Danh mục

Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quản lý công: Giám sát việc thực hiện các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam

Số trang: 26      Loại file: pdf      Dung lượng: 615.02 KB      Lượt xem: 8      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Xem trước 3 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Mục đích nghiên cứu của luận văn nhằm phân tích và đánh giá thực trạng của việc thực hiện công tác giám sát, từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm góp phần hoàn thiện, tăng cường giám sát các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quản lý công: Giám sát việc thực hiện các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NỘI VỤ …………/………… ……/…… HỌC VIỆN HÀNH CHÍNH QUỐC GIA NGÔ ANH MINHGIÁM SÁT VIỆC THỰC HIỆN CÁC DỰ ÁN BOTTRONG ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM Chuyên ngành : Quản lý công Mã số : 60 34 04 03 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ CÔNG HÀ NỘI - NĂM 2018 1 Công trình được hoàn thành tại: HỌC VIỆN HÀNH CHÍNH QUỐC GIA Người hướng dẫn khoa học: TS. Hoàng Ngọc Hải Phản biện 1: PGS.TS Phạm Đức Chính Phản biện 2: TS. Hà Thị Hương Lan Luận văn được bảo vệ tại Hội đồng chấm luận văn thạc sĩ, Học viện Hành chínhQuốc gia. Địa điểm: Phòng nhà A, Hội trường bảo vệ luận văn thạc sĩ Học việnHành chính Quốc gia. Số: 77 - Đường Nguyễn Chí Thanh - Quận Đống Đa - TP. Hà Nội. Thời gian: vào hồi giờ phút ngày tháng năm 2018. Có thể tìm hiểu luận văn tại Thư viện Học viện Hành chính Quốc gia hoặc trêntrang Web Khoa Sau đại học, Học viện Hành chính Quốc gia. 2 PHẦN MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài luận văn Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (gọi tắt là hợp đồngBOT) là hợp đồng được ký giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhàđầu tư để xây dựng công trình (dự án BOT). Sau khi hoàn thành dự án, nhàđầu tư được quyền kinh doanh dự án trong một thời hạn nhất định, hết thờihạn, nhà đầu tư chuyển giao dự án đó cho cơ quan nhà nước có thẩm quyềnlà một loại hình đầu tư quan trọng để phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tạiViệt Nam. Do cơ chế quản lý dự án BOT chưa đồng bộ, toàn diện, còn có nhữngbất cập dẫn đến không tìm được điểm chung về lợi ích với nhà đầu tư vàchi phí mà người tham gia giao thông cũng như việc duy tu, bảo trì dự ántrong quá trình sử dụng và bàn giao cho Nhà nước khi đến hạn gây bức xúctrong dư luận, ảnh hưởng đến an sinh xã hội, làm lãng phí nguồn vốn màNhà nước huy động cũng như sự thiếu tin tưởng của các Nhà đầu tư. Để giải quyết vấn đề nêu trên ngoài việc thực hiện tốt công tác quản lýNhà nước với dự án dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông thìviệc nghiên cứu một cách có hệ thống, toàn diện cơ sở lý luận cũng nhưthực tiễn hoạt động giám sát với việc thực hiện các dự án BOT là rất quantrọng, nhằm rà soát, đánh giá hệ thống chính sách, pháp luật về khuyếnkhích đầu tư và khai thác các dự án giao thông theo mô hình BOT. Vì vậy,tác giả đã chọn đề tải nghiên cứu của luận văn này là “Giám sát việc thựchiện các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam”làm luận văn Thạc sĩ quản lý hành chính công 2. Tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài luận văn Trong thời gian vừa qua, các vấn đề giám sát của Quốc hội, Hội đồngnhân dân các cấp với việc sử dụng ngân sách, quản lý tài nguyên; Quản lý 3đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP nói chung và mô hình dự ánBOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam nói riêng được đềcập nhiều trên sách báo, tạp chí, các diễn đàn khoa học, chia ra + Các công trình nghiên cứu hoạt động giám sát giám sát của Quốchội, Hội đồng nhân dân với việc sử dụng ngân sách, quản lý tài nguyên; + Các công trình nghiên cứu Quản lý đầu tư theo hình thức đối táccông tư PPP nói chung và mô hình dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầnggiao thông ở Việt Nam nói riêng; + Các tài liệu về kết quả thực hiện Giám sát việc thực hiện các dự ánBOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam; Như vậy các đề tài khoa học, luận văn chưa tập chung nghiên cứu, phântích thực trạng của công tác Giám sát việc thực hiện các dự án BOT trongđầu tư cơ sở hạ tầng giao thông từ đó đề ra giải pháp hoàn thiện, tăngcường Giám sát việc thực hiện các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầnggiao thông ở Việt Nam. Vì vậy với đề tài nghiên cứu này, tác giả đi sâu vào nghiên cứu côngtác Giám sát việc thực hiện các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giaothông gắn với sự thay đổi của bối cảnh kinh tế, xã hội hiện tại từ đó đề ragiải pháp nhằm hoàn thiện, tăng cường Giám sát việc thực hiện các dự ánBOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam. Quá trình nghiên cứu đề tài luận văn có sự kế thừa và theo hướngnghiên cứu mới không bị trùng lặp với các đề tài đã công bố. 3. Mục đích và nhiệm vụ của luận văn Mục đích : Phân tích và đánh giá thực trạng của việc thực hiện công tácgiám sát, từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm góp phần hoàn thiện, tăngcường giám sát các dự án BOT trong đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông ởViệt Nam. Nhiệm vụ: ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: