Tổ chức lập và phân tích báo cáo tài chính tại Cty vận tải thủy số I - 7

Việc phân tích này được thực hiện bằng cách lập bảng phân tích dạng so sánh. Sau đó tìm các nguyên nhân dẫn đến sự biến động đó để giải trình sau đó chuyển kết quả lên cho ban giám đốc.(xem phụ lục) 2.2.3.2. Phân tích tình hình tăng, giảm nguồn vốn chủ sở hữu. Nội dung này được phân tích thông qua bảng phân tích tài sản và nguồn vốn (phần nguồn vốn chủ sở hữu).qua đó thấy được tình hình biến động của nguồn vốn chủ sở hữu. Phần trình bày ở thuyết minh BCTC chủ yếu đi...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tổ chức lập và phân tích báo cáo tài chính tại Cty vận tải thủy số I - 7Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com tích nguồn vốn nhằm đ ánh giá về khả năng tự tài trợ về mặt tài chính của công ty cũng nh ư mức độ tự chủ trong SXKD. Việc phân tích này được thực hiện bằng cách lập bảng phân tích dạng so sánh. Sau đó tìm các nguyên nhân d ẫn đ ến sự b iến động đó để giải trình sau đó chuyển kết quả lên cho ban giám đốc.(xem phụ lục) 2 .2.3.2. Phân tích tình hình tăng, giảm nguồn vốn chủ sở hữu. Nội dung n ày được phân tích thông qua bảng phân tích tài sản và nguồn vốn (phần n guồn vốn chủ sở hữu).qua đó thấy được tình hình biến động của nguồn vốn chủ sở hữu. Ph ần trình bày ở thuyết minh BCTC chủ yếu đ i sâu giải thích việc nguồn vốn chủ sở hữu tăng ở những bộ phận n ào và vì sao có sự tăng giảm đó.(xem phụ lục) - Nguồn vốn kinh doanh tăng, giảm do: + Sáp nh ập cảng Ho à Bình: 22.219.177.417 đồng + Cổ phần hoá XN cơ khí và vận tải Hà Nội.200.959.000 đồng Qu ỹ khen thưởng phúc lợi giảm do : chi ủng hộ các cơ quan đoàn thể, chi thưởng, trợ cấp khó khăn, trợ cấp lao động, chi thưởng tết ngu yên đán, chi tham quan, nghỉ m át, chi cho thi đấu cầu lông, bóng b àn.... nâng cao đời sống tinh thần cho cán bộ công nhân viên. 2 .2.3.3. Phân tích tình hình th ực hiện kế hoạch SXKD. Cuối quý, cuối năm phong tài vụ căn cứ vào BCKQHĐKD đ ã lập và các tài liệu kế hoạch của công ty để phân tích về tình hình thực hiện kế hoạch các chỉ tiêu kinh tế đ ề ra. Qua đó thấy đư ợc trên thực tế công ty có đạt được mức kế hoạch đềSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com ra hay không để làm cơ sở lập kế hoạch kỳ tới và có hư ớng phấn đấu trong tương lai 2 .2.3.4. Phân tích công nợ. Việc phân tích công nợ của công ty vận tải thuỷ I được thực hiện bằng cách tính toán và lập bảng bao gồm hai phần: các khoản phải thu và các khoản phải trả. đồng thời chỉ rõ hiện tại có những khoản n ào quá hạn thanh toán, những khoản n ào tranh chấp không có kh ả năng thanh toán. môĩ khoản phải thu, phải trả đều được theo dõi riêng cho từng đối tượng, thời gian phát sinh, số tiền( chia ra có khả n ăng thu được, không có khả n ăng thu được, coa khả năng trả được, không có khả n ăng trả được, lý do không có khả năng thu được hay trả được. (xem phụ lục) Ph ần thuyết minh bằng lời: Trong n ăm công ty vận tải thuỷI thực hiện theo dõi công nợ rất sát sao,chi tiết đến từng khách hàng,từng khoản phải thu, phải trả. Đối với công nợi phải thu, công ty tích cực đôn đốc thu hồi, tránh tình trạng thất thoát vốn do đó trong năm khoản n ợ qua hạn, đến hạn rất nhỏ trong tầm kiểm soát của công ty, không có khoản nào tranh chấp mất khả năng thanh toán. Đối với công nợ phải trả công ty luôn thanh toán sòng ph ẳng nhằm tạo uy tín trong kinh doanh mặc dù hiện nay vẫn còn 1 khoản nợ phải trả đ ã đến hạn nhưng rất nhỏ, không đáng kể so với tiềm lực tài chính của công ty. 2 .2.3.5. Phân tích tình hình thu nhập của công nhân viên. Căn cứ vào các tài liệu kétoán lao động tiền lương, phòng tài vụ tiến h ành phân tích tình hình thu nhập của công nhân viên nọi dung phân tích n ày được thể hiện b ằng cách tính toán số liệu và lập bảng phân tích (xem phụ lục). Sau đó dựa vàoSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com b ảng phân tích và tình hình cụ thể cảu công ty đ ể giải thích về sự biến động trong n ăm. Tổng quỹ lương tăng 1.092.513.000 đồng so với năm 2001 Thu nhập bình quân của mỗi nhân viên trong công ty cũng tăng từ 1.149.543 đồng/người/tháng lên 1.261.150 đồng/người/tháng. Từ kết quả trên cho thấy công ty không những duy trì mức lương và thu nh ập ổn đ ịnh m à còn tăng cao hơn cho công nhân viên đảm bảo cho họ cuộc sống ổn đ ịnh đ iều này tạo niềm tin trong công nhân viên trong công ty về tình hình SXKD của công ty mình đồng thời cũng động viên khuyến khích họ tích cực hơn trong công việc tăng hiệu quả làm việc và gắn bó với công ty hơn. 2 .2.3.6. Phân tích một số chỉ tiêu tài chính tổng hợp. Công ty vận tải thuỷ I sử dụng một số chỉ tiêu tài chính tổng hợp phản ánh: Bố trí cơ cấu tài sản và nguồn vốn, khả năng thanh toán, tỷ suất sinh lời,tình hình thực h iện nghĩa vụ với nhà nước để đánh giá khái ...