Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam

Mục đích của luận án: nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT GTĐB theo hình thức PPP ở Việt Nam, một trong những nước đang phát triển trên thế giới và đang trong giai đoạn đầu triển khai thực hiện hình thức PPP, từ đó khuyến nghị các giải pháp nhằm thúc đẩy sự tham gia của khu vực tư nhân vào các dự án PPP trong lĩnh vực KCHT GTĐB.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo hình thức đối tác công tư ở Việt Nam BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI PHẠM DIỄM HẰNG NGHIÊN CỨU THU HÚT KHU VỰC TƯ NHÂNTHAM GIA ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ Ở VIỆT NAM NGÀNH: QUẢN LÝ XÂY DỰNG MÃ SỐ: 9.58.03.02 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - 2018 Công trình được hoàn thành tại: Trường Đại học Giao thông Vận tải Người hướng dẫn khoa học: 1. PGS.TS. Nguyễn Hồng Thái 2. PGS.TS. Phạm Văn Vạng Phản biện 1: Phản biện 2: Phản biện 3: Luận án được bảo vệ tại Hội đồng chấm luận án tiến sĩ cấp Trường họp tạiTrường Đại học Giao thông Vận tải. Vào hồi…….. giờ,……, ngày…….tháng……. năm 2018 Có thể tìm thấy luận án tại: Trung tâm thông tin thư viện Trường Đại học Giaothông vận tải MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tàiNhu cầu ngày càng tăng đối với KCHT và dịch vụ công đã buộc nhiều Chính phủtrên thế giới thúc đẩy huy động vốn và chuyên môn của khu vực tư nhân thông quahình thức đối tác công tư (PPP). Ở Việt Nam, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ(KCHT GTĐB) là một trong những nút thắt cho sự phát triển kinh tế xã hội của ViệtNam nên phát triển KCHT luôn được coi là trọng tâm của chiến lược phát triển kinhtế - xã hội từ năm 1991 đến nay và từ nay đến 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Tuynhiên, KCHT GTĐB hiện nay còn thiếu cả về số lượng và chất lượng, chưa đáp ứngđược yêu cầu phát triển kinh tế. Nhu cầu lớn về phát triển KCHT vượt quá khả năngcủa ba nguồn tài chính là vốn ngân sách Nhà nước, vốn ODA và trái phiếu Chínhphủ.Khu vực tư nhân, với những lợi thế về áp lực cạnh tranh, quản lý các rủi ro có hiệuquả hơn so với khu vực Nhà nước dẫn đến KCHT được thực hiện bởi khu vực tưnhân với chất lượng tốt hơn, tiết kiệm chi phí và giảm bớt các rủi ro.Như vậy, thu hút khu vực tư nhân là rất cần thiết trong phát triển KCHT GTĐBkhông chỉ bởi lý do hạn chế nguồn vốn mà còn bởi sự mong muốn nâng cao hiệu quảđầu tư ở Việt Nam.Hình thức đối tác công tư (PPP) trong phát triển KCHT được nghiên cứu rất nhiềutrên thế giới và Việt Nam với những khía cạnh khác nhau nhưng tập trung chủ yếuvào nghiên cứu xu thế và tính tất yếu của việc sử dụng hình thức PPP cho dự ánKCHT trong bối cảnh các nước; tranh luận về các nhân tố thành công; những rào cảncho thực hiện dự án PPP; quản lý rủi ro trong các dự án PPP. Nghiên cứu thu hút sựtham gia của khu vực tư nhân vào các dự án PPP chưa được tập trung nhiều.Nhằm mục đích nhìn nhận toàn diện về thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư pháttriển các dự án KCHT GTĐB Việt Nam theo hình thức PPP bằng cả lý luận và thựctiễn, tác giả đã lựa chọn đề tài “Nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân tham gia đầutư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo hình thức đối tác công tưở Việt Nam” để làm nội dung nghiên cứu cho luận án của mình.2. Mục đích và câu hỏi nghiên cứua. Mục đích nghiên cứu Mục đích của luận án: nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT GTĐB theo hình thức PPP ở Việt Nam, một trong những nước đang phát triển trên thế giới và đang trong giai đoạn đầu triển khai thực hiện hình thức PPP, từ đó khuyến nghị các giải pháp nhằm thúc đẩy sự tham gia của khu vực tư nhân vào các dự án PPP trong lĩnh vực KCHT GTĐB. Mục tiêu cụ thể của luận án:- Xây dựng mô hình và đánh giá tác động của các nhân tố ảnh hưởng đến thu hút khuvực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT GTĐB theo hình thức PPP ở Việt Nam.- Sử dụng kết quả nghiên cứu để đưa ra khuyến nghị cho những bên liên quan trongmột dự án PPP để thúc đẩy khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT GTĐBViệt Nam theo hình thức PPP.b. Câu hỏi nghiên cứu- Thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT GTĐB theo hình thứcPPP ở Việt Nam là gì? 1- Những nhân tố nào ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư pháttriển KCHT GTĐB theo hình thức PPP ở Việt Nam?- Thực trạng thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT GTĐB ViệtNam theo hình thức PPP thời gian qua như thế nào?- Mức độ ảnh hưởng của những nhân tố được lựa chọn nghiên cứu đến thu hút đầu tưcủa khu vực tư nhân vào phát triển KCHT GTĐB theo hình thức PPP ở Việt Namnhư thế nào?- Những khuyến nghị nào cần được đưa ra để tăng cường thu hút khu vực tư nhântham gia đầu tư phát triển KCHT GTĐB theo hình thức PPP ở Việt Nam cũng nhưthúc đẩy sự phát triển của hình thức này ở Việt Nam.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứua. Đối tượng nghiên cứuNghiên cứu lý luận và thực tiễn các nhân tố ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhântham gia đầu t ...