buýt chạy ẩu trên đường phố gây ra không ít nỗi “kinh hoàng”cho người điđường. Họ lái xe rất liều lĩnh nhiều khi chèn ép xe máy, xe đạp cùng chiều, lấnđường, lấn làn, bất thình lình tấp vào lề đường. Không chỉ có vậy, trên xe khi kháchchưa lên hoặc xuống hết họ đã đóng cửa làm khách có thể bị ngã, kẹp tay. Trên mộtsố tuyến -xe, có hiện tượng lái xe khi điều khiển xe còn mở băng đĩa nhạc không lành 3Tiểu luận Triếtmạnh với âm lượng lớn, nội dungcác bài hát thì xuyên tạc một cách thô tục dù trên xecó nhiều sinh viên và người già. Cụ thể là“Tuyến xe số 29, Biển kiểm soát 29T-3160” (1). Đây là một hành vi thiếu văn hoá nơi công cộng, thiếu tôn trọng hànhkhách, truyền bá văn hoá phẩm có nội dung độc hại không phù hợp thuần phong mĩtục Việt Nam. Lái xe đã làm cho hành khách đi x ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận triết học P70Tiểu luận Triết Mục lụcLời mở đầu. ................................................................................................................... 2Nội dung. ....................................................................................................................... 3I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyênnhân. ............................................................................................................................. 3 1. Về phía nhà xe..................................................................................................... 3 2. Về phía hành khách. ............................................................................................ 5II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội. 6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội. ............................................................... 6 2. Về phía hành khách. ............................................................................................ 6Kết luận. ....................................................................................................................... 8Tài liệu tham khảo ......................................................................................................... 9 1Tiểu luận Triết Lời mở đầu Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càngtăng nhất là những nơi tập trung đông dân cư như tai địa bàn Hà Nội. Vàgiao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nóichung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đưa các tuyến xebuýt vào hoạt động đã trở thành một tất yếu khách quan, đáp ứng đượcnhu cầu của đông đảo người dân, góp phần cải thiện ách tắc và tai nạngiao thông. Với kiến thức triết học nhỏ bé của mình, em mạnh dạn chọn đề tài:“Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực”. Vì thời gianvà tầm hiểu biết còn hạn hẹp, chắc chắn bài viết còn nhiều thiếu sót. Emrất mong được sự góp ý của các thầy cô giáo. Em xin chân thành cảm ơn! Phần nội dung 2Tiểu luận TriếtI- Hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân.1. Về phía nhà xe Dù ở bất cứ nơi đâu chúng ta cũng cần phải cư xử có văn hoá, nhất là trên xebuýt nơi tập trung nhiều tầng lớp và độ tuổi khác nhau. Điều này đòi hỏi mỗi chúng tacả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền vănhoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trước hết về phía nhà xe,Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viênhơn 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… đang từng ngày, từng giờ phụcvụ hành khách tận tình và chu đáo. Phần lớn các lái xe đều tuân thủ đúng luật lệ giaothông, đón và trả khách đúng bến, đúng lịch trình quy định, lái xe điềm đạm bình tĩnhtạo tâm lý an tâm cho hành khách. Nhân viên bán vé hoàn thành tốt trách nhiệm củamình là bán vé và kiểm soát vé. Không chỉ có vậy, họ còn nhiệt tình với khách đi xe,như phục vụ tận tình niềm nở, giúp đỡ người già và phụ nữ có thai. Trước khi xuốngbến họ thường nhắc trước địa danh điểm đến, ai vi pham nội quy họ cũng nhăc nhởmột cách lịch sự và điềm đạm, thậm chí đôi khi họ còn xách hộ đồ lên và xuống xecho khách. Ngoài ra với hệ thống máy lạnh trên xe tạo cho hành khách cảm giác mátmẻ trong những ngày hè nóng bức và hệ thống đài phát thanh mang lại cho hànhkhách nhiều thông tin bổ ích và tâm lí thoải mái khi đi xe. Nhưng bên cạnh những mặt tích cực đó còn nhiều phần tử là “con sâu làm rầunồi canh” trong khi khẩu hiệu “Hãy cùng chúng tôi tạo nên một nét văn hoá trên xebuýt” dán ngay cửa xuống. Trước tiên ta nói tới lái xe, hiện nay xảy ra rất nhiều hiệntượng xe buýt chạy ẩu trên đường phố gây ra không ít nỗi “kinh hoàng”cho người điđường. Họ lái xe rất liều lĩnh nhiều khi chèn ép xe máy, xe đạp cùng chiều, lấnđường, lấn làn, bất thình lình tấp vào lề đường. Không chỉ có vậy, trên xe khi kháchchưa lên hoặc xuống hết họ đã đóng cửa làm khách có thể bị ngã, kẹp tay. Trên mộtsố tuyến -xe, có hiện tượng lái xe khi điều khiển xe còn mở băng đĩa nhạc không lành 3Tiểu luận Triếtmạnh với âm lượng lớn, nội dungcác bài hát thì xuyên tạc một cách thô tục dù trên xecó nhiều sinh viên và người già. Cụ thể là“Tuyến xe số 29, Biển kiểm soát 29T-3160” (1). Đây là một hành vi thiếu văn hoá nơi công cộng, thiếu tôn trọng hànhkhách, truyền bá văn hoá phẩm có nội dung độc hại không phù hợp thuần phong mĩtục Việt Nam. Lái xe đã làm cho hành khách đi x ...
Gợi ý tài liệu liên quan:
-
28 trang 506 0 0
-
Đề tài 'Tìm hiểu thực trạng việc sống thử của sinh viên hiện nay'
13 trang 372 0 0 -
Tiểu luận: Mua sắm tài sản công tại các cơ quan, đơn vị thuộc khu vực hành chính nhà nước
24 trang 301 0 0 -
Thảo luận đề tài: Mối quan hệ giữa đầu tư theo chiều rộng và đầu tư theo chiều sâu
98 trang 287 0 0 -
Tiểu luận triết học - Ý thức và vai trò của ý thức trong đời sống xã hội
13 trang 273 0 0 -
Tiểu luận: Tư duy phản biện và tư duy sáng tạo
46 trang 249 0 0 -
Tiểu luận: ĐÀM PHÁN VỀ CÔNG VIỆC GIỮA NHÀ TUYỂN DỤNG
9 trang 234 0 0 -
Luận văn: Thiết kế xây dựng bộ đếm xung, ứng dụng đo tốc độ động cơ trong hệ thống truyền động điện
63 trang 229 0 0 -
Tiểu luận triết học - Vận dụng quan điểm cơ sở lý luận về chuyển đổi nền kinh tế thị trường
17 trang 228 0 0 -
Đồ án: Kỹ thuật xử lý ảnh sử dụng biến đổi Wavelet
41 trang 214 0 0