Tư liệu tham khảo thêm về vật liệu
Số trang: 8
Loại file: docx
Dung lượng: 136.75 KB
Lượt xem: 15
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Thép là loại vật liệu với những ưu điểm nổi bật so với các loại vật liệu khác nên nó là loạivật liệu phổ biến dùng trong kết cấu khung dầm máy trục.Có nhiều loại thép được sử dụng trong công nghiệp. Trong kết cấu thép máy trục sử dụngchủ yếu là thép kết cấu ( Structural steel ).Trên thị trường VN có nhiều nguồn thép từ các nước khác nhau, do đó cần phải hiểu biếtrộng hơn chứ không chỉ riêng thép VN hay thép Nga....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tư liệu tham khảo thêm về vật liệuTư liệu tham khảo 1:I. Vật liệu. Thép là loại vật liệu với những ưu điểm nổi bật so với các loại vật liệu khác nên nó là loạivật liệu phổ biến dùng trong kết cấu khung dầm máy trục. Có nhiều loại thép được sử dụng trong công nghiệp. Trong kết cấu thép máy trục sử dụngchủ yếu là thép kết cấu ( Structural steel ). Trên thị trường VN có nhiều nguồn thép từ các nước khác nhau, do đó cần phải hiểu biếtrộng hơn chứ không chỉ riêng thép VN hay thép Nga. Structural steel is steel construction material, a profile, formed with a specific shape or crosssection and certain standards of chemical composition and strength. Structural steel shape, size,composition, strength, storage, etc, is regulated in most industrialized countries. Trong đó có các loại chính yếu sau : High quality structural carbon steel Normal quality structural carbon steel Alloy structurall steel Low alloy structural steel for welding construct S teel for specia l use Rails steel Steel for structural constructions (17)Để hiểu rõ từng loại cần tra cứu các tài liệu hoặc sổ tay kỹ thuật liên quan.Sau đây là một đoạn tư liệu :Common structural shapesIn most developed countries, the shapes available are set out in published standards, although anumber of specialist and proprietary cross sections are also available. • I-beam (I-shaped cross-section - in Britain these include Universal Beams (UB) and Universal Columns (UC); in Europe it includes the IPE, HE, HL, HD and other sections; in the US it includes Wide Flange (WF) and H sections) • Z-Shape (half a flange in opposite directions) • HSS-Shape (Hollow structural section also known as SHS (structural hollow section) and including square, rectangular, circular (pipe) and elliptical cross sections) • Angle (L-shaped cross-section) • Channel (C-shaped cross-section) • Tee (T-shaped cross-section) • Rail profile (asymmetrical I-beam) o Railway rail o Vignoles rail o Flanged T rail o Grooved rail • Bar, a piece of metal, rectangular cross sectioned (flat) and long, but not so wide so as to be called a sheet. • Rod, a round or square and long piece of metal or wood, see also rebar and dowel. Plate, sheet metal thicker than 6 mm or 1/4 in. • • Open web steel joistWhile many sections are made by hot or cold rolling, others are made by welding together flat orbent plates (for example, the largest circular hollow sections are made from flat plate bent into acircle and seam-welded. Trên đây là qui cách một số thép cán điển hình; cần hiểu thêm cách ghi ký hiệu qui cách.Ký hiệu thép thường Nga viết theo mẫu tự Latin Ordinary Quality Carbon Steel GOST 380-94 Fracti on of total mass Mech of the anica elem l ents, prope % rties Gt, Gv,Steel d5, % C Mn Si S P Cr Ni Cu N As MPa MPa KCU J/cm2 (+20/-20)grade not < 20 20-40 > 40 < 20 20-40 > 40 5-9 10-25 more 26-40 mm mm mm mm mm mm mm mm mm than 0.23 300St 0 max - - 0.060 0.070 0.01 0.08 - - - min 23 22 20 - - -St 1 0.06- 0.25- 0.05kp 0.12 0.50 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - - - - - - - - -St 1 0.06- 0.25- 0.05-ps 0.12 0.50 0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - - - - - - - - -St 1 0.06- 0.25- 0.15-sp 0.12 0.50 0.30 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - - - - - - - - -St 2 0.09- 0.25- 0.05 320-kp 0.15 0.50 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 215 205 195 410 33 32 30 - - -St 2 0.09- 0.25- 0.05- ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tư liệu tham khảo thêm về vật liệuTư liệu tham khảo 1:I. Vật liệu. Thép là loại vật liệu với những ưu điểm nổi bật so với các loại vật liệu khác nên nó là loạivật liệu phổ biến dùng trong kết cấu khung dầm máy trục. Có nhiều loại thép được sử dụng trong công nghiệp. Trong kết cấu thép máy trục sử dụngchủ yếu là thép kết cấu ( Structural steel ). Trên thị trường VN có nhiều nguồn thép từ các nước khác nhau, do đó cần phải hiểu biếtrộng hơn chứ không chỉ riêng thép VN hay thép Nga. Structural steel is steel construction material, a profile, formed with a specific shape or crosssection and certain standards of chemical composition and strength. Structural steel shape, size,composition, strength, storage, etc, is regulated in most industrialized countries. Trong đó có các loại chính yếu sau : High quality structural carbon steel Normal quality structural carbon steel Alloy structurall steel Low alloy structural steel for welding construct S teel for specia l use Rails steel Steel for structural constructions (17)Để hiểu rõ từng loại cần tra cứu các tài liệu hoặc sổ tay kỹ thuật liên quan.Sau đây là một đoạn tư liệu :Common structural shapesIn most developed countries, the shapes available are set out in published standards, although anumber of specialist and proprietary cross sections are also available. • I-beam (I-shaped cross-section - in Britain these include Universal Beams (UB) and Universal Columns (UC); in Europe it includes the IPE, HE, HL, HD and other sections; in the US it includes Wide Flange (WF) and H sections) • Z-Shape (half a flange in opposite directions) • HSS-Shape (Hollow structural section also known as SHS (structural hollow section) and including square, rectangular, circular (pipe) and elliptical cross sections) • Angle (L-shaped cross-section) • Channel (C-shaped cross-section) • Tee (T-shaped cross-section) • Rail profile (asymmetrical I-beam) o Railway rail o Vignoles rail o Flanged T rail o Grooved rail • Bar, a piece of metal, rectangular cross sectioned (flat) and long, but not so wide so as to be called a sheet. • Rod, a round or square and long piece of metal or wood, see also rebar and dowel. Plate, sheet metal thicker than 6 mm or 1/4 in. • • Open web steel joistWhile many sections are made by hot or cold rolling, others are made by welding together flat orbent plates (for example, the largest circular hollow sections are made from flat plate bent into acircle and seam-welded. Trên đây là qui cách một số thép cán điển hình; cần hiểu thêm cách ghi ký hiệu qui cách.Ký hiệu thép thường Nga viết theo mẫu tự Latin Ordinary Quality Carbon Steel GOST 380-94 Fracti on of total mass Mech of the anica elem l ents, prope % rties Gt, Gv,Steel d5, % C Mn Si S P Cr Ni Cu N As MPa MPa KCU J/cm2 (+20/-20)grade not < 20 20-40 > 40 < 20 20-40 > 40 5-9 10-25 more 26-40 mm mm mm mm mm mm mm mm mm than 0.23 300St 0 max - - 0.060 0.070 0.01 0.08 - - - min 23 22 20 - - -St 1 0.06- 0.25- 0.05kp 0.12 0.50 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - - - - - - - - -St 1 0.06- 0.25- 0.05-ps 0.12 0.50 0.15 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - - - - - - - - -St 1 0.06- 0.25- 0.15-sp 0.12 0.50 0.30 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 - - - - - - - - - -St 2 0.09- 0.25- 0.05 320-kp 0.15 0.50 max 0.050 0.040 0.30 0.30 0.30 0.01 0.08 215 205 195 410 33 32 30 - - -St 2 0.09- 0.25- 0.05- ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
các loại vật liệu vật liệu tài liệu vật liệu chế tạo máy tài lệu cơ khíTài liệu liên quan:
-
ĐỀ TÀI THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG BÍCH ĐUÔI ( TẬP THUYẾT MINH)
54 trang 201 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế kỹ thuật máy ép thủy lực tải trọng 70 tấn phục vụ cho nhà máy Z751
84 trang 183 0 0 -
Giáo trình MÁY TIỆN – MÁY KHOAN - MÁY DOA
35 trang 145 0 0 -
Đồ án 'TÍNH TOÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG'.
49 trang 144 0 0 -
Giáo trình công nghệ chế tạo máy - Chương 11: Các phương pháp gia công mặt phẳng
17 trang 144 0 0 -
Giáo trình Dung sai lắp ghép - ĐH Công Nghiệp Tp. HCM
113 trang 132 0 0 -
ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI - Phần 4
4 trang 130 0 0 -
Tìm hiểu về công nghệ chế tạo máy (In lần thứ 4, có sửa chữa): Phần 2
438 trang 102 0 0 -
46 trang 102 0 0
-
Bài giảng PLC - TS Nguyển Minh Tuấn
121 trang 76 0 0