Danh mục

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Hoàn thiện hệ thống đảm bảo hoạt động bay ở Việt Nam

Số trang: 27      Loại file: pdf      Dung lượng: 500.30 KB      Lượt xem: 6      Lượt tải: 0    
Hoai.2512

Xem trước 3 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Đề tài luận án "Hoàn thiện hệ thống đảm bảo hoạt động bay ở Việt Nam" nhằm đóng góp thiết thực, quan trọng vào hoạt động quản lý bay trong ngành HKDD, nâng cao năng lực điều hành bay, đảm bảo an toàn và nâng cao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Hoàn thiện hệ thống đảm bảo hoạt động bay ở Việt NamBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢIBÙI TRỌNG CHÍHOÀN THIỆN HỆ THỐNG ĐẢM BẢO HOẠTĐỘNG BAY Ở VIỆT NAMChuyên ngành: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢIMã số: 62.84.01.03TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾHà Nội - 2017Công trình được hoàn thành tại: ........................................................................................................................................................................................................Người hướng dẫn khoa học: ................................................................................(ghi rõ họ tên, chức danh khoa học, học vị)Phản biện 1:..............................................................................................................................................................Phản biện 2: .................................................................................................................................................................................................................Phản biện 3: .................................................................................................................................................................................................................Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp nhà nước họp tại : ..........................................................................................................................................................................................................................................................................vào hồigiờngàythángnămCó thể tìm hiểu luận án tại thư viện: ...................................................................(ghi tên các thư viện nộp luận án)1MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tài luận ánHệ thống bảo đảm hoạt động bay là một trong ba hệ thống cấu thành ngànhhàng không dân dụng; đóng vai trò chính trong việc đảm bảo mỗi chuyến bay thựchiện an toàn, đúng lộ trình và thời gian theo kế hoạch cho tất cả các loại chuyến baytừ lúc nổ máy, lăn bánh cho đến lúc dừng đỗ ở sân bay đến.Các dịch vụ được hệ thống bảo đảm hoạt động bay cung cấp bao gồm: Dịchvụ không lưu (ATS), Dịch vụ thông báo tin tức HK (AIS); Dịch vụ tìm kiếm, cứunạn (SAR); Dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát (CNS); Dịch vụ khí tượng(MET) gồm dịch vụ cảnh báo thời tiết trong vùng thông báo bay (FIR) do Việt Namquản lý và dịch vụ khí tượng tại cảng hàng không (HK), sân bay. Trong số năm dịchvụ này, dịch vụ cốt lõi là không lưu vì dịch vụ này đưa sản phẩm trực tiếp chongười sử dụng, là rào chắn cuối cùng trong công tác bảo đảm an toàn của hệ thốngbảo đảm hoạt động bay.Hoạt động bay hàng không dân dụng (HKDD) trên thế giới và trong khu vựcnói chung và Việt Nam nói riêng tăng trưởng với mức cao. Do đó, hoạt động quảnlý, điều hành bay đã dần bộc lộ một số hạn chế, đòi hỏi Ngành quản lý bay phải cónhững giải pháp kịp thời, cụ thể và chính xác để khắc phục. Tuy vậy, chưa cónghiên cứu một cách khoa học, có hệ thống, căn cứ các tiêu chí của ICAO làm cơ sởcho việc đánh giá, hoàn thiện hệ thống.Bên cạnh đó, Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đang triển khaihàng loạt các chương trình, kế hoạch, lộ trình nâng cấp và phát triển tổng thể cáckhối hệ thống hàng không, các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay. Là một quốc giathành viên ICAO, Việt Nam cũng phải triển khai các kế hoạch, hành động nhằmhoàn thiện hệ thống để đáp ứng các chương trình, kế hoạch ICAO đã đề ra, đặc biệtlà kế hoạch đồng nhất không lưu.Với các lý do chính trên, đề tài luận án “Hoàn thiện hệ thống đảm bảo hoạtđộng bay ở Việt Nam” nhằm đóng góp thiết thực, quan trọng vào hoạt động quản lýbay trong ngành HKDD, nâng cao năng lực điều hành bay, đảm bảo an toàn và nângcao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.2. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài luận án- Hệ thống hóa cơ sở lý luận về lý thuyết hệ thống và tổ chức hệ thống đảmbảo hoạt động bay dân dụng ở Việt Nam;2- Phân tích, đánh giá thực trạng về hệ thống đảm bảo hoạt động bay củangành hàng không Việt Nam, đặc biệt là lĩnh vực không lưu, nhằm chỉ ra nhữngđiểm mạnh, thuận lợi và điểm yếu, hạn chế.- Đề xuất các giải pháp hoàn thiện hệ thống không lưu ở Việt Nam.3. Phạm vi, đối tượng nghiên cứu của đề tài luận ána. Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống đảm bảo hoạt động bay, bao gồm: Hệthống không lưu; Hệ thống thông báo tin tức hàng không; Hệ thống tìm kiếm, cứunạn; Hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát; Hệ thống khí tượng; trong đó tậptrung chính vào Hệ thống không lưu.b. Phạm vi nghiên cứuVề nội dung: Hệ thống đảm bảo hoạt động bay Việt Nam trong đó tập trungnghiên cứu chuyên sâu về lĩnh vực quản lý không lưu.Về không gian: Bao gồm phạm vi các khu vực ảnh hưởng đến các đườnghàng không trong nước, quốc tế thuộc hai FIR Hà Nội và Hồ Chí Minh; các cảnghàng không, sân bay của Việt Nam.Về thời ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: