Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thị xã điện bàn tỉnh Quảng Nam

Mục đích nghiên cứu của đề tài nhằm phân tích, đánh giá, làm rõ thực trạng công tác QLNN về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông bằng nguồn vốn NSNN trên địa bàn thị xã Điện Bàn thời gian qua. Đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện công tác QLNN về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông bằng nguồn vốn NSNN trên địa bàn thị xã Điện Bàn thời gian đến.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quản lý kinh tế: Quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thị xã điện bàn tỉnh Quảng Nam ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ DƢƠNG TẤN BÌNHQUẢN LÝ NHÀ NƢỚC VỀ ĐẦU TƢ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG BẰNG NGUỒN VỐN NGÂN SÁCH NHÀ NƢỚC TRÊN ĐỊA BÀN THỊ XÃ ĐIỆN BÀN TỈNH QUẢNG NAM TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ Mã số: 8.34.04.10 Đà Nẵng - Năm 2021 Công trình được hoàn thành tại TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học: TS. Lê BảoPhản biện 1: PGS.TS. Bùi Quang BìnhPhản biện 2: TS. Huỳnh Văn ThắngLuận văn được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệpthạc sĩ quản lý kinh tế họp tại Trường Đại học Kinh tế, Đại học ĐàNẵng vào ngày 04 tháng 6 năm 2021Có thể tìm hiểu luận văn tại: Trung tâm Thông tin-Học liệu, Đại học Đà NẵngThư viện trường Đại học Kinh tế, ĐHĐN 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Từ thực trạng phát triển mạnh mẽ về kinh tế - xã hội và pháttriển đô thị trên địa bàn thị xã Điện Bàn những năm gần đây, đặc biệtlà sự phát triển nhanh chóng của vùng thị trấn Vĩnh Điện mở rộng(đô thị Điện Bàn) đòi hỏi phải đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông(HTGT), đã làm nảy sinh những khó khăn phức tạp trong công tácquản lý nhà nước (QLNN) về đầu tư xây dựng HTGT. Trong nhữngnăm qua, công tác quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng HTGT trên địabàn thị xã Điện Bàn đã đạt được những thành công nhất định, từ đó đã tạosự thay đổi rõ nét hệ thống HTGT trên toàn thị xã, góp phần thay đổi diệnmạo, thúc đẩy sự phát triển của các ngành sản xuất và nâng cao cuộc sốngcủa người dân. Tuy nhiên, công tác quản lý nhà nước về đầu tư xây dựngHTGT còn nhiều mặt hạn chế cần phải khắc phục như: Quy hoạchHTGT chưa gắn kết với quy hoạch tổng thể phát triển KT-XH chungcủa thị xã, vẫn còn tình trạng buông lỏng quản lý quy hoạch, thườngthực hiện chậm, chắp vá; Nhu cầu vốn thực hiện quy hoạch đầu tưxây dựng HTGT lớn nhưng nguồn lực của địa phương để triển khaithực hiện quy hoạch còn hạn hẹp; Kế hoạch đầu tư HTGT chưa đảmbảo đạt hiệu kinh tế xã hội cao. Bố trí vốn đầu tư thực hiện dự án chưasát tiến độ và có tính dàn trải; Hồ sơ thẩm định dự án HTGT và hồ sơvề thẩm định thiết kế kỹ thuật - tổng dự toán chưa đầy đủ theo yêucầu. Một số đơn vị chủ đầu tư (chủ yếu là cấp xã) còn hạn chế vềnăng lực quản lý đấu thầu, dẫn đến còn sai sót về đấu thầu.v.v... 2 Với các lý do phân tích nêu trên, việc tác giả chọn đề tài“Quản lý nhà nước về u tư n hạ t n o th n nnguồn v n N n s h nhà nướ tr n ị àn thị ã Đ ện Bàn, tỉnhQuản N m” làm luận văn tốt nghiệp cao học của mình 2. Mục tiêu nghiên cứu 2.1. Mụ t u tổn qu t: Nghiên cứu, xác lập các tiền đềkhoa học và thực tiễn để đề xuất các giải pháp nh m hoàn thiện côngtác LNN về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông b ng nguồn vốnNSNN trên địa bàn thị xã Điện Bàn. 2.2. Mụ t u ụ thể - Hệ thống hóa các vấn đề lý luận liên quan đến công tácQLNN về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông b ng nguồn vốnNSNN. - Phân tích, đánh giá, làm rõ thực trạng công tác QLNN về đầutư xây dựng hạ tầng giao thông b ng nguồn vốn NSNN trên địa bànthị xã Điện Bàn thời gian qua. - Đề xuất các giải pháp nh m hoàn thiện công tác QLNN vềđầu tư xây dựng hạ tầng giao thông b ng nguồn vốn NSNN trên địabàn thị xã Điện Bàn thời gian đến. 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 3.1. Đ tượn n h n ứu Các vấn đề lý luận và thực tiễn liên quan đến công tác QLNNvề đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông b ng nguồn vốn NSNN vậndụng vào điều kiện cụ thể của một địa phương. 3 3.2. Phạm v n h n ứu - Không gian nghiên cứu: Trên địa bàn thị xã Điện Bàn. - Thời gian nghiên cứu: Các dữ liệu được lấy trong thời gian05 năm theo kế hoạch đầu tư trung hạn của thị xã Điện Bàn giai đoạn2015-2019. Các giải pháp có ý nghĩa đến năm 2025. - Nội dung nghiên cứu: Đề tài chỉ tập trung nghiên cứu côngtác quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng HTGT đường bộ b ngnguồn vốn NSNN của thị xã Điện Bàn. 4. Phương pháp nghiên cứu 4.1. Phươn ph p thu thập ữ l ệu + Thu thập dữ liệu thứ cấp: Thông qua các thông tin từ Chicục Thống kê thị xã Điện Bàn; Các báo cáo về đầu tư hạ tầng giaothông b ng nguồn vốn NSNN của UBND thị xã và các phòng chuyênmôn của thị xã.v.v... + Thu thập dữ liệu sơ cấp: Tác giả luận văn đã tiến hành điềutra khảo sát về công tác QLNN về đầu tư xây dựng hạ tầng giaothông b ng nguồn vốn NSNN để làm rõ thực trạng ở thị xã thông quabảng câu hỏi chuẩn bị sẵn. Phiếu điều tra khảo sát được xây dựngtrên cơ sở áp dụng thang đo Likert 5. ...