Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Quản lý nhà nước về phát triển nguồn nhân lực ngành Vận tải hàng không Việt Nam trong bối cảnh hội nhập

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế "Quản lý nhà nước về phát triển nguồn nhân lực ngành Vận tải hàng không Việt Nam trong bối cảnh hội nhập" được nghiên cứu với mục tiêu: Phân tích, đánh giá thực trạng quản lý nhà nước về phát triển nguồn nhân lực ngành VTHK Việt Nam, đã chỉ ra những hạn chế, nguyên nhân hạn chế của quản lý nhà nước về PTNNL ngành VTHK Việt Nam giai đoạn 2018-2022.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Quản lý nhà nước về phát triển nguồn nhân lực ngành Vận tải hàng không Việt Nam trong bối cảnh hội nhập BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO VIỆN NGHIÊN CỨU QUẢN LÝ KINH TẾ TRUNG ƯƠNG NGUYỄN SỸ THÀNHQUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC NGÀNHVẬN TẢI HÀNG KHÔNG VIỆT NAM TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP QUỐC TẾ Ngành: Quản lý kinh tế Mã số: 9.31.01.10 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - NĂM 2024 Luận án được hoàn thành tại Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ươngNgười hướng dẫn khoa học: PGS TS : Trần Công Sách TS. Nguyễn Huy TrángPhản biện 1: ……………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………….Phản biện 2: ……………………………………………………………………….………………………………………………………………………………………. Luận án được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp Viện tại: Viê Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương Vào hồi…….giờ……..ngày……..tháng……..năm 202… Có thể tìm hiểu luận án tại thư viện: Thứ viện Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương Thư viện Quốc Gia, Hà Nội DANH MỤC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ1. Nguyễn Sỹ Thành (2018), “Giải pháp phát triển nguồn nhân lực ngành hàngkhông Việt Nam ”, Tạp chí Kinh tế và Dự báo, số 35, tr.31- 33.2. Nguyễn Sỹ Thành (2020), “Covid-19 thị trường lao động Việt Nam với khủnghoảng kinh tế thế giới – bài học và giải pháp”, Tạp chí môi trường và cuộc sống,số 57, tr. 44-46.3. Nguyen Sy Thanh (2020), “Impact of labor on the economic growth of Vietnam:History, Situation and Prediction”, Proceedings the third international conferenceon the Sustainable economic development and business management in thecontext of globalization (SEDBM 2020), Ha noi, p.219 – 227.4. Nguyễn Sỹ Thành, Lê Minh Quang (2023), “Quản lý nhà nước về phát triểnnguồn nhân lực ngành Vận tải hàng không Việt Nam giai đoạn hậu COVID-19”,Tạp chí tài chính, kỳ 2 – tháng 9/2023(809), tr 153-157.5. Nguyễn Gia Thọ, Nguyễn Sỹ Thành (2023) “Quản lý nhà nước về phát triểnnguồn nhân lực ngành vận tải hàng không ở Việt Nam, NXB Lao động – ISBN:978-604-393-620 1 PHẦN MỞ ĐẦU1. Lý do lựa chọn đề tài Ngành vận tải hàng không Việt Nam có lịch sử ra đời muộn hơn so với các nước tiêntiến trên thế giới nhưng cũng đang phát triển với tốc độ tăng trưởng vượt trội, IATA dựbáo Việt Nam sẽ là thị trường hàng không phát triển nhanh thứ 5 thế giới về lượt kháchgiai đoạn 2015-2035 và nhanh nhất trong khu vực Đông Nam Á với mức tăng trưởng trungbình gần 14% năm. Tuy nhiên sự phát triển của ngành vận tải hàng không Việt Nam cũnggắn liền với nhiều thách thức đòi hỏi không chỉ những nổ lực của các doanh nghiệp hàngkhông mà còn cần những giải pháp Quản lý nhà nước kịp thời và phù hợp về PT NNL. Nóicách khác, quản lý nhà nước về PTNNN có vai trò quan trọng đối với sự phát triển củangành vận tải hàng không Việt Nam. Chính vì vậy, quản lý nhà nước (QLNN) về PTNNL trong ngành VTHK phải đượccoi là nhiệm vụ trọng tâm và mang tính đột phá xuyên suốt trong quá trình phát triển củangành vận tải hàng không với phương châm lấy phát triển con người làm trung tâm, vừa làmục tiêu, vừa là động lực để đảm bảo cho sự phát triển bền vững. Xuất phát từ lý luận và các yêu cầu của thực tiễn nêu trên, đề tài luận án “Quản lýnhà nước về phát triển nguồn nhân lực ngành vận tải hàng không trong bối cảnh hội nhậpquốc tế ” là hoàn toàn cần thiết và có ý nghĩa.2. Những điểm mới của luận án2.1. Về lý luận Luận án góp phần bổ sung và hoàn thiện cơ sở lý luận về Quản lý nhà nước đối vớiphát triển nguồn nhân lực ngành vận tải hàng không.2.2. Về thực tiễn Luận án đã phân tích, đánh giá thực trạng quản lý nhà nước về phát triển nguồn nhânlực ngành VTHK Việt Nam, đã chỉ ra những hạn chế, nguyên nhân hạn chế của quản lýnhà nước về PTNNL ngành VTHK Việt Nam giai đoạn 2018-2022. Kết quả nghiên cứu đềtài luận án cũng sẽ đề xuất một số giải pháp cho quản lý nhà nước về PTNNL trong phạmvi cả nước nói chung và ngành VTHK nói riêng và là kinh nghiệm tham khảo cho các nướctrong khu vực cũng như trên thế giới. 2 Chương 1 TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU CỦA LUẬN ÁN1.1. Tổng quan các công trình và khoảng trống nghiên cứu1.1.1. Tổng quan các công trình nghiên cứu về phát triển nguồn nhân lực và pháttriển nguồn nhân lực ngành vận tải hàng không trong bối cảnh hội nhập quốc tế Nghiên cứu về phát triển nguồn nhân lực được nhiều tác giả nghiên cứu với nhữngcông trình khác nhau. Đa số các công trình của các tác giả đều ...