TỔNG QUAN VỀ BUGI Ô TÔ

Điện thế cao trong cuộn thứ cấp làm phát sinh ra tia lửa giữa điện cực trung tâm và điện cực nối đất của bugi để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu đã được nén trong xy-lanh.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
TỔNG QUAN VỀ BUGI Ô TÔTỔNG QUAN VỀ BUGI Ô TÔ1.Mô tả Điện thế cao trong cuộn thứ cấp làm phát sinh ra tia lửa giữa điện cực trungtâm và điện cực nối đất của bugi để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu đãđược nén trong xy-lanh.2.Cơ cấu đánh lửa Sự nổ của hỗn hợp không khí-nhiên liệu do tia lửa từ bugi được gọi chung làsự bùng cháy.Tuy nhiên, sự bùng cháy không phải xẩy ra tức khắc, mà diễn ra như sau.Tia lửa xuyên qua hỗn hợp không khí-nhiên liệu từ điện cực trung tâm đến điệncực tiếp đất. Kết quả là phần hỗn hợp không khí-nhiên liệu dọc theo tia lửa bịkích hoạt, phản ứng hoá học (ôxy hoá) xảy ra, và sản sinh ra nhiệt để hình thànhcái gọi là “nhân ngọn lửa”.Nhân ngọn lửa này lại kích hoạt hỗn hợp không khí-nhiên liệu bao quanh, vàphần hỗn hợp này lại kích hoạt chung quanh nó. Cứ như thế nhiệt của nhânngọn lửa được mở rộng ra trong một quá trình được gọi là lan truyền ngọn lửađể đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu.Nếu nhiệt độ của các điện cực quáthấp hoặc khe hở giữa các điện cực quá nhỏ, các điện cực sẽ hấp thụ nhiệt toảra từ tia lửa. Kết quả là nhân ngọn lửa bị tắt và động cơ không nổ.Hiện tượngnày được gọi là sự dập tắt điện cực. Nếu hiệu ứng dập tắt điện cực này lớn thìnhân ngọn lửa sẽ bị tắt. Điện cực càng bé thì hiệu ứng dập tắt càng nhỏ. Vàđiện cực càng vuông thì càng dễ phóng điện.Một số bugi có rãnh chữ “U” trong điện cực tiếp đất, hoặc rãnh chữ “V” trongđiện cực trung tâm để tăng độ đánh lửa.Những bugi này có hiệu ứng dập tắt thấp hơn các bugi không có rãnh trong điệncực; chúng cho phép hình thành những nhân ngọn lửa lớn. Ngoài ra, một số bugicòn giảm hiệu ứng dập tắt bằng cách sử dụng những điện cực mảnh.3.Đặc tính đánh lửaCác yếu tố sau đây có ảnh hưởng đến hiệu quả đánh lửa của bugi:a. Hình dáng điện cực và đặc tính phóng điệnCác điện cực tròn khó phóng điện, trong khi đó các điện cực vuông hoặc nhọnlại dễ phóng điện. Qua quá trình sử dụng lâu dài, các điện cực bị làm tròn dầnvà trở nên khó đánh lửa. Vì vậy, cần phải thay thế bugi. Các buji có điện cựcmảnh và nhọn thì phóng điện dễ hơn. Tuy nhiên, những điện cực như thế sẽchóng mòn và tuổi thọ của bugi sẽ ngắn hơn. Vì thế, một số bugi có các điệncực được hàn đắp platin hoặc iridium để chống mòn. Chúng được gọi là cácbugi có cực platin hoặc iridium.Chú ýKhoảng thời gian thay thế bugiKiểu bugi thông thường: sau 10.000 đến 60.000 kmKiểu có điện cực platin hoặc iridium: sau 100.000 đến 240.000 kmKhoảng thời gian thay bugi có thể thay đổi tuỳ theo kiểu xe, đặc tính động cơ,và nước sử dụng.b. Khe hở điện cực và điện áp yêu cầuKhi bugi bị ăn mòn thì khe hở giữa các điện cực tăng lên, và động cơ có thể bỏmáy.Khi khe hở giữa cực trung tâm và cực tiếp đất tăng lên, sự phóng tia lửa giữa cácđiện cực trở nên khó khăn. Do đó, cần có một điện áp lớn hơn để phóng tia lửa.Vì vậy cần phải định kỳ điều chỉnh khe hở điện cực hoặc thay thế bugi.Chú ý- Nếu có thể cung cấp đủ điện áp cần thiết cho dù khe hở điện cực tăng lên thìbugi sẽ tạo ra tia lửa mạnh, mồi lửa tốt hơn. Vì thế, trên thị trường có nhữngbugi có khe hở rộng đến 1,1 mm.- Các bugi có điện cực platin hoặc iridium không cần điều chỉnh khe hở vì chúngkhông bị mòn (chỉ cần thay thế).4.Vùng nhiệtNhiệt lượng do một bugi bức xạ ra thay đổi tuỳ theo hình dáng và vật liệu củabugi. Nhiệt lượng bức xạ đó được gọi là vùng nhiệt. Kiểu bugi phát xạ ra nhiều nhiệt được gọi là kiểu bugi lạnh, bởi vì nó khôngbị nóng lên nhiều. Kiểu bugi phát xạ ít nhiệt được gọi là kiểu nóng, vì nó giữ lạinhiệt.Mã số của bugi được in trên bugi, nó mô tả cấu tạo và đặc tính của bugi.Mã số có khác nhau đôi chút, tuỳ theo nhà chế tạo. Thông thường, con số vùngnhiệt càng lớn thì bugi càng lạnh vì nó phát xạ nhiệt tốt. Bugi làm việc tốt nhất khi nhiệt độ tối thiểu của điện cực trung tâm nằmtrong khoảng nhiệt độ tự làm sạch: 450o C, và nhiệt độ tự bén lửa: 950oC.Vùng nhiệt thích hợp của bugi thay đổi tuỳ theo kiểu xe. Việc lắp một bugi cóvùng nhiệt khác đi sẽ gây nhiễu cho nhiệt độ tự làm sạch và nhiệt độ tự bénlửa. Để ngăn ngừa hiện tượng này, cần sử dụng kiểu bugi đã quy định để thaythế.Sử dụng bugi lạnh khi động cơ chạy với tốc độ và tải trọng thấp sẽ làm giảmnhiệt độ của điện cực và làm cho động cơ chạy không tốt. Sử dụng bugi nóngkhi động cơ chạy với tốc độ và tải trọng cao sẽ làm cho nhiệt độ của điện cựctăng cao, làm chảy điện cựca. Nhiệt độ tự làm sạchKhi bugi đạt đến một nhiệt độ nhất định, nó đốt cháy hết các muội than đọngtrên khu vực đánh lửa, giữ cho khu vực này luôn sạch. Nhiệt độ này được gọi lànhiệt độ tự làm sạch. Tác dụng tự làm sạch của bugi xảy ra khi nhiệt độ củađiện cực vượt quá 450o C. Nếu các điện cực chưa đạt đến nhiệt độ tự làm sạchnày thì muội than sẽ tích luỹ trong khu vực đánh lửa của bugi. Hiện tượng nàycó thể làm cho bugi không đánh lửa được tốt.b. Nhiệt độ tự bén lửaNếu bản thân bugi trở thành nguồn nhiệt và đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiênliệu mà không ...