Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kinh tế: Quản lý hải quan trong điều kiện đẩy mạnh hội nhập quốc tế tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo

Mục đích nghiên cứu đề tài là xây dựng khung lý thuyết phù hợp với quản lý hải quan tại cửa khẩu quốc tế đường bộ; Chỉ ra những kết quả, hạn chế và nguyên nhân trên cơ sở phân tích định lượng và định tính thực trạng quản lý hải quan tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo; Đề xuất hệ thống giải pháp nhằm cải cách chất lượng quản lý hải quan tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo thời gian tới.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kinh tế: Quản lý hải quan trong điều kiện đẩy mạnh hội nhập quốc tế tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo HỌC VIỆN CHÍNH TRỊ QUỐC GIA HỒ CHÍ MINH THÁI THỊ HỒNG MINH QU¶N Lý H¶I QUAN TRONG §IÒU KIÖN§ÈY M¹NH HéI NHËP QUèC TÕ T¹I CöA KHÈU QUèC TÕ LAO B¶O TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ 62 34 04 01 HÀ NỘI - 2019 CÔNG TRÌNH ĐƢỢC HOÀN THÀNH TẠI HỌC VIỆN CHÍNH TRỊ QUỐC GIA HỒ CHÍ MINH Người hướng dẫn khoa học: GS.TS. NGUYỄN XUÂN THẮNGPhản biện 1: ..............................................................Phản biện 2: ..............................................................Phản biện 3: ..............................................................Luận án được bảo vệ trước Hội đồng Chấm luận án cấp Học viện họp tại Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh Vào hồi … giờ …ngày ….tháng … năm 20……. Có thể tìm hiểu luận án tại Thư viện Qu c gia và thư viện Học viện Chính trị qu c gia Hồ Chí Minh DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC Đà CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN1. Thái Thị Hồng Minh (2014), Lý luận và thực tiễn thực hiện thủ tục kiểm tra “Một cửa, một điểm dừng, nghiên cứu trường hợp cặp cửa khẩu Lao Bảo (Việt Nam) – Đensavanh (Lào)”, Thành viên Đề tài nghiên cứu khoa học cấp Bộ mã số: 2014-12, Hà Nội.2. Thái Thị Hồng Minh (2015), Thực hiện thành công thủ tục kiểm tra “một cửa, một điểm dừng” là bước đột phá về cải cách thủ tục hành chính tiến tới triển khai Hệ thống một cửa Quốc gia và kết nối một cửa ASEAN; Tạp chí Nghiên cứu Hải quan,(1+2), Viện Nghiên cứu Hải quan - Tổng cục Hải quan;3. Thái Thị Hồng Minh (2015), Cải cách Hành chính tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Lao Bảo; Tạp chí Nghiên cứu Hải quan, (7), Viện Nghiên cứu Hải quan - Tổng cục Hải quan.4. Thái Thị Hồng Minh (2015), Thủ tục kiểm tra “một cửa, một điểm dừng” dấu ấn cải cách hành chính thúc đẩy phát triển Hành lang kinh tế Đông Tây”, Tạp chí Sinh hoạt Lý luận (4), Học viện Chính trị Khu vực III, ISSN 0868.3247;5. Thái Thị Hồng Minh (2015), Hội nhập trong lĩnh vực Hải quan: Chủ động đóng góp, xây dựng và đinh hình Luật chơi, Tạp chí Thanh tra Tài chính (156), Bộ Tài chính, ISSN 2354-0885;6. Thái Hồng Minh (2015), Thủ tục kiểm tra “một cửa, một điểm dừng” lộ trình triển khai và những vấn đề đặt ra hiện nay”, Tạp chí Thanh tra Tài chính, (157), Bộ Tài chính, ISSN 2354-0885;7. Thái Thị Hồng Minh (2016), Chương trình hợp tác giữa các nước Tiểu vùng sông Mê Kông: Tạo điều kiện thúc đẩy phát triển cho doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu, Tạp chí Hồ sơ Sự kiện (340), Chuyên san của Tạp chí Cộng sản;8. Thái Thị Hồng Minh (2017), Quan hệ đối tác hải quan và doanh nghiệp - nghiên cứu chứng thực từ Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, Tạp chí Kinh tế và Quản lý, (24), Viện Kinh tế, Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, ISSN 1859- 4565;9. Thái Thị Hồng Minh (2018), Phát triển hạ tầng logistics trên địa bàn tỉnh Quảng Trị - từ thực tiễn tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, Tạo chí Sinh hoạt Lý luận (1) (150)/2018, ISSN 0868 - 3247; 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu Quản lý hải quan trong điều kiện đẩy mạnh hội nhập quốc tế đặt ra yêu cầuphải tiếp tục cải cách cơ chế, chính sách quản lý kinh tế, hiện đại hóa quản lýhải quan để thích ứng với tình hình mới, vừa tạo thuận lợi tối đa cho hoạt độngthương mại quốc tế và sức cạnh tranh của nền kinh tế, vừa đảm bảo việc chấphành, tuân thủ các quy định của pháp luật, đảm bảo an ninh, lợi ích kinh tếquốc gia, giữ vững vai trò “người gác cửa nền kinh tế”. Tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, quản lý hải quan là một trong những nhiệmvụ quan trọng đảm bảo thực hiện có hiệu quả mục tiêu của ngành Hải quantrong thực thi cam kết các thỏa thuận tạo thuận lợi thương mại và đầu tư quabiên giới giữa các nước Tiểu vùng sông Mê Kông (GMS) và góp phần quantrọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế, chính trị, xã hội ở vùng biên giới ViệtNam - Lào và địa phương. Quản lý hải quan tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảođang thực hiện tốt theo hướng hiện đại, hiệu quả tạo thuận lợi thương mại, tuynhiên trong quá trình quản lý hải quan tại Cửa khẩu vẫn gặp rất nhiều hạn chếnhư quản lý hải quan điện tử chỉ điện tử hóa một phần, kết cấu hạ tầng chưađồng bộ, quản lý rủi ro (QLRR) còn nhiều bất cập…, nhất là mô hình kiểm tra“một cửa, một điểm dừng” (SWI/SSI) mang tính thí điểm và qua thời gianthực hiện đã bộc lộ những bất cập, khó khăn, đi ngược với mục tiêu đề và kỳvọng ban đầu. Thực tiễn đó cùng với lý thuyết về mô hình thí điểm mới, riêngbiệt đầu tiên và duy nhất hiện nay triển kh ...