Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật Xây dựng công trình giao thông: Đề xuất các giải pháp tăng cƣờng an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ tỉnh Quảng Ngãi

Đề tài tìm hiểu một số khái niệm liên quan đến ATGT và khảo sát đặc điểm chung của dòng xe, lưu lượng xe trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ tỉnh Quảng Ngãi; nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến ATGT, nguyên nhân gây TNGT để từ đó có cơ sở lý thuyết, cơ sở thực tiễn đề xuất một số giải pháp nâng cao ATGT.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật Xây dựng công trình giao thông: Đề xuất các giải pháp tăng cường an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ tỉnh Quảng NgãiĐẠI HỌC ĐÀ NẴNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAPHAN QUỐC CƯỜNGĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNGAN TOÀN GIAO THÔNG TRÊN CÁC TUYẾN QUỐC LỘ,TỈNH LỘ TỈNH QUẢNG NGÃIChuyên ngành: Kỹ thuật Xây dựng công trình giao thôngMã số: 60.58.02.05TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨKỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNGĐà Nẵng – Năm 2017Công trình được hoàn thành tạiĐẠI HỌC ĐÀ NẴNGNgười hướng dẫn khoa học: TS. TRẦN ĐÌNH QUẢNGPhản biện 1: PGS. TS. Nguyễn Quang ĐạoPhản biện 2: TS. Nguyễn Hồng HảiLuận văn đã được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốtnghiệp Thạc sĩ Kỹ thuật họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 14 tháng01 năm 2017.Có thể tìm hiểu luận văn tại:Trung tâm Học liệu, Đại học Đà Nẵng tại trường ĐH Bách KhoaThư kiện khoa Xây dựng cầu đường, Trường Đại học Bách khoa,ĐHĐN.1MỞ ĐẦU1. Sự cần thiết nghiên cứu của đề tàiTừ lâu, an toàn giao thông là một vấn đề nhức nhối của toàn xãhội, những năm gần đây số tai nạn giao thông xảy ra ngày càngnhiều, tỉ lệ tử vong tăng rất nhanh. Ở Việt Nam, tai nạn giao thôngđường bộ hiện là vấn đề đang rất được quan tâm, hàng ngày có gần100 người chết và bị thương do tai nạn giao thông đường bộ. Tai nạngiao thông đường bộ nghiêm trọng đến mức Đại hội đồng Liên hiệpquốc thông qua Nghị quyết A/RES/64/255 ngày 02/3/2010 tuyên bốgiai đoạn 2011- 2020 là “Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ”[5]Qua hơn 30 năm đổi mới, chính sách mở của Đảng và Nhànước đã thúc đẩy sự phát triển kinh tế của nước nhà một cách mạnhmẽ. Theo đó, nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa đã tăng lên rấtnhanh chóng, hệ thống đường bộ đã và đang được xây dựng mới,nâng cấp và mở rộng nhằm phục vụ nhu cầu đi lại và giảm thiểu tainạn giao thông. Ở Quảng Ngãi, hệ thống mạng lưới các tuyến đườngtỉnh lộ, quốc lộ nối các huyện đồng bằng và miền núi đang được đầutư, nâng cấp cải tạo để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế cũng nhưsự tăng trưởng của các phương tiện cá nhân tham gia giao thông nhưxe máy, ô tô. Nhiều tuyến tỉnh lộ, quốc lộ đóng vai trò rất qua trọngtrong lĩnh vực phát triển kinh tế và kết nối các vùng miền kinh tế củatỉnh Quảng Ngãi.Tuy nhiên, trong quá trình lưu thông đã xảy ra nhiều vụTNGT. Do vậy, để đảm bảo an toàn, phòng ngừa TNGT xảy ra cầnnghiên cứu, đầu tư, xây dựng các điều kiện cơ sở vật chất, hạ tầnggiao thông; đồng thời tuyên truyền pháp luật TTATGT cũng nhưnhững quy định, kỹ năng, kinh nghiệm cần thiết khi tham gia giao2thông.Các nguyên nhân gây tại nạn giao thông chủ yếu là do điềukiện bất lợi về yếu tố hình học (như: tầm nhìn hạn chế, mặt đườnghẹp, độ nhám đường không đảm bảo, lề gia cố bị hư hỏng, thiếu hệthống biển báo, sơn vạch, tường hộ lan,..). Bên cạnh đó, mức độ hiểubiết và ý thức chấp hành luật an toàn giao thông của người tham giagiao thông chưa cao; đồng thời việc các phương tiện vận tải thườngxuyên vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải trọng cho phép, làm chokết cấu hạ tầng xuống cấp rất nhanh và nghiêm trọng.Việc giảm thiểu, hạn chế tai nạn giao thông là vấn đề cấp báchhiện nay, được toàn xã hội và các Bộ, Ngành đặc biệt quan tâm. Chínhvì lý do đó, tôi chọn đề tài với tên gọi: Đề xuất các giải pháp tăngcường an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ tỉnhQuảng Ngãi.Giải pháp đề xuất được dựa trên kết quả phân tích cácnhóm đối tượng tác động lên tai nạn giao thông. Trong đó tâp trungvào nhóm tác động liên quan đến cơ sở hạ tầng kỹ thuật đường bộ;bên cạnh đó, đề tài cũng xem xét đến một số biện pháp cưỡng chế,giáo dục ý thức của người tham gia giao thông.2. Mục tiêu nghiên cứuMục tiêu chính của đề tài là đề xuất giải pháp nhằm nâng caoATGT trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ tỉnh Quảng Ngãi.Mục tiêu cụ thể:- Tìm hiểu một số khái niệm liên quan đến ATGT và khảo sát đặcđiểm chung của dòng xe, lưu lượng xe trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ tỉnhQuảng Ngãi.- Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến ATGT, nguyên nhângây TNGT. Để từ đó có cơ sở lý thuyết, cơ sở thực tiễn đề xuất mộtsố giải pháp nâng cao ATGT.33. Đối tương và phạm vi nghiên cứuĐề tài tập trung nghiên cứu các vấn đề liên quan đến ATGTtrên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ tỉnh Quảng Ngãi.4. Phương pháp nghiên cứu- Thu thập số liệu từ Ban an toàn giao thông, Sở GTVT QuảngNgãi.- Kết hợp giữa nghiên cứu thực nghiệm, lý thuyết và phân tíchnguyên nhân ảnh hưởng trực tiếp đến tai nạn giao thông làm cơ sở đềxuất các giải pháp.- Tham khảo số liệu từ sách báo, internet và các luận văn cóliên quan đến đề tài nghiên cứu.5. Bố cục của đề tàiĐể giải quyết mục đích đã nêu trên, đề tài được trình bày trong03 chươngChương 1: Những vấn đề chung liên quan đến an toàn giaothông trên hệ thống mạng lưới đường bộtỉnh Quảng Ngãi.Chương 2: Các nguyên nhân ảnh hưởng đến an toàn giao thôngvà kết quả khảo sát thực nghiệm các vụ tai nạn giao thôngtrên tuyến.Chương 3 : Đề xuất giải phá ...