Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông: Phân tích khả năng chịu tải thực tế và đánh giá độ tin cậy cầu Vĩ Dạ trên quốc lộ 49a, thành phố Huế

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là đánh giá khả năng chịu tải của cầu Vĩ Dạ theo yêu cầu của hoạt tải thiết kế mở rộng, là cơ sở để phục vụ việc thiết kế gia cố, tăng cường (nếu cần thiết). Đánh giá độ tin cậy cầu Vĩ Dạ nhằm bổ sung các thông tin cho đơn vị khai thác và quản lý cầu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông: Phân tích khả năng chịu tải thực tế và đánh giá độ tin cậy cầu Vĩ Dạ trên quốc lộ 49a, thành phố Huế ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TRẦN TÍN NGHĨA PHÂN TÍCH KHẢ NĂNG CHỊU TẢI THỰC TẾ VÀ ĐÁNH GIÁ ĐỘ TIN CẬY CẦU VĨ DẠ TRÊN QUỐC LỘ 49A, THÀNH PHỐ HUẾChuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thôngMã số: 85.80.205 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨKỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG Đà Nẵng - Năm 2019 Công trình được hoàn thành tại TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Người hướng dẫn khoa học: TS. Nguyễn Duy Thảo Phản biện 1: TS. Võ Duy Hùng Phản biện 2: TS. Trần Đình QuảngLuận văn sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệpthạc sĩ Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông họp tại trường Đại học Bách khoa vào ngày 21 tháng 12 năm 2019Có thể tìm hiểu luận văn tại: - Trung tâm Học liệu, Đại học Đà Nẵng tại Trường Đại học Báchkhoa - Thư viện Khoa Xây dựng cầu đường, Trường Đại học BáchKhoa – ĐHĐN 1 MỞ ĐẦU1. Lý do chọn đề tài Cầu Vĩ Dạ được thiết kế theo quy trình thiết kế cầu cống theotrạng thái giới hạn 22TCN 18-79. Cầu được khai thác (từ tháng 5năm 1998), đến nay cầu vẫn đang khai thác và sử dụng tốt. Tuynhiên, đứng trước áp lực lưu lượng và tải trọng ngày càng tăng, và tảitrọng tính toán theo quy trình thiết kế đã không còn hiệu lực. Nêncần phải có đánh giá lại khả năng phục vụ của cầu Vĩ Dạ theo yêucầu tải trọng mới, đồng thời phân tích độ tin cậy của kết cấu cầu làrất cần thiết.2. Mục tiêu nghiên cứu2.1. Mục tiêu tổng quát: Phân tích khả năng chịu lực của kết cấu vàđánh giá độ tin cậy của cầu Vĩ Dạ, thành phố Huế.2.2. Mục tiêu cụ thể: - Đánh giá khả năng chịu tải của cầu Vĩ Dạ theo yêu cầu của hoạttải thiết kế mở rộng, là cơ sở để phục vụ việc thiết kế gia cố, tăngcường (nếu cần thiết). - Đánh giá độ tin cậy cầu Vĩ Dạ nhằm bổ sung các thông tin chođơn vị khai thác và quản lý cầu..3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu3.1. Đối tượng nghiên cứu: Công trình cầu Vĩ Dạ, thành phố Huế.3.2. Phạm vi nghiên cứu: - Phân tích khả năng chịu tải kết cấu nhịp cầu Vĩ Dạ, thành phốHuế. - Phân tích độ tin cậy kết cấu nhịp cầu Vĩ Dạ theo điều kiện vềsức kháng uốn. - Các kết quả nghiên cứu chỉ thực hiện trên kết cấu nhịp (dầmchủ BTCT DƯL) cầu Vỹ Dạ.4. Phương pháp nghiên cứu: - Nghiên cứu thực nghiệm: tiến hành đo đạc hiện trạng cầu, đođạc ứng xử kết cấu nhịp cầu Vĩ Dạ dưới tác dụng của hoạt tải thínghiệm. - Nghiên cứu lý thuyết: áp dụng lý thuyết tính toán độ tin cậy đểtính toán chỉ số độ tin cậy kết cấu nhịp cầu Vĩ Dạ.5. Ý nghĩa khoa học thực tiễn của đề tài: Dựa trên số liệu kết quảđo đạc thực tế và thử tải cầu dưới tác dụng của hoại tải thử nghiệm,phân tích khả năng chịu tải của kết cấu nhịp cầu cũ để đáp ứng với 2tải trọng hoạt tải khai thác mới HL93. Phân tích độ tin cậy của kếtcấu nhịp dựa trên cơ sở lý thuyết độ tin cậy theo điều kiện sức khánguốn. Từ đó đưa ra giải pháp hạn chế độ lệch chuẩn của tải trọng dựatrên độ lệch chuẩn của sức kháng để thỏa mãn chỉ số độ tin cậy mụctiêu và tạo cơ sỡ dữ liệu để giúp cải thiện công tác quản lý cầu.6. Dự kiến nội dung của luận văn: Mở đầu; Chương 1. Giới thiệucông trình cầu Vĩ Dạ, thành phố Huế, Thừa Thiên Huế; Chương 2.Cơ sở lý thuyết đánh giá độ tin cậy của kết cấu công trình; Chương 3.Phân tích khả năng chịu tải và đánh giá độ tin cậy của cầu Vĩ Dạ;Kết luận và kiến nghị. 3 CHƢƠNG 1 CÔNG TRÌNH CẦU VĨ DẠ, THÀNH PHỐ HUẾ, TỈNH THỪA THIÊN HUẾ1.1. GIỚI THIỆU CHUNG CÔNG TRÌNH CẦU VĨ DẠ1.1.1. Vị trí xây dựng công trình Cầu Vỹ Dạ c qua sông Như , thành phố Huế - Địa điểm xây dựng: Phường Xuân Phú và phường Vĩ DạThành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế. Hình 1.1. Bản đồ thể hiện vị trí của cầu Vĩ Dạ1.1.2. Tải trọng thiết kế và qui mô công trình - Cầu Vỹ Dạ được thiết kế với qui mô vĩnh cửu bằng BTCT và BTCTDƯL. +Tải trọng thiết kế: Đoàn xe H30-XB80; người đi ộ 300kg/m2. - Cầu được thiết kế theo quy trình thiết kế cầu cống theo trạng tháigiới hạn 22TCN 18-79.1.2. HIỆN TRẠNG CỦA CẦU VĨ DẠ1.2.1. Bố trí chung cầu: Toàn cầu gồm 5 nhịp dầm giản đơn. 41.2.2. Kết cấu phần trên Hình 1.4. Hình ảnh kết cấu nhịp cầu Vỹ Dạ1.2.3. Kết cấu phần dưới Hình 1.5. Mố cầu Vỹ Dạ1.2.4. Các hạng mục khác Hình 1.6. Các hạng mục khác cầu Vỹ Dạ 51.3. NHU CẦU TẠO CƠ SỞ DỮ LIỆU ĐỂ QUẢN LÝ CÁCCẦU TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH THỪA THIÊN HUẾ HIỆN NAY Đứng trước các thách thức đặt ra rất lớn cho ...