Tiểu luận: Vận tải đa phương thức Việt Nam - Thực trạng và giải pháp
Số trang: 43
Loại file: doc
Dung lượng: 346.50 KB
Lượt xem: 71
Lượt tải: 0
Xem trước 5 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tiểu luận với đề tài "Vận tải đa phương thức Việt Nam - Thực trạng và giải pháp" nhằm khẳng định tầm quan trọng của vận tải nói chung và vận tải đa phương thức nói riêng, đưa ra được những đánh giá khái quát về tình hình vận tải đa phương thức Việt Nam, đồng thời kiến nghị những giải pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam để đưa vận tải Việt Nam bắt kịp xu thế của thời đại.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận: Vận tải đa phương thức Việt Nam - Thực trạng và giải pháp Đề tàiVận tải đa phương thức ViệtNam- Thực trạng và giải pháp MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU............................................................................... 4CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNGTHỨC Ở VIỆT NAM .................................................................... 5 I. Thể chế và pháp luật hiện hành của Việt Nam liên quan đến vận tải đa phương thức ............................................................................................. 5 1. Một số khái niệm vận tải đa phương thức theo luật pháp Việt Nam ...................... 5 2. Thể chế và pháp luật Việt Nam liên quan đến vận tải đa phương thức .................. 6 II. Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đa phương thức ở Việt Nam ...... 8 1.Giới thiệu chung ................................................................................................... 8 2. Các loại hình vận tải đa phương thức mà các doanh nghiệp Việt Nam cung cấp ... 9CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG ÁP DỤNG VẬN TẢI ĐAPHƯƠNG THỨC Ở VIỆT NAM ................................................ 11 I. Thực trạng kinh doanh vận tải đa phương thức ở Việt Nam .................11 II. Hiện trạng kết cấu hạ tầng, phương tiện giao thông vận tải phục vụ cho vận tải đa phương thức ............................................................................12 1. Hệ thống kết cấu hạ tầng, phương tiện giao thông đường bộ.............................. 12 2. Hệ thống kết cấu hạ tầng, phương tiên giao thông đường sắt ............................. 14 3. Hệ thống kết cấu hạ tầng đường, phương tiên giao thông đường biển ................. 21 4. Hệ thống kết cấu hạ tầng đường, phương tiện giao thông hàng không ............... 26 III. Sự liên kết giữa các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức của Việt Nam ...................................................................................33CHƯƠNG III: NHỮNG GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VẬN TẢIĐA PHƯƠNG THỨC Ở VIỆT NAM.......................................... 34 I. Mục tiêu và phương hướng phát triển của vận tải đa phương thức ở Việt Nam trong 20 năm tới ..............................................................................34 II. Một số biện pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức ở Việt Nam ................................................................................................................35 1. Những biện pháp Nhà nước................................................................................ 35 2. Những biện pháp ngoài Nhà nước ...................................................................... 38KẾT LUẬN ................................................................................. 41DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ..................................... 42 LỜI NÓI ĐẦU Vận tải là một khâu vô cùng quan trọng để đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến tayngười tiêu dùng. Đặt vào bối cảnh hiện nay, khi mà hợp tác kinh tế phát triển vượt khỏiphạm vi một quốc gia hay khu vực, các quan hệ thương mại diễn ra trên bình diện thếgiới với khối lượng hàng hoá giao dịch ngày càng lớn, vai trò thiết yếu của vận tải lạicàng được bộc lộ rõ nét hơn. Nước ta có một bờ biển dài hơn 3 triệu km, lại có vị trí địa lý thuận lợi, là giao điểmcủa các đầu mối giao thông lớn. Do đó, nếu phát triển được ngành vận tải và tận dụng hếtcác ưu thế tự nhiên, đây sẽ là một lợi thế đáng kể của Việt Nam. Ngày nay, cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, các phương tiện vận tảicũng như các cơ sở hạ tầng khác của giao thông đều được nâng cao. Đồng thời với nhữngtiến bộ đó là sự mở rộng của khái niệm hoạt động vận tải và sự xuất hiện của ngày càngnhiều các hình thức vận tải mới, tiêu biểu trong số đó chính là Vận tải đa phương thức. Vận tải đa phương thức đang trở thành ngành dịch vụ vận tải phổ biến trên thế giới,tuy còn khá mới mẻ ở thị trường Việt Nam. Lựa chọn đề tài: Vận tải đa phương thứcViệt Nam- Thực trạng và giải pháp, chúng em hi vọng tiểu luận này sẽ một lần nữakhẳng định lại tầm quan trọng của vận tải nói chung và vận tải đa phương thức nói riêng,đưa ra được những đánh giá khái quát về tình hình vận tải đa phương thức Việt Nam,đồng thời kiến nghị những giải pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam đểđưa vận tải Việt Nam bắt kịp với xu thế của thời đại. Trong quá trình thực hiện tiểu luận, do còn hạn chế về mặt thời gian và kiến thứcthực tế, chắc chắn tiểu luận của chúng em còn nhiều thiếu sót. Chúng em rất mong sẽnhận được những ý kiến đóng góp, nhận xét của cô để bài tiểu luận của chúng em thêmhoàn thiện. Chúng em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC Ở VIỆT NAM ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận: Vận tải đa phương thức Việt Nam - Thực trạng và giải pháp Đề tàiVận tải đa phương thức ViệtNam- Thực trạng và giải pháp MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU............................................................................... 4CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNGTHỨC Ở VIỆT NAM .................................................................... 5 I. Thể chế và pháp luật hiện hành của Việt Nam liên quan đến vận tải đa phương thức ............................................................................................. 5 1. Một số khái niệm vận tải đa phương thức theo luật pháp Việt Nam ...................... 5 2. Thể chế và pháp luật Việt Nam liên quan đến vận tải đa phương thức .................. 6 II. Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đa phương thức ở Việt Nam ...... 8 1.Giới thiệu chung ................................................................................................... 8 2. Các loại hình vận tải đa phương thức mà các doanh nghiệp Việt Nam cung cấp ... 9CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG ÁP DỤNG VẬN TẢI ĐAPHƯƠNG THỨC Ở VIỆT NAM ................................................ 11 I. Thực trạng kinh doanh vận tải đa phương thức ở Việt Nam .................11 II. Hiện trạng kết cấu hạ tầng, phương tiện giao thông vận tải phục vụ cho vận tải đa phương thức ............................................................................12 1. Hệ thống kết cấu hạ tầng, phương tiện giao thông đường bộ.............................. 12 2. Hệ thống kết cấu hạ tầng, phương tiên giao thông đường sắt ............................. 14 3. Hệ thống kết cấu hạ tầng đường, phương tiên giao thông đường biển ................. 21 4. Hệ thống kết cấu hạ tầng đường, phương tiện giao thông hàng không ............... 26 III. Sự liên kết giữa các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức của Việt Nam ...................................................................................33CHƯƠNG III: NHỮNG GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VẬN TẢIĐA PHƯƠNG THỨC Ở VIỆT NAM.......................................... 34 I. Mục tiêu và phương hướng phát triển của vận tải đa phương thức ở Việt Nam trong 20 năm tới ..............................................................................34 II. Một số biện pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức ở Việt Nam ................................................................................................................35 1. Những biện pháp Nhà nước................................................................................ 35 2. Những biện pháp ngoài Nhà nước ...................................................................... 38KẾT LUẬN ................................................................................. 41DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ..................................... 42 LỜI NÓI ĐẦU Vận tải là một khâu vô cùng quan trọng để đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến tayngười tiêu dùng. Đặt vào bối cảnh hiện nay, khi mà hợp tác kinh tế phát triển vượt khỏiphạm vi một quốc gia hay khu vực, các quan hệ thương mại diễn ra trên bình diện thếgiới với khối lượng hàng hoá giao dịch ngày càng lớn, vai trò thiết yếu của vận tải lạicàng được bộc lộ rõ nét hơn. Nước ta có một bờ biển dài hơn 3 triệu km, lại có vị trí địa lý thuận lợi, là giao điểmcủa các đầu mối giao thông lớn. Do đó, nếu phát triển được ngành vận tải và tận dụng hếtcác ưu thế tự nhiên, đây sẽ là một lợi thế đáng kể của Việt Nam. Ngày nay, cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, các phương tiện vận tảicũng như các cơ sở hạ tầng khác của giao thông đều được nâng cao. Đồng thời với nhữngtiến bộ đó là sự mở rộng của khái niệm hoạt động vận tải và sự xuất hiện của ngày càngnhiều các hình thức vận tải mới, tiêu biểu trong số đó chính là Vận tải đa phương thức. Vận tải đa phương thức đang trở thành ngành dịch vụ vận tải phổ biến trên thế giới,tuy còn khá mới mẻ ở thị trường Việt Nam. Lựa chọn đề tài: Vận tải đa phương thứcViệt Nam- Thực trạng và giải pháp, chúng em hi vọng tiểu luận này sẽ một lần nữakhẳng định lại tầm quan trọng của vận tải nói chung và vận tải đa phương thức nói riêng,đưa ra được những đánh giá khái quát về tình hình vận tải đa phương thức Việt Nam,đồng thời kiến nghị những giải pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam đểđưa vận tải Việt Nam bắt kịp với xu thế của thời đại. Trong quá trình thực hiện tiểu luận, do còn hạn chế về mặt thời gian và kiến thứcthực tế, chắc chắn tiểu luận của chúng em còn nhiều thiếu sót. Chúng em rất mong sẽnhận được những ý kiến đóng góp, nhận xét của cô để bài tiểu luận của chúng em thêmhoàn thiện. Chúng em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC Ở VIỆT NAM ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Vận tải đa phương thức Việt Nam Vận tải Việt Nam Kinh doanh vận tải đa phương thức Tiểu luận Vận tải đa phương thức Giao thông đường bộ Giao thông đường biểnGợi ý tài liệu liên quan:
-
42 trang 380 7 0
-
Nghị định số 107/2012/NĐ-CP
9 trang 330 0 0 -
48 trang 249 7 0
-
Tiểu luận: Giao thông đường bộ Hà Nội thực trạng và giải pháp
13 trang 194 0 0 -
TIỂU LUẬN TRIẾT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở HÀ NỘI - THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP
9 trang 152 0 0 -
Quyết định số 143/QĐ-BCĐGTVT
3 trang 131 0 0 -
Quyết định số 15/2012/QĐ-UBND
6 trang 129 0 0 -
Quyết định số 65/2012/QĐ-UBND
5 trang 123 0 0 -
Quyết định số 2640/QĐ-BGTVT
3 trang 121 0 0 -
2 trang 121 0 0