Tìm hiểu biến tần FR - A 700 của Mitshubishi

Dịch vụ xây dựng sáng tạo áp đặt một loạt các nhu cầu về hệ thống truyền động. Kết quả là các nhà hoạch định đang tìm kiếm cho các ổ đĩa mở, linh hoạt và khả năng mở rộng đầy đủ. Yêu cầu bổ sung bao gồm hỗ trợ thân thiện với người dùng, hiệu quả sử dụng mạng, và, tất nhiên, độ tin cậy tối đa, đặc biệt là trong hệ thống thông gió, sưởi ấm và điều hòa không khí (HVAC) ứng dụng. Các ổ đĩa cũng phải được sử dụng tiết kiệm, kết hợp các chi...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tìm hiểu biến tần FR - A 700 của Mitshubishi www.bientan.hnsv.com BỘ CÔNG THƢƠNG TRƢỜNG ĐH CÔNG NGHIỆP TP HCM KHOA CÔNG NGHỆ ĐIỆN  ĐỀ TÀI TIỂU LUẬN: GVHD: PHẠM THÚY NGỌC SVTH: NHÓM 12 LỚP HP: 211402302 TP HCM, THÁNG 01 / 2011 www.bientan.hnsv.com SVTH: NHÓM 12 LỚP HP:211402302 DANH SÁCH NHÓM Stt Họ và tên MSSV Ghi chú 1 Nguyễn Phú Toàn 08095341 2 Phạm Thành Việt 08106901 3 Bế Văn Quỳnh 08256081 4 Nguyễn Khắc Tuấn 06701684 5 Đặng Tuấn Mẫn 08113941 ĐỀ TÀI : TÌM HIỂU BIẾN TẦN FR-A700 CỦA MITSUBISHI Page 2 www.bientan.hnsv.com SVTH: NHÓM 12 LỚP HP:211402302 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN  ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ĐỀ TÀI : TÌM HIỂU BIẾN TẦN FR-A700 CỦA MITSUBISHI ...