Tiểu luận triết học: Thực trạng của vấn đề xe Bus và giải pháp

Tham khảo luận văn - đề án tiểu luận triết học: thực trạng của vấn đề xe bus và giải pháp, luận văn - báo cáo phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận triết học: Thực trạng của vấn đề xe Bus và giải pháp Tiểu luận triết họcĐề tài:Thực trạng của vấn đề xe Bus và giải phápTiÓu luËn TriÕt MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU. ........................................................................................................... 2NỘI DUNG. ............................................................................................................... 3I. HIÊN TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ VĂN HOÁ XE BUÝT Ở HÀ NỘI HIỆN NAYVÀ MỘT SỐ NGUYÊN NHÂN............................................................................... 3 1. VỀ PHÍA NHÀ XE. ......................................................................................... 3 2. VỀ PHÍA HÀNH KHÁCH. .............................................................................. 5II. MỘT SỐ ĐIỀU KIỆN THÚC ĐẨY VIỆC XÂY DỰNG THÀNH CÔNG VĂNHOÁ XE BUÝT HÀ NỘI. ........................................................................................ 6 1. VỀ PHÍA TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI HÀ NỘI. ........................................... 6 2. VỀ PHÍA HÀNH KHÁCH. .............................................................................. 6KẾT LUẬN. .............................................................................................................. 8TÀI LIỆU THAM KHẢO .......................................................................................... 9 1TiÓu luËn TriÕt LỜI MỞ ĐẦU XÃ HỘI NGÀY CÀNG PHÁT TRIỂN, NHU CẦU ĐI LẠI CỦANGƯỜI DÂN NGÀY CÀNG TĂNG NHẤT LÀ NHỮNG NƠI TẬP TRUNGĐÔNG DÂN CƯ NHƯ TAI ĐỊA BÀN HÀ NỘI. VÀ GIAO THÔNG ĐÔ THỊĐÃ TRỞ THÀNH MỘT CHỦ ĐỀ NÓNG BỎNG CỦA CẢ NƯỚC NÓICHUNG VÀ HÀ NỘI NÓI RIÊNG. VIỆC CÔNG TY VẬN TẢI HÀ NỘIĐƯA CÁC TUYẾN XE BUÝT VÀO HOẠT ĐỘNG ĐÃ TRỞ THÀNH MỘTTẤT YẾU KHÁCH QUAN, ĐÁP ỨNG ĐƯỢC NHU CẦU CỦA ĐÔNGĐẢO NGƯỜI DÂN, GÓP PHẦN CẢI THIỆN ÁCH TẮC VÀ TAI NẠNGIAO THÔNG. VỚI KIẾN THỨC TRIẾT HỌC NHỎ BÉ CỦA MÌNH, EM MẠNHDẠN CHỌN ĐỀ TÀI: “XÂY DỰNG VĂN HOÁ XE BUÝT HÀ NỘI - KHẢNĂNG VÀ HIỆN THỰC”. VÌ THỜI GIAN VÀ TẦM HIỂU BIẾT CÒN HẠNHẸP, CHẮC CHẮN BÀI VIẾT CÒN NHIỀU THIẾU SÓT. EM RẤT MONGĐƯỢC SỰ GÓP Ý CỦA CÁC THẦY CÔ GIÁO. EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN! 2TiÓu luËn TriÕt PHẦN NỘI DUNGI- HIỆN TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ VĂN HOÁ XE BUÝT Ở HÀ NỘI HIỆN NAY VÀMỘT SỐ NGUYÊN NHÂN.1. VỀ PHÍA NHÀ XE DÙ Ở BẤT CỨ NƠI ĐÂU CHÚNG TA CŨNG CẦN PHẢI CƯ XỬ CÓ VĂNHOÁ, NHẤT LÀ TRÊN XE BUÝT NƠI TẬP TRUNG NHIỀU TẦNG LỚP VÀ ĐỘTUỔI KHÁC NHAU. ĐIỀU NÀY ĐÒI HỎI MỖI CHÚNG TA CẢ HÀNH KHÁCHLẪN VỀ PHÍA NHÀ XE CẦN PHẢI NỖ LỰC HƠN NỮA ĐỂ XÂY DỰNG MỘTNỀN VĂN HOÁ XE BUÝT NGÀY CÀNG TIÊN TIẾN VÀ LÀNH MẠNH. TRƯỚC HẾT VỀ PHÍA NHÀ XE,TỔNG CÔNG TY XE BUÝT HÀ NỘI VỚIĐỘI NGŨ NHÂN VIÊN HƠN 3000 NGƯỜI: NHÂN VIÊN LÁI XE, NHÂN VIÊNBÁN VÉ… ĐANG TỪNG NGÀY, TỪNG GIỜ PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH TẬNTÌNH VÀ CHU ĐÁO. PHẦN LỚN CÁC LÁI XE ĐỀU TUÂN THỦ ĐÚNG LUẬTLỆ GIAO THÔNG, ĐÓN VÀ TRẢ KHÁCH ĐÚNG BẾN, ĐÚNG LỊCH TRÌNHQUY ĐỊNH, LÁI XE ĐIỀM ĐẠM BÌNH TĨNH TẠO TÂM LÝ AN TÂM CHOHÀNH KHÁCH. NHÂN VIÊN BÁN VÉ HOÀN THÀNH TỐT TRÁCH NHIỆMCỦA MÌNH LÀ BÁN VÉ VÀ KIỂM SOÁT VÉ. KHÔNG CHỈ CÓ VẬY, HỌ CÒNNHIỆT TÌNH VỚI KHÁCH ĐI XE, NHƯ PHỤC VỤ TẬN TÌNH NIỀM NỞ, GIÚPĐỠ NGƯỜI GIÀ VÀ PHỤ NỮ CÓ THAI. TRƯỚC KHI XUỐNG BẾN HỌTHƯỜNG NHẮC TRƯỚC ĐỊA DANH ĐIỂM ĐẾN, AI VI PHAM NỘI QUY HỌCŨNG NHĂC NHỞ MỘT CÁCH LỊCH SỰ VÀ ĐIỀM ĐẠM, THẬM CHÍ ĐÔI KHIHỌ CÒN XÁCH HỘ ĐỒ LÊN VÀ XUỐNG XE CHO KHÁCH. NGOÀI RA VỚIHỆ THỐNG MÁY LẠNH TRÊN XE TẠO CHO HÀNH KHÁCH CẢM GIÁC MÁT 3TiÓu luËn TriÕtMẺ TRONG NHỮNG NGÀY HÈ NÓNG BỨC VÀ HỆ THỐNG ĐÀI PHÁTTHANH MANG LẠI CHO HÀNH KHÁCH NHIỀU THÔNG TIN BỔ ÍCH VÀTÂM LÍ THOẢI MÁI KHI ĐI XE. NHƯNG BÊN CẠNH NHỮNG MẶT TÍCH CỰC ĐÓ CÒN NHIỀU PHẦNTỬ LÀ “CON SÂU LÀM RẦU NỒI CANH” TRONG KHI KHẨU HIỆU “HÃYCÙNG CHÚNG TÔI TẠO NÊN MỘT NÉT VĂN HOÁ TRÊN XE BUÝT” DÁNNGAY CỬA XUỐNG. TRƯỚC TIÊN TA NÓI TỚI LÁI XE, HIỆN NAY XẢY RARẤT NHIỀU HIỆN TƯỢNG XE BUÝT CHẠY ẨU TR ÊN ĐƯỜNG PHỐ GÂY RAKHÔNG ÍT NỖI “KINH HOÀNG”CHO NGƯỜI ĐI ĐƯỜNG. HỌ LÁI XE RẤTLIỀU LĨNH NHIỀU KHI CHÈN ÉP XE MÁY, XE ĐẠP CÙNG CHIỀU, LẤNĐƯỜNG, LẤN LÀN, BẤT THÌNH LÌNH TẤP VÀO LỀ ĐƯỜNG. KHÔNG CHỈCÓ VẬY, TRÊN XE KHI KHÁCH CHƯA LÊN HOẶC XUỐNG HẾT HỌ ĐÃĐÓNG CỬA LÀM KHÁCH CÓ THỂ BỊ NGÃ, KẸP TAY. TRÊN MỘT SỐ TUYẾN-XE, CÓ HIỆN TƯỢNG LÁI XE KHI ĐIỀU KHIỂN XE CÒN MỞ BĂNG ĐĨANHẠC KHÔNG LÀNH MẠNH VỚI ÂM LƯỢNG LỚN, NỘI DUNGCÁC BÀIHÁT THÌ XUYÊN TẠC MỘT CÁCH THÔ TỤC DÙ TRÊN XE CÓ NHIỀU SINHVIÊN VÀ NGƯỜI GIÀ. CỤ THỂ LÀ“TUYẾN XE SỐ 29, BIỂN KIỂM SOÁT 29T-3160” (1). ĐÂY LÀ MỘT HÀNH VI THIẾU VĂN HOÁ NƠI CÔNG CỘNG,THIẾU TÔN TRỌNG HÀNH KHÁCH, TRUYỀN BÁ VĂN HOÁ PHẨM CÓ NỘIDUNG ĐỘC HẠI KHÔNG PHÙ HỢP THUẦN PHONG MĨ TỤC VIỆT NAM. LÁIXE ĐÃ LÀM CHO HÀNH KHÁCH ĐI ...